适应于大跨距的输电线巡检机器人机构的制作方法

文档序号:8625653阅读:302来源:国知局
适应于大跨距的输电线巡检机器人机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及特高压输电线巡检机器人,具体地说是一种适应于大跨距的输电线巡检机器人机构。
【背景技术】
[0002]特高压输电线路地线在野外环境中因长期风吹雨淋、飞石、冰冻、雷击等原因经常会发生线路断股、散股等情况,造成线路故障。目前输电线路巡检采用的方法主要有人工巡检和直升机巡检。人工巡检无法准确地判断导线断股、散股的具体数目,并且效率低,劳动强度大,危险性高;而直升机巡线总费用昂贵。因此,设计一款成本低、效率高、并能够快速的跨越防震锤、压接管、悬垂线夹双挂点等障碍的巡检机器人至关重要。在现有的高压输电线巡检机器人机构中,大部分采用由轮式移动和复合连杆机构组合而成的复合移动机构,这些机构跨越双挂点的过程复杂,越障时间长。
【实用新型内容】
[0003]为了满足上述输电线路巡检对机器人高效率的要求,本实用新型的目的在于提供一种适应于大跨距的输电线巡检机器人机构。该巡检机器人机构不仅能够沿输电线路自主行走,自主、快速跨越输电线路上的防震锤、悬垂线夹等不同的障碍,还能够一次性跨越双挂点悬垂线夹,减少双挂点的越障时间,提高越障效率,节省巡检成本,保障电力系统安全可靠的运行。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0005]本实用新型包括第一导轨、分别安装在该第一导轨上的前臂和后臂及可沿该第一导轨往复移动、调节所述巡检机器人机构质心的电源控制箱体,其中前臂与后臂结构相同,均包括在输电线上行走的行走机构、驱动所述行走机构转动的转动关节及变形机构,所述变形机构的一端连接于所述第一导轨上,另一端通过转动关节与所述行走机构相连;所述变形机构包括平行四边形的本体及移动机构,该移动机构安装在所述本体的任一对角线上,通过所述移动机构的伸缩改变本体的平行四边形形状,实现所述前、后臂的变形和行走机构的升降。
[0006]其中:所述移动机构包括第一杆、升降丝杆、丝母、第二杆及移动电机,该第一杆及第二杆分别铰接于所述平行四边形的任一对角线,且可相对伸缩;所述移动电机安装在第二杆上,通过传动机构带动所述丝母旋转,所述升降丝杆与丝母螺纹连接,通过与丝母的螺纹副变为第一杆相对所述第二杆的伸缩;所述第一杆及第二杆的一端分别铰接于所述平行四边形任一对角线的两点,所述第一杆的另一端通过第二导轨与第二杆另一端上设置的滑块配合连接;所述移动电机通过移动架安装在第二杆上,所述传动机构为齿轮传动机构,所述移动电机的输出端连接有第二齿轮,所述第一齿轮转动安装在所述移动架上、与所述第二齿轮啮合传动,所述丝母与该第一齿轮连动,所述升降丝杆的一端与丝母螺纹连接,另一端与所述第一杆相连;
[0007]所述平行四边形的本体中,位于下方的连杆与所述第一导轨相连,位于上方的连杆与所述转动关节连接;
[0008]所述转动关节包括第三杆、第四杆、传动机构、蜗轮、蜗杆及转动电机,该第四杆与所述本体连接,所述转动电机通过转动架安装在第四杆上、输出端连接有所述蜗杆,所述蜗轮转动安装在该转动架上,并与所述蜗杆啮合传动;所述第三杆的一端通过传动机构与蜗轮连动,另一端连接有所述行走机构;所述传动机构为齿轮传动机构,包括第三齿轮及第四齿轮,该第三齿轮通过第一轴承转动安装在所述转动架上,所述第四齿轮与蜗轮连动,并与所述第三齿轮啮合传动,所述第三杆的一端连接于该第三齿轮上,通过转动电机的驱动带动所述行走机构转动;
[0009]所述行走机构包括行走轮、行走电机及行走架,该行走架与所述转动关节相连,所述行走轮及行走电机分别安装在该行走架上,所述行走轮通过行走电机的驱动在输电线上行走;所述电源控制箱体安装在第一导轨上,通过箱内设置的质心调节电机驱动在所述第一导轨上往复移动,实现所述巡检机器人机构质心的调节;所述电源控制箱体上安装有能够拍摄线路环境的摄像头;所述前臂及后臂可往复移动地安装在第一导轨上。
[0010]本实用新型的优点与积极效果为:
[0011]1.越障跨距大;本实用新型利用了通过平行四边形机构改变前、后臂的形状,使越障过程中巡检机器人机构的质心得到调整,第一导轨长度一定的情况下,越障跨距得到增大。
