具有连环锁装置的滑轨总成的制作方法

本发明涉及一种滑轨总成，特别是指一种具有连环锁装置的滑轨总成。

背景技术：

一般而言，柜体通常具有复数个承载物。每一承载物可借助滑轨总成的一活动轨自柜体内被拉出柜体外，或者从柜体外收合至柜体内。然而，为了防止过多的承载物相对柜体被拉出而开启后，容易因重心转移到柜体外而导致柜体倾倒的虞虑，通常会限制承载物的开启数量或防止这些承载物同时相对柜体开启。此外，在一机架式计算机服务器系统(rack-mounted computer system)中，通常复数个电子设备亦可借助滑轨总成而能相对机柜被拉出或收合，例如美国专利公告号US8,297,723B2已揭露一种用于滑轨总成的互锁装置，主要是借助一第一滑轨总成的一活动轨相对一固定轨拉出时，可借助一互锁机制锁定一第二滑轨总成的活动轨，使该第二滑轨总成的活动轨被锁定而无法开启。随着市场需求的不同，研发一种因应特定外型或样式的机架设备的连锁机制亦成为此相关产业的重要议题之一。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可借助一连环锁装置带动一连动件的滑轨总成，以实现运用于一机架系统。

根据本发明的一观点，一种具有连环锁装置的滑轨总成应用于一机架系统，该机架系统包含一机架、一机壳及一连动件，其特点是:该机壳具有一墙安排在该机架，该墙具有一开口，该具有连环锁装置的滑轨总成包含一第一滑轨总成包含一第一轨；一第二轨相对该第一滑轨总成的第一轨可活动地位移；及一第一连环锁装置经由该开口设置在该第一滑轨总成的第一轨与该连动件之间；其中，当该第一滑轨总成的第二轨相对该第一滑轨总成的第一轨从一收合位置朝一开启方向位移至一预定位置时，该第一滑轨总成的第二轨带动该第一连环锁装置，以驱动该连动件从一第一位置位移至一第二位置。

根据上述的观点，该第一连环锁装置包含一第一锁件与一第一卡掣件，该第一锁件活动地连接在该第一滑轨总成的第一轨，该第一卡掣件穿过该开口且设置在该第一锁件与该连动件之间。

较佳地，还包含一支撑架连接至相邻该第一滑轨总成的第一轨的一端部，该第一连环锁装置的第一锁件相对该支撑架是可活动的；该支撑架具有一开口，该第一连环锁装置的第一锁件对应该开口，且该第一连环锁装置的第一卡掣件穿置该开口。

较佳地，该第一滑轨总成的第二轨与该第一连环锁装置的第一锁件的其中之一包含一导引部，该第一滑轨总成的第二轨借助该导引部的导引而能推抵该第一连环锁装置的第一锁件；该导引部具有一倾斜段。

较佳地，还包含一弹性件用以提供一弹力至该第一连环锁装置的第一卡掣件。

根据上述的观点，还包含一第二滑轨总成及一第二连环锁装置，该第二滑轨总成包含一第一轨与一第二轨可相对该第二滑轨总成的第一轨活动，该第二连环锁装置响应该连动件从该第一位置位移至该第二位置而借助一阻挡部阻挡该第二滑轨总成的第二轨。

较佳地，该第二连环锁装置包含一第二锁件与一第二卡掣件，该第二锁件活动地连接在该第二滑轨总成的第一轨，该第二卡掣件设置在该第二锁件与该连动件之间，当该连动件从该第一位置位移至该第二位置时，该第二卡掣件带动该第二锁件，使该第二锁件的阻挡部阻挡该第二滑轨总成的第二轨。

根据上述的观点，还包含一支撑轨安装在该机架，以承载该机壳。

根据上述的观点，该第一滑轨总成安装在该机壳的墙；该第一滑轨总成的第二轨用以承载一承载物。

根据本发明的另一观点，一种滑轨总成包含一支撑轨、一第一轨、一第二轨相对该第一轨可活动地位移及一连环锁装置，其特点是:该连环锁装置设置在该第一轨与该支撑轨之间；其中，当该第二轨相对该第一轨从一收合位置朝一开启方向位移至一预定位置时，该第二轨带动该连环锁装置位移。

根据上述的另一观点，该连环锁装置包含一锁件与一卡掣件，该锁件活动地连接在该第一轨，该卡掣件活动地连接在该支撑轨，当该第二轨相对该第一轨从该收合位置位移至该预定位置时，该第二轨带动该锁件，使该卡掣件位移。

