一种eps系统中的蓄电池保护装置的制造方法

文档序号:9767266阅读:185来源:国知局
一种eps系统中的蓄电池保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种保护装置,尤其涉及一种EPS系统中的蓄电池保护装置。
【背景技术】
[0002]在条件恶劣的供电场合中,EPS系统的应用越来越广泛,在EPS系统中,蓄电池是不可或缺的设备,但是,由于EPS系统的使用环境一般都比较恶劣,长期停电的情况时有发生,特别是西部不发达身份的高速公路照明系统,经常长期停电导致蓄电池电量过放电,虽然EPS系统本身具有保护功能,但是EPS系统本身的工作也在用电,虽然电流较小,但是会减少蓄电池的寿命,不能根本性解决蓄电池过放电的问题。

【发明内容】

[0003]本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、生产成本低、延长蓄电池寿命、节能环保、提高系统稳定性的EPS系统中的蓄电池保护装置。
[0004]本发明的技术方案是:所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组,所述的保护装置包括接触器,所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上,所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。
[0005]本发明结构简单,安装简便,安全性高、生产成本低,仅仅加装一个接触器,就可以防止因蓄电池过放电导致的蓄电池报废或寿命减少,在蓄电池保护后,阻止蓄电池供给EPS系统的供电,更加节能,使EPS系统可靠性大大提高。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的工作原理图。
【具体实施方式】
[0007]一种EPS系统中的蓄电池保护装置,所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组,所述的保护装置包括接触器,所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上,所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。
[0008]在EPS开机启动后,市电通过整流模块整流,形成直流电压,一路供逆变模块,这时逆变启动,逆变电压达到220Vac,接触器吸合,直流电压通过接触器给蓄电池组充电,市电断电后,蓄电池组通过接触器供电给逆变模块,逆变模块输出220Vac供负载使用,同时保持接触器吸合,在逆变供电一段时间后,蓄电池电压达到保护临界点,逆变关闭,接触器断开,蓄电池不再放电,等到市电恢复后,整流模块启动,逆变模块启动,逆变输出220Vac,接触器重新吸合,市电再通过整理模块给蓄电池充电。
【主权项】
1.一种EPS系统中的蓄电池保护装置,其特征在于:所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组,所述的保护装置包括接触器,所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上,所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。
【专利摘要】本发明涉及一种EPS系统中的蓄电池保护装置。所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组,所述的保护装置包括接触器,所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上,所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。本发明结构简单,安装简便,安全性高、生产成本低,仅仅加装一个接触器,就可以防止因蓄电池过放电导致的蓄电池报废或寿命减少,在蓄电池保护后,阻止蓄电池供给EPS系统的供电,更加节能,使EPS系统可靠性大大提高。
【IPC分类】H02H7/18, H02J7/02, H02J7/34
【公开号】CN105529691
【申请号】CN201410517240
【发明人】刘杰
【申请人】百纳德(扬州)电能系统有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2014年9月30日
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