一种具有gps功能的汽车应急启动电源的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及应急启动电源技术领域，特别是涉及一种具有GPS功能的汽车应急启动电源。
【【背景技术】】
[0002]目前，在汽车应急启动电源领域，一般不能提供GPS定位功能，无法在汽车应急启动电源本身被盗时进行定位，或者在汽车被盗时进行定位，方便电源丢失或者汽车丢失后的找寻。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是如何增加汽车应急启动电源自身的安全性和使用该汽车应急启动电源的汽车的安全性。
[0004]提供了一种具有GPS功能的汽车应急启动电源，其特征在于，包括电池、电池保护板模块、电源供电管理模块、GPS定位模块、MCU主控模块和信号发送模块，具体的:所述电池、电池保护板模块、电池供电管理模块依次相连，完成所述汽车应急启动电源的充放电功能，并为所述GPS定位模块、MCU主控模块和信号发送模块供电；MCU主控模块获取GPS定位模块提供的方位数据，并通过所述信号发送模块发送给远程控制终端。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过在汽车应急启动电源中增设了 GPS定位模块和信号发送模块，并在MCU主控模块控制下实现与远程控制终端的通信，提高了汽车应急启动电源自身的安全性和使用该汽车应急启动电源的汽车的安全性。
【【附图说明】】
[0006]图1是本实用新型实施例提供的一种具有GPS功能的汽车应急启动电源示意图；
[0007]图2是本实用新型实施例提供的一种具有GPS功能的汽车应急启动电源示意图；
[0008]图3是本实用新型实施例提供的一种具有GPS功能的汽车应急启动电源示意图。
【【具体实施方式】】
[0009]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0010]此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0011]实施例1:
[0012]如图1所示，本实用新型实施例1提供了一种具有GPS功能的汽车应急启动电源，包括电池1、电池保护板模块2、电源供电管理模块3、GPS定位模块4、MCU主控模块6和信号发送模块5，具体的:
[0013]所述电池1、电池保护板模块2、电池供电管理模块3依次相连，完成所述汽车应急启动电源的充放电功能，并为所述GPS定位模块4、MCU主控模块6和信号发送模块5供电；
[0014]MCU主控模块4获取GPS定位模块提供的方位数据，并通过所述信号发送模块5发送给远程控制终端。
[0015]本实用新型通过在汽车应急启动电源中增设了 GPS定位模块和信号发送模块，并在MCU主控模块控制下实现与远程控制终端的通信，提高了汽车应急启动电源自身的安全性和使用该汽车应急启动电源的汽车的安全性。
[0016]本实施例中存在一种可行的方案，具体的，所述信号发送模块具体为GPS信号发送模块，则MCU主控模块获取GPS定位模块提供的方位数据，并通过所述信号发送模块，基于卫星的转发，将所述方位数据发送给远程控制终端。
[0017]本实施例中还存在一种可行的方案，具体的，所述信号发送模块具体为基于SM卡的无线通信模块时，则MCU主控模块获取GPS定位模块提供的方位数据，并通过所述基于SIM卡的无线通信模块，基于公共陆地移动网络PLMN的转发，将所述方位数据发送给远程控制终端。
[0018]在具体实现过程中，本实施例还存在一种扩展方案，如图2所示，具体的，所述汽车应急启动电源还包括存储模块7:所述存储模块7用于记录车辆的GPS定位信息；所述MCU主控模块6获取所述GPS定位模块4实时的定位信息，并与所述存储模块7中记录的GPS位置信息比较，当实时的GPS定位信息超出所历史记录的位置范围，则主动向远程控制终端发送警示信息。
[0019]在具体实现过程中，本实施例还存在一种扩展方案，如图3所示，具体的，所述汽车应急启动电源还包括定时模块8，所述定时模块8用于到达指定时间时，触发所述MCU主控模块6主动向所述远程控制终端发送GPS定位信息。
[0020]在本实施例的一种实现方式中，所述GPS定位模块具体的可以是北斗导航模块。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种具有GPS功能的汽车应急启动电源，其特征在于，包括电池、电池保护板模块、电源供电管理模块、GPS定位模块、MCU主控模块和信号发送模块，具体的: 所述电池、电池保护板模块、电池供电管理模块依次相连，完成所述汽车应急启动电源的充放电功能，并为所述GPS定位模块、MCU主控模块和信号发送模块供电； MCU主控模块获取GPS定位模块提供的方位数据，并通过所述信号发送模块发送给远程控制终端。
2.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述信号发送模块具体为GPS信号发送模块，则MCU主控模块获取GPS定位模块提供的方位数据，并通过所述信号发送模块，基于卫星的转发，将所述方位数据发送给远程控制终端。
3.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述信号发送模块具体为基于SIM卡的无线通信模块时，则MCU主控模块获取GPS定位模块提供的方位数据，并通过所述基于SIM卡的无线通信模块，基于公共陆地移动网络PLMN的转发，将所述方位数据发送给远程控制终端。
4.如权利要求1-3任一所述的电源，其特征在于，还包括存储模块: 所述存储模块用于记录车辆的GPS定位信息； 所述MCU主控模块获取所述GPS定位模块实时的定位信息，并与所述存储模块中记录的GPS位置信息比较，当实时的GPS定位信息超出历史记录的位置范围，则主动向远程控制终端发送警示信息。
5.如权利要求1-3任一所述的电源，其特征在于，还包括定时模块: 所述定时模块用于到达指定时间时，触发所述MCU主控模块主动向所述远程控制终端发送GPS定位信息。
6.如权利要求1-3任一所述的电源，其特征在于，所述电池保护板模块用于防止过充、过放、过流、过压和短路。
7.如权利要求1-3任一所述的电源，其特征在于，所述电源供电管理模块包含升压电路，为各单元提供适合的电压。
8.如权利要求1-3任一所述的电源，其特征在于，所述GPS定位模块是北斗导航模块。
【专利摘要】本实用新型涉及应急启动电源技术领域，提供了一种具有GPS功能的汽车应急启动电源，包括电池、电池保护板模块、电源供电管理模块、GPS定位模块、MCU主控模块和信号发送模块，具体的：所述电池、电池保护板模块、电池供电管理模块依次相连，完成所述汽车应急启动电源的充放电功能，并为所述GPS定位模块、MCU主控模块和信号发送模块供电；MCU主控模块获取GPS定位模块提供的方位数据，并通过所述信号发送模块发送给远程控制终端。本实用新型通过在汽车应急启动电源中增设了GPS定位模块和信号发送模块，并在MCU主控模块控制下实现与远程控制终端的通信，提高了汽车应急启动电源自身的安全性和使用该汽车应急启动电源的汽车的安全性。
【IPC分类】H02J7-00
【公开号】CN204391832
【申请号】CN201520100389
【发明人】钟成, 李文华, 黄和昌
【申请人】深圳市比利科技有限公司, 钟成, 李文华
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年2月12日