较佳地，该第一轨与该支撑轨分别具有一开口，该卡掣件包含一第一部与一第二部连接该第一部，该第一部经由该第一轨的开口而穿置于该锁件，该第二部穿置于该支撑轨的开口。

附图说明

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：

图1显示本发明第一实施例的具有连环锁装置的滑轨总成运用于机架系统的立体示意图。

图2显示本发明第一实施例的具有连环锁装置的滑轨总成运用于机架系统的立体示意图。

图3显示本发明第一实施例的第一设备的第一滑轨总成可安装至第一墙的分解示意图。

图4显示本发明第一实施例的第一滑轨总成的第一轨与第二轨的分解示意图。

图5显示本发明第一实施例的第一滑轨总成的第一轨、第一锁件与座件的分解示意图。

图6显示本发明第一实施例的第一设备可借助支撑轨安装至机架的分解示意图。

图7显示本发明第一实施例的第一连环锁装置的第一卡掣件可安装至支撑轨的分解示意图。

图8显示本发明第一实施例的机架系统的连动件与辅助支架的分解示意图。

图9显示本发明第一实施例的第一设备相对支撑轨往第一方向位移的操作示意图。

图10显示本发明第一实施例的第一设备继续相对支撑轨往第一方向位移的操作示意图。

图11显示本发明第一实施例的第一设备安装至支撑轨的示意图。

图12显示本发明第一实施例的机架系统的示意图。

图13显示图12的第一滑轨总成的第二轨往第二方向位移的示意图，其中连动件处于一第一位置。

图14显示图13的第一滑轨总成的第二轨进一步往第二方向位移的示意图，其中第二滑轨总成的第二轨被阻挡。

图15显示沿图13的15-15线的示意图。

图16显示沿图14的16-16线的示意图。

图17显示本发明第二实施例的具有连环锁装置的滑轨总成运用于机架系统的分解示意图。

图18显示本发明第二实施例的第一卡掣件借助弹性件可安装至支撑轨与连动件之间的分解示意图。

图19显示图18的第一卡掣件的局部示意图。

图20显示本发明第二实施例的第一设备相对支撑轨往第一方向位移的操作示意图。

图21显示本发明第二实施例的第一设备相对支撑轨继续往第一方向位移的操作示意图。

图22显示本发明第二实施例的第一设备安装至支撑轨的示意图。

图23显示本发明第二实施例的机架系统的示意图。

图24显示图23的第一滑轨总成的第二轨往第二方向位移的示意图，其中连动件处于一第一位置。

图25显示图24的第一滑轨总成的第二轨进一步往第二方向位移的示意图，其中第二设备的第二轨被阻挡。

具体实施方式

如图1显示本发明一实施例的一机架系统30包含一机架(rack)32、一连动件34及至少一设备，例如一第一设备36与一第二设备38。该机架32包含复数个机柱40a、40b、40c、40d。该连动件34位于相邻该机架32的复数个机柱40a、40b、40c、40d之一。

如图2所示，该第一设备36包含一第一机壳42具有一第一墙44安排在该机架32的两个机柱40a、40b之间且位于一第一高度位置H1，及一第一滑轨总成46安装在该第一墙44。该第一滑轨总成46包含一第一轨48与一第二轨50可相对该第一轨48活动位移，该第二轨50用以承载一第一承载物52，使该第一承载物52能够相对该第一机壳42活动位移；该第二设备38包含一第二机壳54，该第二机壳54具有一第二墙56安排在该机架32的两个机柱40a、40b之间且位于一第二高度位置H2，及一第二滑轨总成58安装在该第二墙56。该第二滑轨总成58包含一第一轨60与一第二轨62可相对该第一轨60活动位移，该第二轨62用以承载一第二承载物64，使该第二承载物64能够相对该第二机壳54活动位移。于此实施例中，该第一设备36与该第二设备38具有大致相同的结构配置。

如图3及图4所示，该第一设备36的第一滑轨总成46的第一轨48借助至少一第一安装特征66可安装至该第一机壳42的第一墙44的至少一第二安装特征68。该第一墙44具有一第一开口70。其中，该第一设备36包含第一连环锁装置72可经由该第一开口70设置在该第一滑轨总成46与该连动件34之间。具体而言，该第一连环锁装置72包含一第一锁件74与一第一卡掣件76。该第一锁件74连接在该第一滑轨总成46的第一轨48；该第一卡掣件76可穿过该第一开口70且设置在该第一锁件74与该连动件34之间。

