一种防水性能好的电动车控制器的制作方法

文档序号:15456778发布日期:2018-09-15 01:17阅读:1416来源:国知局

本发明涉及电动车零部件技术领域,具体为一种防水性能好的电动车控制器。



背景技术:

电动车控制器,电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

目前现有的电动车控制器,由于外接有各种控制导线,因此导致控制器的密封性较差,从而使电动车在雨天行驶时,容易使电动车控制器受潮,从而影响控制器内部的电气元件,严重时将导致控制器报废。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种防水性能好的电动车控制器,解决了现有电动车控制器防水性能较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防水性能好的电动车控制器,包括保护外壳,所述保护外壳的内腔粘贴有PCB电板,所述PCB电板的四侧均螺纹安装有锁紧螺钉,所述PCB电板上电连接有控制导线束,所述控制导线束的一侧插接有绝缘线套,所述保护外壳内腔的底部对称开设有卡槽,所述卡槽内卡接有防水夹套,所述防水夹套的一侧卡接在PCB电板的顶端部,所述保护外壳的左侧安装有卡片,所述保护外壳的左侧对称开设有螺纹孔,且螺纹孔分别位于卡片的前后两侧,所述卡片的左侧卡接有密封端盖,所述密封端盖的前后两侧均开设有梯形槽,所述梯形槽内螺纹安装有卡紧螺栓,且所述卡紧螺栓的端部延伸至所述螺纹孔内,保护外壳的右侧开设有通槽,所述通槽内卡接有橡胶软套,所述橡胶软套的一侧与绝缘线套的右侧相互套接,所述橡胶软套远离绝缘线套的一侧套接有防水套,所述橡胶软套的内壁上套接有沥青层,所述沥青层的内壁上套接有散热层,所述防水套的右侧开设有端口,所述防水套靠近端口的内壁上粘贴有防尘网垫,所述防水套的内腔安装有隔水层,且隔水层与所述防尘网垫之间预设有间隙。

优选的,所述隔水层与所述防尘网垫之间的间隙处填充有海绵块。

优选的,所述梯形槽的出口处套接有密封塞,所述密封塞的一侧粘贴有防水胶垫。

优选的,所述述卡紧螺栓与所述梯形槽的贯穿处设置有预紧片。

优选的,所述卡槽的深度为8-10毫米。

(三)有益效果

本发明提供了一种防水性能好的电动车控制器。具备以下有益效果:

该防水性能好的电动车控制器,通过设置防水效果好的密封机构,可以有效防止雨水等进入控制器内部,对控制器内部的电气元件造成损坏,同时对控制导线也进行了保护,防止导线遇水发生短路等现象,从而解决了现有电动车控制器防水效果差的弊端;该电动车控制器的防水保护主要涉及到四处位置:保护外壳的连接部位、PCB电板、控制导线束与保护外壳的贯穿部位以及控制导线束自身,关于保护外壳与密封端盖连接处的防水处理如下,通过保护外壳左侧的卡片卡进密封端盖内,从而方式密封端盖脱落,然后通过卡紧螺栓进行加固,并且卡紧螺栓是隐藏在梯形槽内,不与外接接触,因此不会生锈,同时通过密封塞以及防水胶垫对梯形槽进行保护,防止梯形槽进水;通过在PCB电板的顶部卡接防水夹套,对PCB电板起到保护作用,为防止水从通槽处灌进保护外壳的内部,在通槽的内壁设置有橡胶软套以及防水套,防止水进入,通过在橡胶软套的内壁套接沥青层,起到防水作用,同时在防水套的内壁设置有隔水层以及海绵块,即使有雨水灌进防水套内,也可通过海绵块吸收,并被隔水层隔离,使控制导线束不受雨水干扰。

附图说明

图1为本发明结构剖面示意图;

图2为本发明保护外壳局部示意图;

图3为本发明防水套结构剖视图;

图4为本发明橡胶软套结构示意图;

