用于船舶锚机的电气控制柜的制作方法

文档序号:13589925阅读:1835来源:国知局
用于船舶锚机的电气控制柜的制作方法

本实用新型涉及用于船舶锚机的电气控制柜。



背景技术:

在船舶中,锚机所使用的电气柜属于大电流电气柜,柜内发热量较大,散热不及时的话,柜内产生的瞬时热效应以及放电电弧很可能引发爆炸,大量的高温高压气体可能会通过电气柜的柜门喷射而出,严重危害操作人员的人身安全及与电气柜相邻的其他设备的安全,进而有可能引发船舶、游轮的爆炸,造成不可挽回的灾难;所以设置电气控制柜的排气系统非常重要,同时还要保证适应于船舶上,防止外界空气进入电气柜对其内的元器件腐蚀。



技术实现要素:

本实用新型旨在解决上述问题,提供了用于船舶锚机的电气控制柜,柜体内的高温高压气体通过排气装置自发的排出柜体,且在柜体内的压强处于安全值时,通过弹簧将排气装置进行复位;无需人工操作,且复位后的排气装置有效的防止外界空气侵入柜体进而腐蚀元器件;通过使用调温系统配合排气装置共同使用,对柜体内的空气温度进行调节,进一步减缓高温高压气体形成周期,其次当船舶处于低温条件下时,通过调温系统对电气柜的温度进行升温,便于柜体内的元器件更好的工作;整个电气控制柜安全性整体提升,适应性广;其采用的技术方案如下:

用于船舶锚机的电气控制柜,包括柜体、侧板和用于排出柜体内高温高压气体的排气装置,所述柜体侧边向内凹陷形成用于安装排气装置的凹槽,所述凹槽两侧的柜体上开设有排气孔,所述侧板覆盖于排气孔上,且滑动连接于柜体的外侧壁上;所述排气装置包括承压板、推拉杆、转动块和弹簧,所述承压板设置于推拉杆一端,且位于柜体内;所述推拉杆穿装于柜体中,且另一端呈圆台型,其侧面与转动块顶部相抵触;所述转动块对称分布于推拉杆两侧,且与推拉杆相向的一侧为楔形面;所述转动块一端转动连接于柜体上,且与凹槽内侧壁通过弹簧相连;所述转动块与侧板通过手柄相连,所述手柄两端分别脱卸连接于转动块和侧板。

在上述技术方案的基础上,还包括用于调节控制柜内温度的调温系统,其包括温度传感器、控制器、制冷元件和制热元件,所述温度传感器与控制器相连,所述控制器分别与制冷元件和制热元件电连接,所述温度传感器测量的温度值低于控制器预设值时制热元件工作,所述温度传感器测量的温度值高于控制器预设值时制冷元件工作。

在上述技术方案的基础上,所述制热元件为电子制冷制热片或PTC加热器。

在上述技术方案的基础上,所述转动块至少为两块,所述侧板的数量与转动块的数量和方位均相一致。

在上述技术方案的基础上,所述推拉杆最外侧的直径小于推拉杆圆柱部分的直径。

在上述技术方案的基础上,所述转动块形成圆弧型凸台于与推拉杆相抵触处。

本实用新型的有益效果为:柜体内的高温高压气体通过排气装置自发的排出柜体,且在柜体内的压强处于安全值时,通过弹簧将排气装置进行复位;无需人工操作,且复位后的排气装置有效的防止外界空气侵入柜体进而腐蚀元器件;通过使用调温系统配合排气装置共同使用,对柜体内的空气温度进行调节,进一步减缓高温高压气体形成周期,其次当船舶处于低温条件下时,通过调温系统对电气柜的温度进行升温,便于柜体内的元器件更好的工作;整个电气控制柜安全性整体提升,适应性广。

附图说明

图1:本实用新型的结构示意图;

图2:本实用新型所述调温系统的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图1和图2所示,本实施例的用于船舶锚机的电气控制柜,包括柜体1、侧板2和用于排出柜体内高温高压气体的排气装置,所述柜体1侧边向内凹陷形成用于安装排气装置的凹槽11,所述凹槽11周边的柜体上开设有排气孔12,所述侧板2覆盖于排气孔12上,且滑动连接于柜体1的外侧壁上;所述排气装置包括承压板3、推拉杆4、转动块5和弹簧6,所述承压板3设置于推拉杆4一端,且位于柜体1内;所述推拉杆4穿装于柜体1中,且另一端呈圆台型,其侧面与转动块5顶部相抵触;所述转动块5对称分布于推拉杆4两侧,且与推拉杆4相向的一侧为楔形面;所述转动块5一端转动连接于柜体1上,且与凹槽11内侧壁通过弹簧6相连;所述转动块5与侧板2通过手柄7相连,所述手柄7两端分别脱卸连接于转动块5和侧板2。

优选的,与排气系统配合使用,延长高温高压气体形成周期,还包括用于调节控制柜内温度的调温系统,其包括温度传感器8、控制器9、制冷元件10-1和制热元件10-2,所述温度传感器8与控制器9相连,所述控制器9分别与制冷元件10-1和制热元件10-2电连接,所述温度传感器8测量的温度值低于控制器预设值时制热元件10-2工作,所述温度传感器8测量的温度值高于控制器预设值时制冷元件10-1工作。

优选的,所述制热元件10-2为电子制冷制热片或PTC加热器。

优选的,所述转动块5至少为两块,所述侧板2的数量与转动块5的数量和方位均相一致。为了更好的排气,转动块可以均匀分布在推拉杆的四周,如此排气孔的数量增多,排气时间缩短。

进一步,为了实现转动块向外侧移动进而侧板移动露出排气孔的目的,所述推拉杆4最外侧的直径小于推拉杆圆柱部分的直径。

更进一步,所述转动块5形成圆弧型凸台5-1于与推拉杆4相抵触处,便于转动块沿推拉杆滑动。

使用时,柜体内的高温高压气体向外扩散,从而推动承压板向柜体的凹槽一侧移动,推拉杆向外移动,转动块分别向排气孔一侧移动,从而带动侧板移动,排气孔露出,进行排气工作,当柜体内的气体气压在安全值内时,且其气体的推力小于弹簧的弹力时,转动块在弹簧的作用力下恢复原位,排气孔被侧板覆盖,柜体内的气体不再排出;如此循环工作,无需人工操作;复位后的侧板盖住排气孔有效的防止外界空气侵入柜体进而腐蚀元器件;通过使用调温系统配合排气装置共同使用,对柜体内的空气温度进行调节,进一步减缓高温高压气体形成周期,其次当船舶处于低温条件下时,通过调温系统对电气柜的温度进行升温,使各个元器件发挥最大作用。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。

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