一种新能源汽车电机定子铁芯的制作方法

文档序号:15356508发布日期:2018-09-05 00:01阅读:318来源:国知局

本发明属于电机技术领域,具体涉及一种新能源汽车电机定子铁芯。



背景技术:

新能源汽车主要是利用电机将电能转变为机械能,在电机中设置有定子与转子,利用电流切割磁感线,使电机轴进行转动,定子铁芯使定子中很重要的部件。

在专利号是cn201720395184.5的中国专利中,提到了新能源汽车电机定子铁芯,优化了轭部与齿轮之间的比例,在保持电机尺寸不变情况下,增大了转子与定子之间的工作面,在采用同等材料的情况下,输出扭矩更大,并且能够保证电机发热量不变,提高了电机输出功率,但是,一种新能源汽车电机定子铁芯在使用时定子处生成的热量不易及时散发出去,当温度过高时易导致设备受损,减少设备的使用寿命,并且定子铁芯中需要缠绕绕组,当绕组没有固定好或长期受到震动时,绕组易从卡脚的缝隙中脱落,导致电机不能正常工作。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电机定子铁芯,以解决上述新能源汽车电机定子铁芯在使用时热量不易散发出去和绕组会出现脱落的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车电机定子铁芯,包括固定筒,所述固定筒的外壁套设有外筒,且固定筒的内壁上设置有内筒,所述内筒的内部设置有凸块与凹槽,且凸块一端的两侧均设置有卡脚,所述凸块的外部设置有绕组,所述内筒的外部设置有卡条,且内筒的两侧分别设置有卡圈与插圈,所述卡圈的一侧设置有硅胶垫。

优选的,所述外筒的外表壁上开设有若干个焊接槽,且若干个焊接槽呈环形阵列分布在外筒的外表壁上。

优选的,所述焊接槽的两侧均安装有若干个散热片,且若干个散热片成环形阵列分布在固定筒的外表壁上。

优选的,所述散热片的外部安装有散热硅胶,所述散热硅胶的形状与散热片的形状相匹配。

优选的,所述卡条的截面为t型结构。

优选的,所述卡圈与插圈均为环形结构,且插圈的内部开设有孔。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)本发明设置了散热片和散热硅胶,散热片和散热硅胶均具有高导热性,散热片可以吸收定子铁芯中的热量,并将热量散发到周围的空气中,散热硅胶接收到热量后,将热量发散到装置外部,使定子铁芯的散热性能更好,避免过多的热量堆积在铁芯内,导致装置受损,且散热硅胶可以起到绝缘的作用,使铁芯可以正常进行工作。

(2)本发明设置了内筒,当绕组安装好后,使用者可以将内筒伸入固定筒的内部,使卡条对准凹槽,并从凹槽中穿过,利用卡脚将卡条卡住,将插圈内的孔对准卡条,将卡条插入插圈,使内筒被固定在装置内部,利用卡条和内筒将绕组卡住,避免绕组没有安装好或长期受到震动后从卡脚的缝隙处脱落。

附图说明

图1为本发明的内部结构示意图;

图2为本发明的主视图;

图3为本发明的内筒结构示意图;

图中:1-外筒、2-散热片、3-固定筒、4-卡脚、5-凸块、6-散热硅胶、7-凹槽、8-焊接槽、9-绕组、10-卡圈、11-插圈、12-卡条、13-内筒、14-硅胶垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图3所示,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车电机定子铁芯,包括固定筒3,固定筒3的外壁套设有外筒1,且固定筒3的内壁上设置有内筒13,内筒13的内部设置有凸块5与凹槽7,且凸块5一端的两侧均设置有卡脚4,凸块5的外部设置有绕组9,内筒13的外部设置有卡条12,且内筒13的两侧分别设置有卡圈10与插圈11,卡圈10的一侧设置有硅胶垫14,通过将卡条对准凹槽,并将卡条从凹槽中穿过,利用卡脚将卡条卡住,将插圈内的孔对准卡条,将卡条插入插圈,使内筒被固定在装置内部,利用卡条和内筒将绕组卡住,避免绕组没有安装好或长期受到震动后从卡脚的缝隙处脱落。

本实施例中,优选的,外筒1的外表壁上开设有若干个焊接槽8,且若干个焊接槽8呈环形阵列分布在外筒1的外表壁上,使用者可以通过焊接槽8使定子与其他装置进行固定。

本实施例中,优选的,焊接槽8的两侧均安装有若干个散热片2,且若干个散热片2成环形阵列分布在固定筒3的外表壁上,通过散热片2提高了散热效率,避免温度过高减少使用寿命。

本实施例中,优选的,散热片2的外部安装有散热硅胶6,散热硅胶6的形状与散热片2的形状相匹配,散热片2可以将定子的热量吸收并传递到周围的空气中,通过散热硅胶6将热量传递出去,使定子的散热性能更好。

本实施例中,优选的,卡条12的截面为t型结构,使卡条12可以被卡脚4卡住,防止内筒13脱落。

本实施例中,优选的,卡圈10与插圈11均为环形结构,且插圈11的内部开设有孔,使用者将内筒13安装到固定筒3内部后,将卡条12插入卡圈10中,避免内筒13脱落。

本发明的工作原理及使用流程:本发明在安装时,将绕组9绕到凸块5上,并通过卡脚4将绕组9卡住,将卡条12对准凹槽7后,将内筒13伸入固定筒3内部,利用卡脚4将卡条12卡住,将插圈11内的孔对准卡条12,使卡条12插入插圈11内部,从而使内筒13被固定,通过焊接槽8将铁芯安装在其他装置内,并将转子放入装置内部,完成安装,在电机工作时,定子内部的热量被散热片2吸收,并传递到周围的空气中,散热硅胶6将热量发散到装置外部,使装置的散热性能更好,避免温度过高导致装置受损。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车电机定子铁芯,包括固定筒,所述固定筒的外壁套设有外筒,且固定筒的内壁上设置有内筒,所述内筒的内部设置有凸块与凹槽,且凸块一端的两侧均设置有卡脚,所述凸块的外部设置有绕组,所述内筒的外部设置有卡条,且内筒的两侧分别设置有卡圈与插圈,所述卡圈的一侧设置有硅胶垫,本发明设置了散热片和散热硅胶,使定子铁芯的散热性能更好,避免过多的热量堆积在铁芯内,导致装置受损,且散热硅胶可以起到绝缘的作用,使铁芯可以正常进行工作,设置了内筒,可以利用卡条和内筒将绕组卡住,避免绕组没有安装好或长期受到震动后从卡脚的缝隙处脱落。

技术研发人员:车大强;李纲;潘鹏
受保护的技术使用者:长兴捷陆科技有限公司
技术研发日:2018.04.27
技术公布日:2018.09.04
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