[0012]2.越障平稳;本实用新型采用了平行四边形机构,越障时在保证电源控制箱体水平的前提下,能够保证前、后臂竖直,并且通过变形可以实现行走机构的升降,使越障过程平稳。
[0013]3.越障时间短且越障过程简单;本实用新型通过变形机构似的越障跨距增大,使巡检机器人机构能够一次性跨越双挂点悬垂线夹,避免了两次越障,从而减少了越障时间,简化了越障过程。
[0014]4.所需动力小,减少电源的损耗;本实用新型中的变形机构的驱动没有采用旋转电机驱动,而是采用移动副驱动,可以减少驱动电机的扭矩,对电源的损耗降低。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的整体结构示意图;
[0016]图2为障碍环境的示意图;
[0017]图3为图1中前(后)臂的结构示意图;
[0018]图4为图3中变形机构的结构示意图;
[0019]图5为图4中移动机构的结构示意图;
[0020]图6为图3中转动关节的结构示意图;
[0021]图7A为本实用新型越障过程第一个动作的描述示意图;
[0022]图7B为本实用新型越障过程第二个动作的描述示意图;
[0023]图7C为本实用新型越障过程第三个动作的描述示意图;
[0024]图7D为本实用新型越障过程第四个动作的描述示意图;
[0025]其中I为前臂,2为第一导轨,3为电源控制箱体,4为后臂,5为行走轮,6为转动关节,7为变形机构,8为移动机构,9为第一杆,10为升降丝杆,11为丝母,12为第二导轨,13为滑块,14为第二杆,15为第一齿轮,16为第二齿轮,17为移动电机,18为第三杆,19为第三齿轮,20为第一轴承,21为第四杆,22为第四齿轮,23为蜗轮,24为蜗杆,25为第二轴承,26为挂板,27为绝缘子,28为悬垂线夹,29为防震锤,30为导线,31为本体。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
[0027]如图1及图3所示,本实用新型包括第一导轨2、分别安装在该第一导轨2上的前臂I和后臂4及可沿该第一导轨2往复移动、调节巡检机器人机构质心的电源控制箱体3,前臂I与后臂4结构相同、并能在第一导轨2上往复移动,均包括在输电线上行走的行走机构、驱动行走机构转动的转动关节6及变形机构7。变形机构7的一端连接于第一导轨2上、并能在第一导轨2上滑动,变形机构7的另一端通过转动关节6与行走机构相连。
[0028]如图4所示,变形机构7包括平行四边形的本体31及移动机构8,本体31为平行四边形,四个连杆相互铰接;平行四边形的本体31中,位于下方的连杆与第一导轨2相连,位于上方的连杆与转动关节6连接。移动机构8安装在本体31的任一对角线上,通过移动机构8的伸缩改变本体31的平行四边形形状,实现前、后臂1、4的变形和行走机构的升降。如图5所示,移动机构包括第一杆9、升降丝杆10、丝母11、第二导轨12、滑块13、第二杆14、传动机构及移动电机17,第一杆9及第二杆14的一端分别铰接于平行四边形任一对角线的两点,第一杆9的另一端通过第二导轨12与第二杆14另一端上设置的滑块13配合连接,实现第一杆9与第二杆14相对伸缩,在伸缩的过程中,第二导轨12起到导向作用;移动电机17通过移动架安装在第二杆14上,传动机构为齿轮传动机构,移动电机17的输出端连接有第二齿轮16,第一齿轮15转动安装在移动架上、与第二齿轮16啮合传动,丝母11与第一齿轮15固连、随第一齿轮15旋转,升降丝杆10的一端与丝母11螺纹连接,另一端与第一杆9相连,通过与丝母11的螺纹副变为第一杆9相对第二杆14的伸缩,使第一杆9和第二杆14之间的距离变化,从而使平行四边形的本体I的形状发生变化,从而使前、后臂1、4的形状发生变化,并且平行四边形的变形能够使行走机构升降。
[0029]如图6所示,转动关节6包括第三杆18、第四杆21、传动机构、蜗轮23、蜗杆24及转动电机,该第四杆21与本体31中位于上方的连杆连接,转动电机通过转动架安装在第四杆21上、输出端连接有蜗杆24,蜗轮23通过第二轴承25转动安装在该转动架上,并与蜗杆24啮合传动;传动机构为齿轮传动机构,包括第三齿轮19及第四齿轮22,该第三齿轮19通过第一轴承20转动安装在转动架上,第四齿轮22与蜗轮23固连、随蜗轮23转动,并与第三齿轮19啮合传动;第三杆18的一端固接于第三
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