图4进一步显示该第一滑轨总成46的第一轨48具有一通道78。该第一滑轨总成46还包含一支撑架80连接至相邻该第一轨48的一端部82而可视为该第一轨48的一部分。该第一连环锁装置72的第一锁件74是活动地连接在该支撑架80。该第二轨50是可活动地安装在该第一轨48的通道78。较佳地，该第一连环锁装置72的第一锁件74与该第一滑轨总成46的第二轨50的其中之一包含一导引部。于此，以该第一锁件74包含至少一第一导引部84以及该第二轨50包含至少一第二导引部86为例，且该至少一第一导引部84与该至少一第二导引部86皆具有一倾斜段88。此外，该第一连环锁装置72的第一锁件74还可具有一阻挡部90，该第一滑轨总成46的第二轨50还可具有一解掣部92，该阻挡部90与该解掣部92分别具有一解掣面94a、94b。于此，该二个解掣面94a、94b以斜面为例。

如图5所示，还包含一座件96可安装至该第一滑轨总成46的第一轨48的支撑架80，该第一连环锁装置72的第一锁件74活动地安装在该支撑架80与该座件96之间。于此实施例中，该座件96包含至少二个墙部98a、98b，该至少二个墙部98a、98b之间具有一空间100可供该第一锁件74活动。此外，该支撑架80具有一第二开口102，该第一连环锁装置72的第一锁件74具有一安装孔104对应该第二开口102可供上述第一连环锁装置72的第一卡掣件76穿置。

如图6所示，该第一设备36的第一墙44可借助一支撑轨106连接在该机架32的两个机柱40a、40b之间。该第一连环锁装置72的第一卡掣件76可穿过该第一设备36的第一墙44的第一开口70。

如图7所示，该支撑轨106具有一第三开口108。该第一连环锁装置72的第一卡掣件76可借助一安装座110活动地安装至该支撑轨106。例如，该安装座110与该支撑轨106的其中之一具有至少一导引特征112，例如长孔，并可借助至少一连接特征114穿过该至少一导引特征112的一部分而将该安装座110活动地安装至该支撑轨106。该第一连环锁装置72的第一卡掣件76可借助至少一支撑特征116安排至该安装座110。该第一卡掣件76包含一第一部118与一第二部120连接该第一部118。该第一部118具有至少一导引段122，例如一弧面，该第二部120穿过该安装座110与该支撑轨106的第三开口108。较佳地，还包含一弹性件124，例如是一弹簧可安装在该安装座110与该第一卡掣件76的第二部120之间。

如图8所示，该机架系统30还包含一辅助支架126与至少一安装件128连接该辅助支架126。于此实施例中，该辅助支架126位于相邻该机架32的机柱40a，该连动件34活动地安装在该辅助支架126。其中，该至少一安装件128与该连动件34的其中之一具有至少一导引孔130，并借助至少一连接件131穿过该导引孔130的一部分而将该连动件34活动地安装至该辅助支架126。较佳地，该连动件34具有复数个特征，例如一第一特征132与一第二特征134。该第一特征132与该第二特征134可以是孔、槽、或是凹陷结构。于此，以孔为例。

如图9所示，该第一卡掣件76的第二部120是穿置在该连动件34的第一特征132。在一安装过程中，该第一设备36可往一第一方向D1位移。

配合图10所示，于继续往该第一方向D1位移的过程中，该第一设备36的第一机壳42的第一墙44可借助该第一卡掣件76的至少一导引段122的导引而推抵该第一卡掣件76位移，使该弹性件124响应该第一卡掣件76的位移而蓄积一弹力。

如图10与图11所示，于继续往该第一方向D1位移且该第一设备66的第一墙44的第一开口70对应至该第一连环锁装置72的第一卡掣件76时，该第一卡掣件76响应该弹性件124的弹力而穿过该第一墙44的第一开口70。

如图12与图13所示，该连动件34相对该机柱40a处于一第一位置P1。在一操作过程中，可将该第一设备36的第一滑轨总成46的第二轨50相对该第一轨48从一收合位置L1朝一第二方向D2位移，例如朝开启方向位移，于此过程中，该第二轨50的第二导引部86的倾斜段88会推抵该第一锁件74的第一导引部84而能用以推动该第一锁件74。

