技术特征：
技术总结
本发明公开了一种低噪音新能源汽车电机，包括外壳组件、转能组件和降噪组件，所述降噪组件包括弹簧、降音层、吸音层和减震层，所述弹簧位于所述减震器本体内部下表面左侧，且与所述减震器本体固定连接，所述降音层位于所述机壳内侧壁，且与所述机壳固定连接，所述吸音层位于所述降音层内侧壁，且与所述降音层固定连接；通过设置降音层并在表面开设降音孔形成共振吸声结构，依靠共振而降音，大幅降低噪音的传导，通过设置吸音层，利用疏松多孔的材料增加空气分子的摩擦和粘滞阻力，从而使声能转变为热能，对电机产生的噪音进行吸收，通过在机壳外侧壁设置减震层，减轻新能源汽车电机受低频共振的影响，降低噪声的产生。
技术研发人员：姚坤;李林;郝海峰
受保护的技术使用者：苏州云意驱动系统有限公司
技术研发日：2018.06.01
技术公布日：2018.09.21