1.一种用于电动或混合动力汽车的电子电力设备(1)，包括：
-至少一个外部容器(2)；
-至少一个电子电力电路(3)，所述至少一个电子电力电路容纳在所述容器(2)的内部并且被配置用于将输入电流/电压转换成预定的输出电流/电压；
-至少一个液体冷却回路(4)，所述至少一个液体冷却回路在所述容器(2)的一部分处形成以用于冷却所述电子电力电路(3)；其特征在于：所述容器(2)包括所述电子电力电路(3)的以聚合物材料制成的外壳主体(5)，并且包括设置有所述液体冷却回路(4)的至少一部分。
2.根据权利要求1所述的设备(1)，其特征在于：所述容器(2)包括至少一个屏蔽金属片(6)，所述至少一个屏蔽金属片与所述外壳主体(5)的外表面的至少一部分相关联，以用于屏蔽由所述电子电力电路(3)产生的电磁波。
3.根据权利要求2所述的设备(1)，其特征在于：所述至少一个屏蔽金属片(6)在所述外壳主体(5)的整个外表面上方延伸。
4.根据前述权利要求中一项或多项所述的设备(1)，其特征在于：所述容器(2)包括至少一个热耗散金属夹具(7)，所述至少一个热耗散金属夹具设置有用于所述电子电力电路(3)的至少一个外壳座，并且在所述液体冷却回路(4)的至少一个长度处与所述外壳主体(5)的至少一个内部部分相关联。
5.根据前述权利要求中一项或多项所述的设备(1)，其特征在于：所述容器(2)包括至少一个热耗散金属夹具(7)，所述至少一个热耗散金属夹具设置有用于所述电子电力电路(3)的至少一个外壳座，并且与所述外壳主体(5)的至少一个内部部分相关联，所述冷却回路由限定在所述外壳主体(5)的所述内部部分和所述金属夹具(7)之间的至少一个间隙构成。
6.根据前述权利要求中一项或多项所述的设备(1)，其特征在于：所述容器(2)包括所述外壳主体(5)的至少一个金属闭合盖(8)。
7.根据前述权利要求中一项或多项所述的设备(1)，其特征在于：其由obc充电器构成。
8.一种制造用于电动或混合动力汽车的电子电力设备的方法，其特征在于：所述方法包括至少以下步骤：
-以聚合物材料制造至少一个外壳主体(5)；
-在所述外壳主体(5)的至少一个内部部分处形成至少一个液体冷却回路(4)；
-将至少一个电子电力电路(3)容纳在所述外壳主体(5)的内部，所述电子电力电路(3)被配置用于将输入电流/电压转换成预定的输出电流/电压。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于：制造所述外壳主体(5)的所述步骤包括聚合物材料的注射模制操作。
10.根据权利要求8和9中一项或多项所述的方法，其特征在于：制造所述冷却回路的所述步骤包括：
-制造至少一个热耗散金属夹具(7)，所述至少一个热耗散金属夹具设置有用于所述电子电力电路(3)的至少一个外壳座；
-将所述金属夹具(7)与所述外壳主体(5)的至少一个内部部分相关联，所述冷却回路由限定在所述外壳主体(5)的所述内部部分和所述金属夹具(7)之间的至少一个间隙构成。
11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于：制造所述金属夹具(7)的所述步骤包括至少一个金属片的深拉过程。
12.根据权利要求8至11中一项或多项所述的方法，其特征在于：所述方法包括制造至少一个屏蔽金属片(6)。
13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于：制造所述至少一个屏蔽金属片(6)的所述步骤包括切割和冷成型方法。
14.根据权利要求8至13中一项或多项所述的方法，其特征在于：所述方法包括将所述至少一个屏蔽金属片(6)与以聚合物材料制成的所述主体的所述外表面的至少一部分相关联，以用于屏蔽由所述电子电力电路(3)产生的电磁波。
15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于：所述至少一个屏蔽金属片(6)与所述外壳主体(5)的所述整个外表面相关联。
16.根据权利要求8至15中一项或多项所述的方法，其特征在于：所述方法包括将至少一个金属闭合盖(8)与所述外壳主体(5)相关联。