无线充电装置用的接近触发开关的制作方法

本实用新型属于汽车充电技术领域，尤其涉及一种无线充电装置用的接近触发开关。

背景技术：

随着化石能源的日趋减少和排放法规的日益严格，混合动力汽车和电动汽车等新能源汽车受到了越来越多的重视。为减少对化石能源的依赖，减少对环境的污染，实现节能减排的目标，我国正大力发展电动汽车。对电动汽车来说，限制其发展的最主要的因素是它的续驶里程和它的价格。电动汽车的续驶里程涉及到电动汽车的充电问题，为了加快电动汽车的发展，我国制定了各种政策法规，以促进电动汽车充电基础设施的建设。

目前，电动汽车在进行无线充电时，绝大部分是采用非接触式的，在电动汽车上设置有接收线圈，在无线充电座上设有与电网的交流电相连接的发射线圈。当接收线圈靠近发射线圈到达设定距离时，触发发射线圈对电动汽车的车载电池进行充电，而现有技术中应用于发射线圈与接收线圈之间的触发开关整体结构较为复杂，且灵敏度较差，当接收线圈移动至设定距离内时，无法及时对电动汽车进行充电，给电动汽车的充电工作带来了较大的不便。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中无线充电装置的触发开关的整体结构复杂、灵敏度差、效率低和无法及时对电动汽车进行充电，目的在于提供一种无线充电装置用的接近触发开关。

本实用新型的一种无线充电装置用的接近触发开关，包括

一设置在发射线圈的外壳的内部的发射开关部件；

一设置在接收线圈的外壳的内部的接收开关部件，当所述接收开关部件靠近发射开关部件到达设定距离时会触发发射线圈进行充电；

其特征在于，所述发射开关部件包括

一倾斜的绝缘外壳，所述绝缘外壳靠近水平面的一端封闭，远离水平面的一端敞开，所述绝缘外壳的敞开端通过安装固定座设置在发射线圈的外壳上；

一设置在绝缘外壳内部的导电管，在所述导电管的内部设有能够沿其轴向进行滚动的滚珠；

一设置在绝缘外壳上的输入端子，所述输入端子与导电管电连接；

一设置在安装固定座上的输出端子；

一设置在安装固定座上的接触片，所述接触片与输出端子电连接，当所述滚珠滚动至绝缘外壳的敞开端时能够使输入端子与输出端子导通。

较佳地是，所述绝缘外壳为尼龙管。

较佳地是，所述导电管为金属管。

较佳地是，所述接收开关部件为铷磁铁。

较佳地是，所述铷磁铁为圆形或方形。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的发射开关部件包括倾斜的绝缘外壳、导电管、输入端子、输出端子和接触片，在未充电状态时，由于重力的作用，滚珠滚动至导电管底部，而当接收线圈靠近发射线圈到达设定距离时，在接收开关部件的吸引下使得滚珠斜向上滚动至与接触片接触，使得输入端子与输出端子呈现导通状态。在输入端子上会有一个5V的电压，当输入端子与输出端子导通后，单片机会在输出端子上检测到这个电压，从而判断接收线圈已经在可使用范围内，此时便开始对电动汽车的车载电池进行充电。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

如图1～2所示本实用新型一种无线充电装置用的接近触发开关，包括发射开关部件100和与其相对应的接收开关部件200。

发射开关部件100设置在发射线圈的外壳的内部，发射开关部件100与用于控制是否进行充电动作的单片机通讯连通。

接收开关部件200设置在接收线圈的外壳的内部，当接收开关部件200靠近发射开关部件到达设定距离时会触发发射线圈对电动汽车的车载电池进行充电，在本实施例中接收开关部件200为铷磁铁，且形状可为圆形或方形，根据实际情况也可选用其他符合要求的形状。

发射开关部件100包括绝缘外壳110、导电管120、输入端子140、输入端子160和接触片170，绝缘外壳110倾斜设置，绝缘外壳110倾斜的角度可以根据所需要充电的最大距离来调节，在本实施例中绝缘外壳110为尼龙管。

绝缘外壳110靠近水平面的一端封闭，远离水平面的一端敞开，绝缘外壳110的敞开端通过安装固定座150设置在发射线圈的外壳上，在安装固定座150的四个顶角处分别开设有安装孔151，选用螺栓穿过安装孔151与发射线圈的外壳上的螺纹孔相配合，能够将绝缘外壳110牢牢地固定在其上部。

导电管120设置在绝缘外壳110内部，导电管120的外径与绝缘外壳110的内径相配合，在导电管120的内部设有能够沿其轴向进行滚动的滚珠130，滚珠130的直径微小于导电管120的内径，在本实施例中导电管120为金属管。

输入端子140设置在绝缘外壳110上，输入端子140与导电管120电连接，输出端子160设置在安装固定座150上，输出端子160与用于控制是否进行充电动作的单片机通讯连通。

接触片170设置在安装固定座150上，接触片170与输出端子160电连接，当滚珠130滚动至绝缘外壳110的敞开端时能够使输入端子140与输出端子160导通。

本实用新型的具体工作原理如下：

在未充电状态时，由于重力的作用，滚珠130滚动至导电管120底部，而当接收线圈靠近发射线圈到达设定距离时，在接收开关部件的吸引下使得滚珠130斜向上滚动至与接触片170接触，使得输入端子140与输出端子160呈现导通状态。在输入端子140上会有一个5V的电压，当输入端子140与输出端子160导通后，单片机会在输出端子上检测到这个电压，从而判断接收线圈已经在可使用范围内，此时便开始对电动汽车的车载电池进行充电。