图5为图1的局部放大图。

图中:1、保护外壳;2、PCB电板;201、锁紧螺钉;3、控制导线束;4、绝缘线套;5、卡槽;6、卡片;7、螺纹孔;8、密封端盖;9、梯形槽;10、卡紧螺栓;11、防水夹套;12、通槽;13、橡胶软套;14、防水套;15、散热层;16、沥青层;17、端口;18、防尘网垫;19、隔水层;20、海绵块;21、密封塞;22、防水胶垫;23、预紧片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1-5所示,本发明提供一种技术方案:一种防水性能好的电动车控制器,通过设置防水效果好的密封机构,可以有效防止雨水等进入控制器内部,对控制器内部的电气元件造成损坏,同时对控制导线也进行了保护,防止导线遇水发生短路等现象,从而解决了现有电动车控制器防水效果差的弊端;包括保护外壳1,保护外壳1的内腔粘贴有PCB电板2,PCB电板2的四侧均螺纹安装有锁紧螺钉201,PCB电板2上电连接有控制导线束3,该电动车控制器的防水保护主要涉及到四处位置:保护外壳1的连接部位、PCB电板2、控制导线束3与保护外壳1的贯穿部位以及控制导线束3自身,控制导线束3的一侧插接有绝缘线套4,保护外壳1内腔的底部对称开设有卡槽5,卡槽5的深度为8-10毫米,卡槽5内卡接有防水夹套11,防水夹套11的一侧卡接在PCB电板2的顶端部,通过在PCB电板2的顶部卡接防水夹套11,对PCB电板2起到保护作用,为防止水从通槽12处灌进保护外壳1的内部,保护外壳1的左侧安装有卡片6,保护外壳1的左侧对称开设有螺纹孔7,且螺纹孔7分别位于卡片6的前后两侧,卡片6的左侧卡接有密封端盖8,密封端盖8的前后两侧均开设有梯形槽9,梯形槽9的出口处套接有密封塞21,密封塞21的一侧粘贴有防水胶垫22,梯形槽9内螺纹安装有卡紧螺栓10,且卡紧螺栓10的端部延伸至螺纹孔7内,关于保护外壳1与密封端盖8连接处的防水处理如下,通过保护外壳1左侧的卡片6卡进密封端盖8内,从而方式密封端盖8脱落,然后通过卡紧螺栓10进行加固,并且卡紧螺栓10是隐藏在梯形槽9内,不与外接接触,因此不会生锈,同时通过密封塞21以及防水胶垫22对梯形槽9进行保护,防止梯形槽9进水;卡紧螺栓10与梯形槽9的贯穿处设置有预紧片23,设置预紧片23,起到锁紧卡紧螺栓10的目的,保护外壳1的右侧开设有通槽12,通槽12内卡接有橡胶软套13,橡胶软套13的一侧与绝缘线套4的右侧相互套接,橡胶软套13远离绝缘线套4的一侧套接有防水套14,在通槽12的内壁设置有橡胶软套13以及防水套14,防止水进入,橡胶软套13的内壁上套接有沥青层16,沥青层16的内壁上套接有散热层15,防水套14的右侧开设有端口17,防水套14靠近端口17的内壁上粘贴有防尘网垫18,设置防尘网垫18,起到除尘的作用,防水套14的内腔安装有隔水层19,且隔水层19与防尘网垫18之间预设有间隙,隔水层19与防尘网垫18之间的间隙处填充有海绵块20,通过在橡胶软套13的内壁套接沥青层16,起到防水作用,同时在防水套14的内壁设置有隔水层19以及海绵块20,即使有雨水灌进防水套14内,也可通过海绵块20吸收,并被隔水层19隔离,使控制导线束3不受雨水干扰。

使用时,该电动车控制器的防水保护主要涉及到四处位置:保护外壳1的连接部位、PCB电板2、控制导线束3与保护外壳1的贯穿部位以及控制导线束3自身,关于保护外壳1与密封端盖8连接处的防水处理如下,通过保护外壳1左侧的卡片6卡进密封端盖8内,从而方式密封端盖8脱落,然后通过卡紧螺栓10进行加固,并且卡紧螺栓10是隐藏在梯形槽9内,不与外接接触,因此不会生锈,同时通过密封塞21以及防水胶垫22对梯形槽9进行保护,防止梯形槽9进水;通过在PCB电板2的顶部卡接防水夹套11,对PCB电板2起到保护作用,为防止水从通槽12处灌进保护外壳1的内部,在通槽12的内壁设置有橡胶软套13以及防水套14,防止水进入,通过在橡胶软套13的内壁套接沥青层16,起到防水作用,同时在防水套14的内壁设置有隔水层19以及海绵块20,即使有雨水灌进防水套14内,也可通过海绵块20吸收,并被隔水层19隔离,使控制导线束3不受雨水干扰。

综上所述,该防水性能好的电动车控制器,通过设置防水效果好的密封机构,可以有效防止雨水等进入控制器内部,对控制器内部的电气元件造成损坏,同时对控制导线也进行了保护,防止导线遇水发生短路等现象,从而解决了现有电动车控制器防水效果差的弊端。

需要说明的是,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1