如图13与图14所示，当该第一滑轨总成46的第二轨50继续往该第二方向D2位移至一预定位置L2时，该第一滑轨总成46的第二轨50带动该第一连环锁装置72的第一锁件74往一第三方向D3位移，以驱动该连动件34从该第一位置P1相对该机柱40a位移至一第二位置P2，使该第二设备38的第二连环锁装置136的第二锁件138往该第三方向D3位移而阻挡该第二滑轨总成58的第二轨62的一活动路径。例如，于此状态下，该第二连环锁装置136的第二锁件138的一阻挡部140能够用来阻挡该第二滑轨总成58的第二轨62的解掣部142，也就是说，该第二连环锁装置136能响应该连动件34从该第一位置P1位移至该第二位置P2而借助阻挡部140阻挡该第二滑轨总成58的第二轨62，用以限制该第二滑轨总成58的第二轨62相对该第一轨60往该第二方向D2的活动。

值得一提的是，当该第一滑轨总成46的第二轨50往相反该第二方向D2的一第一方向位移时，借助该第二轨50的解掣部92的解掣面94b与该第一连环锁装置72的第一锁件74的阻挡部90的解掣面94a，使该第二轨50能带动该第一连环锁装置72的第一锁件74而可连动该连动件34从该第二位置P2位移至上述第一位置P1，使该第二连环锁装置136的第二锁件138未阻挡该第二设备38的第二滑轨总成58的第二轨62。

如图15与图16所示，当该第一滑轨总成46的第二轨50从上述收合位置L1往第二方向D2位移的过程中，该连动件34从该第一位置P1位移至该第二位置P2，使穿置在该连动件34的第二特征134的该第二连环锁装置136的第二卡掣件144跟着该连动件34往该第三方向D3位移，而带动该第二连环锁装置136的第二锁件138，使该第二连环锁装置136的第二锁件138的阻挡部140能阻挡该第二滑轨总成58的第二轨62的解掣部142。

如图17与图18为本发明机架系统的一第二实施例。该第二实施例与上述第一实施例的差异大致在于：该第一设备200的第一连环锁装置202的第一卡掣件204是借助一弹性件206，例如是一弹片活动地安装至支撑轨208。具体而言，该弹性件206活动地连接至该支撑轨208，该支撑轨208具有第三开口210，该弹性件206具有一孔212。该第一卡掣件204的第一部214是穿过该第三开口210；配合图19所示，该卡掣件204具有一凸出段216是安装在该弹性件206的孔212，且该卡掣件204的第二部218是穿置在该连动件220的第一特征222。

如图20与图21所示，在一安装过程中，该第一设备200可往一第一方向D1位移。该第一设备200的第一墙224可借助该卡掣件204的至少一导引段226，例如一斜面的导引而推抵该卡掣件204位移，使该弹性件206响应该卡掣件204的位移而蓄积一弹力。

如图21与图22所示，于继续往该第一方向D1位移且该第一设备200的第一墙224的第一开口226对应至该卡掣件204时，该卡掣件204响应该弹性件206的弹力而穿过该第一墙224的第一开口226。

如图23与图24所示，该连动件220相对该第一机柱228处于一第一位置P1。在一操作过程中，可将该第一设备200的第一滑轨总成230的第二轨232从一收合位置L1往一第二方向D2位移，该第二轨232的第二导引部234的倾斜段236会推抵该第一连环锁装置202的第一锁件237的第一导引部238。

如图24与图25所示，当该第一设备200的第二轨232继续往该第二方向D2相对该第一轨240位移至一预定位置L2时，该第一设备200的第二轨232能抵于该第一连环锁装置202的第一锁件237，亦即使该第一连环锁装置202的第一锁件237往一第三方向D3位移，以带动该第一卡掣件204与该弹性件206位移，而驱动该连动件220从该第一位置P1相对该第一机柱228位移至一第二位置P2，使该第二连环锁装置242的第二卡掣件244带动该第二连环锁装置242的第二锁件246往第三方向D3位移而阻挡该第二滑轨总成248的第二轨250。例如，该第二连环锁装置242的第二锁件246的阻挡部252可用来阻挡该第二滑轨总成248的第二轨250的解掣部254。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：能应用于一机架系统，特别是，该机架系统包含一机壳，该滑轨总成可承载一位于该机壳内的承载物，并使该承载物藉助该滑轨总成位移至该机架外时，锁住该机架内的其他滑轨总成，而具有连环锁订的安全操作环境。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。