累积式输送设备马达控制箱的制作方法

本实用新型涉及累积式输送设备马达控制箱设备，或用于累积式输送上下料设备的控制系统的结构改进技术，尤其是累积式输送设备马达控制箱。

背景技术：

输送设备是以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点输送散装货物和成件货物的机械设备。输送设备是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。输送设备可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以输送设备广泛应用于现代化的各种工业企业中。

累积式输送机将多台输送机连结配置。1台输送机上分割成多个区域，在各区域上配置对箱等搬运物进行检测的传感器及用于驱动区域内的输送机或输送辊的电动机。各区域的辊和电动机通过环形带架设，大致同步旋转。

以往的累积式输送机在从上游流动来的搬运物进入到某区域的情况由该区域内的传感器检测到时，根据在下游区域没有搬运物或下游区域的搬运物出发等的状况，判断是否使搬运物向下游流动，进行电动机的起动或停止控制。

改进设备应用了智能马达控制器，通过集成电路的主动工作来控制电机按照设定的方向，速度，角度，响应时间进行工作。使得电机应用范围更为广泛，输出效率更高，噪音更小等优点。

目前，累计式输送设备的控制箱内需要安装大量电气元件，因为箱体体积的限制，大量电器元件集中在一起，而且因为安全要求箱体必须完全封闭，输送设备马达需要单独控制，但同时，相应的马达设备需要智能控制，却缺乏专用独立的控制箱，这会造成安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供累积式输送设备马达控制箱，解决以上问题。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括箱体、卡架、IO总线模块、马达启动器模块、端子模块、线排槽和箱壁进线孔；箱体立式安装，箱体内后侧壁上安装卡架，在卡架上安装IO总线模块、马达启动器模块、端子模块和线排槽，其中，IO总线模块位于左上部，马达启动器模块位于右上部，端子模块位于中部左侧，线排槽一部分水平安装在下部，一部分水平安装在 IO总线模块和端子模块之间；同时，箱体侧壁下部上有箱壁进线孔。

尤其是，箱体左右两侧壁下部上分别开有箱壁进线孔，有一段线排槽的两端分别对应该二箱壁进线孔。

尤其是，箱壁进线孔中引出接地线，接地线与箱体连接。

尤其是，箱体底部开箱底进线孔。

尤其是，由IO总线模块上连接出24VDC供电输出线，并沿线排槽由箱壁进线孔引出箱体，由箱体外从箱壁进线孔接入380VAC供电线沿线排槽接入马达启动器模块。

尤其是，IO总线模块上连接安装KA1、KA11、KA111、KA12、KA121、 KA13、KA131、KA14、KA141、KA15等IO电流继电器。

尤其是，马达启动器模块上固定KA151电流继电器和KA152电流继电器。

尤其是，端子模块矩阵布置10mm、15mm、20mm、25mm和30mm五种不同口径端子安装孔；其中，四个30mm口径端子安装孔分两列布置在两端，八个25mm口径端子安装孔水平排成一排布置在下排，十一个20mm口径端子安装孔水平排成一排布置在上排，十个15mm和一个10mm口径端子安装孔水平排成一排布置在中排。

本实用新型的优点和效果：结构精巧紧凑，配线简单，安装方便快捷，显示直观，易学易用，安全性好，可靠性高。同时满足多种输送设备的控制方式，可以匹配多种控制设备并且可直接安装使用，提高了控制的可靠性和自动化水平。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中端子模块端子安装孔布置结构示意图。

附图标记包括：

箱体1、卡架2、IO总线模块3、马达启动器模块4、端子模块5、线排槽6、箱底进线孔7、箱壁进线孔8、24VDC供电输出线9、380VAC供电线10、接地线11。

具体实施方式

本实用新型原理在于，当电动机在过负载情况下，长时间超过其额定电流运行时，会导致电动机过热，绝缘降低而烧毁，保护器根据电动机的发热特性，计算电动机的热容量，模拟电动机发热特性对电动机进行保护，适宜方便单独对马达进行控制。

本实用新型包括：箱体1、卡架2、IO总线模块3、马达启动器模块4、端子模块5、线排槽6和箱壁进线孔8。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如附图1所示，箱体1立式安装，箱体1内后侧壁上安装卡架2，在卡架2上安装IO总线模块3、马达启动器模块4、端子模块5和线排槽6，其中，IO总线模块3位于左上部，马达启动器模块4位于右上部，端子模块5位于中部左侧，线排槽6一部分水平安装在下部，一部分水平安装在IO 总线模块3和端子模块5之间；同时，箱体1侧壁下部上有箱壁进线孔8。

前述中，箱体1左右两侧壁下部上分别开有箱壁进线孔8，有一段线排槽6的两端分别对应该二箱壁进线孔8。

前述中，箱壁进线孔8中引出接地线11，接地线11与箱体1连接。

前述中，箱体1底部开箱底进线孔7。部分临时接线，在箱壁进线孔8不适宜使用时可以选择从箱底进线孔7走线。

前述中，由IO总线模块3上连接出24VDC供电输出线9，并沿线排槽6由箱壁进线孔8引出箱体1，由箱体1外从箱壁进线孔8接入380VAC供电线10沿线排槽6接入马达启动器模块4。

前述中，IO总线模块3上连接安装KA1、KA11、KA111、KA12、KA121、 KA13、KA131、KA14、KA141、KA15等IO电流继电器。

前述中，马达启动器模块4上固定KA151电流继电器和KA152电流继电器。

前述中，如附图2所示，端子模块5尺寸534×145，矩阵布置10mm、15mm、20mm、25mm和30mm五种不同口径端子安装孔；其中，四个30mm口径端子安装孔分两列布置在两端，八个25mm口径端子安装孔水平排成一排布置在下排，十一个20mm口径端子安装孔水平排成一排布置在上排，十个15mm和一个 10mm口径端子安装孔水平排成一排布置在中排。既满足多种端子安装需求，也方便插接操作。

本实用新型实施例中，箱体1选用RITTAL的KL系列柜体。适用于额定电压至AC 690V、额定电流至AC 800A、额定频率为50/60Hz的电动机。

本实用新型实施例中，对累计式输送设备零部件上、下料输送器的控制处理，接入不同的设备，如：单驱累积式输送器、双驱累积式输送器、皮带式输送器等设备；系统电压交流380V；控制电压直流24V，总线为：Profinet；作为生产线体上下料输送设备控制之用。

本实用新型实施例中，IO总线模块3方便直接接入总线分布式系统控制。IO总线模块3与马达启动器模块4排布在上部便于连接操作。端子模块5 安置在合理位置方便简洁连接IO总线模块3并且易于插拔操作的位置。线排槽 6安置于便于集束走向的位置。箱底进线孔7、IO总线模块3与马达启动器模块 4底座连接。箱底进线孔7和箱壁进线孔8分别安置24VDC供电输出线9、380VAC 供电线10、接地线11。箱体1内配置二个马达启动器模块4。IO总线模块3具有过载、堵转、阻塞、欠载、断相、不平衡、接地/漏电剩余电流、温度、外部故障、相序、过压、欠压、欠功率、tE时间等全面的电动机综合保护功能。