一种具有连接结构的K4预充开关的制作方法

本实用新型属于预充技术领域，具体涉及一种具有连接结构的k4预充开关。

背景技术：

预充回路接通的前一段时间，控制电路检测负载回路电压是否上升，以此判断负载是否短路或输入极性是否正确。如果输入极性反接，预充电回路将无电流流过；负载极性接反，多数情况下等效于短路。如果检测不到电压上升，控制电路将快速(o.2s)断开预充开关，通过此方式对上述几种异常情况实现了无损保护。预充开关使用带灭弧能力的继电器组和双电子开关。

现有的一种具有连接结构的k4预充开关在使用的时候，预充控制板安装在使用的位置，会受到外界元件散热的温度影响，且本身也会发热，在使用时就会导致预充开关温度升高过快的问题，为此我们提出一种具有连接结构的k4预充开关。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有连接结构的k4预充开关，以解决上述背景技术中提出的现有的一种具有连接结构的k4预充开关在使用的时候，预充控制板安装在使用的位置，会受到外界元件散热的温度影响，且本身也会发热，在使用时就会导致预充开关温度升高过快的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有连接结构的k预充开关，包括预充控制板和散热机构，所述散热机构包括隔温外壳、隔温盖、冷却介质进口、冷却介质出口、冷却槽和冷却吸热管，所述冷却槽开设在隔温外壳的内侧底部，所述冷却吸热管固定安装在冷却槽的内侧，所述冷却介质进口和冷却介质出口对称设置在隔温外壳的外侧，且冷却介质进口和冷却介质出口分别与冷却吸热管的两端连通，所述预充控制板安装在隔温外壳的内部，且预充控制板位于冷却吸热管的上侧与冷却吸热管贴合，所述隔温盖安装在隔温外壳的上侧且隔温外壳与隔温盖的连接处设置有连接机构。

优选的，所述连接机构包括偏心凸轮把手、紧压杆、连接卡槽和连接卡槽，所述连接卡槽开设在隔温外壳和隔温盖的连接处，转动杆的一端转动连接在连接卡槽的下端，所述偏心凸轮把手连接在转动杆的另一端，所述紧压杆的一端固定安装在隔温盖的内表面，且紧压杆的下端紧压在预充控制板上。

优选的，所述偏心凸轮把手与转动杆的连接端设置为偏心凸轮状，且与转动杆转动连接。

优选的，所述预充控制板的边缘对应紧压杆的位置设置有定位槽，紧压杆的下端卡在定位槽内。

优选的，所述预充控制板的底部设置有环氧板底板。

优选的，所述隔温外壳两端开设有连接孔，连接孔的内侧设置有密封隔热圈。

优选的，所述冷却介质进口通过管道连接有冷却循环泵，冷却介质出口通过管道连接有散热器，冷却循环泵与散热器连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的散热机构，在使用预充控制板时可以通过隔温外壳和冷却吸热管把温度隔绝在外界和从内部吸收散发出去，防止预充开关温度升高过快导致预充控制板出现损坏。

(2)通过设计的连接机构，方便在预充控制板出现故障时快速把预充控制板拆卸下来进行检修。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的内部俯视结构示意图；

图3为本实用新型的剖视结构示意图；

图4为本实用新型的预充保护电路图；

图中：1、隔温外壳；2、隔温盖；3、偏心凸轮把手；4、冷却介质进口；5、冷却介质出口；6、预充控制板；7、冷却槽；8、冷却吸热管；9、紧压杆；10、转动杆；11、连接卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有连接结构的k4预充开关，包括预充控制板6和散热机构，散热机构包括隔温外壳1、隔温盖2、冷却介质进口4、冷却介质出口5、冷却槽7和冷却吸热管8，冷却槽7开设在隔温外壳1的内侧底部，冷却吸热管8固定安装在冷却槽7的内侧，冷却介质进口4和冷却介质出口5对称设置在隔温外壳1的外侧，且冷却介质进口4和冷却介质出口5分别与冷却吸热管8的两端连通，预充控制板6安装在隔温外壳1的内部，且预充控制板6位于冷却吸热管8的上侧与冷却吸热管8贴合，在使用时可以通过隔温外壳1和隔温盖2把预充控制板6与外界隔绝，防止外界的温度影响预充控制板6的运行，且通过冷却吸热管8可以吸收预充控制板6本身散发的热量，通过冷却吸热管8内的冷却介质吸收带出去，隔温盖2安装在隔温外壳1的上侧且隔温外壳1与隔温盖2的连接处设置有连接机构。

本实施例中，优选的，连接机构包括偏心凸轮把手3、紧压杆9、连接卡槽11和连接卡槽11，连接卡槽11开设在隔温外壳1和隔温盖2的连接处，转动杆10的一端转动连接在连接卡槽11的下端，偏心凸轮把手3连接在转动杆10的另一端，紧压杆9的一端固定安装在隔温盖2的内表面，且紧压杆9的下端紧压在预充控制板6上，转动杆10卡合在隔温盖2和隔温外壳1连接处的连接卡槽11内，并偏心凸轮把手3挤压隔温盖2进行紧固，从而对隔温外壳1和隔温盖2进行固定，且隔温盖2内表面的紧压杆9挤压在预充控制板6上，对预充控制板6进行固定。

本实施例中，优选的，偏心凸轮把手3与转动杆10的连接端设置为偏心凸轮状，且与转动杆10转动连接，使偏心凸轮把手3可以通过偏心凸轮端紧压在隔温盖2上进行固定。

本实施例中，优选的，预充控制板6的边缘对应紧压杆9的位置设置有定位槽，紧压杆9的下端卡在定位槽内，使紧压杆9紧压在预充控制板6上时更加稳定。

本实施例中，优选的，预充控制板6的底部设置有环氧板底板，使预充控制板6可以有更好的抗震效果。

本实施例中，优选的，隔温外壳1两端开设有连接孔，连接孔的内侧设置有密封隔热圈，方便预充控制板6与其他元件通过连接线连接。

本实施例中，优选的，冷却介质进口4通过管道连接有冷却循环泵，冷却介质出口5通过管道连接有散热器，冷却循环泵与散热器连接，使冷却循环泵、冷却介质进口4、冷却吸热管8、冷却介质出口5和散热器形成冷却循环装置。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，在使用时可以通过隔温外壳1隔绝预充控制板6与外界的热量，防止外界的热量影响预充控制板6的运行，且通过冷却介质进口4和冷却介质出口5连接的冷却循环泵和散热器，使冷却介质在冷却吸热管8内循环运行吸收预充控制板6本身散发的热量并带出隔温外壳1，从而对预充控制板6进行冷却，使预充控制板6在使用时减少温度对预充控制板6的影响，防止预充控制板6升温过快而损坏，且在预充控制板6出现故障时，可以手动转动偏心凸轮把手3竖立起来，然后转动转动杆10从连接卡槽11内拉出即可把隔温盖2从隔温外壳1上拿下来，在拿下隔温盖2时把紧压杆9从预充控制板6上带走，从而可以直接把预充控制板6从隔温外壳1内拿出进行检修，检修完在安装时把预充控制板6放置在隔温外壳1内，再把隔温盖2盖在隔温外壳1上并使隔温盖2内表面的紧压杆9压在预充控制板6上，然后旋转转动杆10卡合在隔温外壳1和隔温盖2连接处的连接卡槽11内，转动偏心凸轮把手3通过偏心凸轮紧压在隔温盖2上进行固定，这样就完成了对本实用新型的使用过程，本实用新型结构简单，使用安全方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。