一种吸尘器的驱动电机2极9槽绕线方法与流程

本技术：
涉及吸尘器领域，具体涉及吸尘器的驱动电机的定子绕线方法。

背景技术：

随着国民经济与科学技术的发展，对吸尘器的品种和规格要求日益增多；随着人们生活水平的提高，对吸尘器的质量、性能要求也越来越高，为了提高吸尘器的驱动电机的工作效率，提高吸尘器使用的驱动电机输出转矩，降低谐波。

技术实现要素：

为了降低吸尘器驱动电机的齿槽谐波，吸尘器的驱动电机采用2极15槽电机，且采用跨距为7的绕线方法，极大的降低了3次、5次及7次谐波，有效的提高了输出转矩。

为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种2极9槽绕线方法，包括呈环状的定子，沿其周向均匀分布有9个绕线槽以容纳绕组，所述绕组为双层三相绕组，且分别嵌入1-9号绕线槽内，转子，与定子同轴设置，设置在定子的径向内侧，与定子具有气隙，所述转子包括转子铁芯，2极永磁体，所述永磁体嵌入转子永磁铁呈v形状分布，所述绕线槽内绕有线圈，所述线圈为跨距为4，首先，将绕组通过绕线机绕制跨距为4的单匝绕组，将各相绕组嵌入绕线槽中，其中上下层绕组通过绝缘纸绝缘，其次，连接各相绕组，a相绕组包括3个线圈嵌线顺序为：第一线圈为1号绕线槽的上层-5号绕线槽的下层，第二线圈为2号绕线槽上层-6号绕线槽下层，第三线圈为6号绕线槽的上层-1号绕线槽的下层；其中第一线圈正向串联第二线圈，反向串联第三线圈组成a相绕组；b相绕组括3个线圈嵌线顺序为：第1线圈为4号绕线槽的上层-8号绕线槽的下层，第2线圈为5号绕线槽上层-9号绕线槽下层，第3线圈为9号绕线槽的上层-4号绕线槽的下层；其中第1线圈正向串联第2线圈，反向串联第3线圈组成b相绕组；c相绕组括3个线圈嵌线顺序为：第i线圈为3号绕线槽的上层-7号绕线槽的下层，第ii线圈为7号绕线槽上层-2号绕线槽下层，第iii线圈为8号绕线槽的上层-3号绕线槽的下层；其中第i线圈正向串联第ii线圈，反向串联第iii线圈组成c相绕组，最后，完成定子绕组的绕制。

根据本发明的实施例，所述串联连接线为铝线，也可采用铜线。

根据本发明的实施例，所述三相绕组的线圈匝数相同，为了产生旋转磁场，提高电机的输出，减小齿槽转矩，三相绕组的绕线为相同的材质，为铝线或铜线，且线径相同。

根据本发明的实施例，所述绕组槽为斜槽，斜槽能够有效的降低定子齿部磁饱和。

根据本发明的实施例，所述定子由矽钢片叠压而成，能够有效的降低涡流损耗。

根据本发明的实施例，所述永磁铁为铷铁硼。

本发明的有益效果如下：

本发明的电动自行车采用2极9槽跨距为4的绕组分布能够有效降低谐波分量。

本发明的a、b、c三相绕组的绕线方式能够简化工艺，提高生产效率。

本发明的绕组采用正串联、反串联能够有效提高磁场性能。

附图说明

图1为2极15槽绕线剖视图。

具体实施方式

参见图1，一种2极9槽绕线方法，其特征在于：包括呈环状的定子，沿其周向均匀分布有9个绕线槽以容纳绕组，所述绕组为双层三相绕组，且分别嵌入1-9号绕线槽内，转子，与定子同轴设置，设置在定子的径向内侧，与定子具有气隙，所述转子包括转子铁芯，2极永磁体，所述永磁体嵌入转子永磁铁呈v形状分布，所述绕线槽内绕有线圈，所述线圈为跨距为4，首先，将绕组通过绕线机绕制跨距为4的单匝绕组，将各相绕组嵌入绕线槽中，其中上下层绕组通过绝缘纸绝缘，其次，连接各相绕组，a相绕组包括3个线圈嵌线顺序为：第一线圈为1号绕线槽的上层-5号绕线槽的下层，第二线圈为2号绕线槽上层-6号绕线槽下层，第三线圈为6号绕线槽的上层-1号绕线槽的下层；其中第一线圈正向串联第二线圈，反向串联第三线圈组成a相绕组；b相绕组括3个线圈嵌线顺序为：第1线圈为4号绕线槽的上层-8号绕线槽的下层，第2线圈为5号绕线槽上层-9号绕线槽下层，第3线圈为9号绕线槽的上层-4号绕线槽的下层；其中第1线圈正向串联第2线圈，反向串联第3线圈组成b相绕组；c相绕组括3个线圈嵌线顺序为：第i线圈为3号绕线槽的上层-7号绕线槽的下层，第ii线圈为7号绕线槽上层-2号绕线槽下层，第iii线圈为8号绕线槽的上层-3号绕线槽的下层；其中第i线圈正向串联第ii线圈，反向串联第iii线圈组成c相绕组，最后，完成定子绕组的绕制。

根据本发明的实施例，所述串联连接线为铝线，也可采用铜线。

根据本发明的实施例，所述三相绕组的线圈匝数相同，为了产生旋转磁场，提高电机的输出，减小齿槽转矩，三相绕组的绕线为相同的材质，为铝线或铜线，且线径相同。

根据本发明的实施例，所述绕组槽为斜槽，斜槽能够有效的降低定子齿部磁饱和。

根据本发明的实施例，所述定子由矽钢片叠压而成，能够有效的降低涡流损耗。

根据本发明的实施例，所述永磁铁为铷铁硼。

其中，2极9槽跨距为4的各次绕组系数分别为：基波绕组系数为0.945，五次谐波的绕组系数为0.14，其次谐波绕组系数为0.061，11次谐波的绕组系数为0.061，对气隙磁密进行傅立叶级数分解可得到其基波和各次谐波永磁气隙磁密，其中3次谐波所占的比例较大。但是当电机y接时，可以消除3次谐波。而5、7次谐波所占的比例很小，对基波影响较小。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种2极9槽绕线方法，其特征在于：包括呈环状的定子，沿其周向均匀分布有9个绕线槽以容纳绕组，所述绕组为双层三相绕组，且分别嵌入1‑9号绕线槽内，转子，与定子同轴设置，设置在定子的径向内侧，与定子具有气隙，所述转子包括转子铁芯，2极永磁体，所述永磁体嵌入转子永磁铁呈V形状分布，所述绕线槽内绕有线圈，所述线圈为跨距为4，首先，将绕组通过绕线机绕制跨距为4的单匝绕组，将各相绕组嵌入绕线槽中，其中上下层绕组通过绝缘纸绝缘，嵌入A、B、C三相绕组，最后，完成定子绕组的绕制。

技术研发人员：马志成
受保护的技术使用者：马志成
技术研发日：2018.09.21
技术公布日：2018.12.21