一种车载充电机EMC组件独立屏蔽结构的制作方法

本实用新型涉及一种车载充电机，特别是一种车载充电机EMC组件独立屏蔽结构。

背景技术：

电机的滤波电路常见有以下两种安装方式：一种是直接安装在主机板上；这样主机板上产生的电磁辐射干扰会串到滤波电路前端(靠近AC输入端)，降低了滤波电路的滤波效果；另一种是在滤波电路的外部增加屏蔽罩；这种措施虽然能减小主机板上电磁辐射对滤波电路的干扰，但由于空间限制，往往屏蔽罩离滤波线圈比较近，会产生耦合作用，还是会引起前后级滤波网络之间的串扰，达不到理想的滤波作用，即传统充电机的EMC滤波组件屏蔽壳体均为固定在PCB 板上的铜片构成，其屏蔽效果差，并且由于该PCB板设置于散热铝壳内，其组装生产复杂，不易于装配。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决背景技术中的不足之处，提供一种车载充电机EMC组件独立屏蔽结构。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种车载充电机EMC组件独立屏蔽结构，包括压铸铝壳，压铸铝壳内设PCB滤波组件，压铸铝壳一侧外设充电机接插件，充电机接插件与PCB滤波组件电性连接，压铸铝壳内设有屏蔽隔离仓，所述屏蔽隔离仓与压铸铝壳连接为一体。

对于本实用新型的一种优化，屏蔽隔离仓为由第一输入隔离腔板、第二输入隔离腔板及压铸铝壳内壁围构成的金属屏蔽仓。

对于本实用新型的一种优化，压铸铝壳上开设有安装口，充电机接插件通过安装口与PCB滤波组件电性连接。

对于本实用新型的一种优化，压铸铝壳的上方盖设有铝盖，所述第一输入隔离腔板、第二输入隔离腔板以及压铸铝壳上分别开设有若干螺孔，通过若干螺丝与螺孔连接使铝盖固定盖设于压铸铝壳上。

本实用新型与背景技术相比，具有结构合理，制作生产方便；本申请压铸铝壳内设有屏蔽隔离壳体，且该屏蔽隔离仓为金属屏蔽壳体，产生的辐射会被金属屏蔽壳体吸收，从而防止干扰内部电路和外围用电设备；屏蔽隔离仓为由第一输入隔离腔板、第二输入隔离腔板及压铸铝壳围构成的金属屏蔽仓，且所述屏蔽隔离仓与压铸铝壳为直接浇铸的一体结构，从而生产方便，制作成本低；铝盖通过若干螺丝与螺孔连接盖设于压铸铝壳上，从而通过多个螺丝多点接地，实现低成本且有效的EMC屏蔽效果，易于装配，适合大批量生产。

附图说明

图1是车载充电机EMC组件独立屏蔽结构卸除铝盖后的立体结构示意图。

图2是本申请卸除铝盖及PCB滤波组件后的俯视图。

图3是屏蔽隔离仓、PCB滤波组件及充电机接插件俯视简易位置示意图。

图4是车载充电机EMC组件独立屏蔽结构的侧视结构示意图。

具体实施方式

实施例

参照图1-4。一种车载充电机EMC组件独立屏蔽结构，包括压铸铝壳1，压铸铝壳1内设PCB滤波组件2，压铸铝壳1一侧外设充电机接插件3，充电机接插件3与PCB滤波组件2电性连接，压铸铝壳1内设有屏蔽隔离仓4，所述屏蔽隔离仓4与压铸铝壳1连接为一体。屏蔽隔离仓4为由第一输入隔离腔板41、第二输入隔离腔板42及压铸铝壳1内壁围构成的金属屏蔽仓。压铸铝壳1上开设有安装口11，充电机接插件3通过安装口11与PCB滤波组件2电性连接。压铸铝壳1的上方盖设有铝盖5，所述第一输入隔离腔板41、第二输入隔离腔板 42以及压铸铝壳1上分别开设有若干螺孔，通过若干螺丝与螺孔连接使铝盖5 固定盖设于压铸铝壳1上。

需要理解到的是：本实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，但是这些说明，只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精神内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围内。