搬运拉手及机箱的制作方法

文档序号:8565071阅读:244来源:国知局
搬运拉手及机箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机箱,尤其是指一种供于使用者搬运诸如机箱等之类设备的搬运拉手及配置有搬运拉手的机箱。
【背景技术】
[0002]机箱在周转运输时,普遍会提供拉手以供使用者搬运之用。在现有技术中,拉手一般通过螺装、铆装或卡装方式而安装于机箱本体的侧面或顶面处,此类安装方式需在机箱本体的相应位置处开孔安装,而对于应用于户外环境的机箱而言,要求机箱本体的开孔处进行打胶处理以防止诸如雨水等之类的外部污染物进行机箱内部,如此,则导致机箱存在安全性能差、生产成本高的技术问题。另外,对于生产周转来说,为了降低产品成本,通常要求拉手可重复使用,显然,与机箱组装成一体的拉手难以满足此种要求。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种易用性好、成本低、可重复使用的搬运拉手。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题还在于提供一种配置有易用性好、成本低、可重复使用的搬运拉手的机箱
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型采用如下所述的技术方案:一种搬运拉手,其包括有一供于使用者手握的把手部,自所述把手部的一侧处向外延伸形成有二间隔分布的倒勾,每一倒勾包括有一自所述把手部向外延伸的直线部及一自所述直线部的端部弯折延伸的勾部,每一直线部上固定有一与所述勾部间隔设置的限位片。
[0006]上述搬运拉手中,所述倒勾的直线部和勾部处于同一平面,且两者所处的平面与所述把手部所处的平面垂直。
[0007]上述搬运拉手中,所述倒勾的勾部的轴线垂直于直线部的轴线。
[0008]上述搬运拉手中,所述把手部为形成有缺口的框形结构,二倒勾分别自所述缺口的两端向外延伸而形成。
[0009]上述搬运拉手中,所述把手部及倒勾采用圆棒弯折而一体成型制备。
[0010]上述搬运拉手中,二限位片连结成一整体。
[0011]上述搬运拉手中,所述限位片与所述勾部的距离至少为5mm。
[0012]上述搬运拉手中,所述限位片为圆形。
[0013]一种机箱,包括有一机箱本体及二上述结构的搬运拉手,所述机箱本体的至少一侧处设置一机箱法兰,所述机箱法兰的两端处各形成有一勾孔组,一搬运拉手勾设于一勾孔组,而使机箱法兰卡设于搬运拉手的限位片和勾部之间。
[0014]上述机箱结构中,所述机箱本体的相对两侧处各设置有一机箱法兰。
[0015]本实用新型的有益技术效果在于:使用搬运拉手搬运机箱时,先将搬运拉手的二勾部插入机箱的机箱法兰的通孔,然后转动搬运拉手,使得机箱法兰卡设于该限位片和勾部之间,藉由限位片、倒勾和机箱法兰的配合,可限制搬运拉手移动及转动,如此,使用者可使用二搬运拉手以上提或上抬机箱以达搬运目的,搬运完毕后,反方向转动搬运拉手,取出搬运拉手即可,由此可知,本实用新型所公开的搬运拉手具有易用性好、成本低、可重复使用的有益效果;同理地,配置有此种搬运拉手的机箱也具有同样的有益技术效果。
【附图说明】
[0016]图1是搬运拉手的结构示意图。
[0017]图2是搬运拉手装配于机箱本体的示意图。
[0018]图3是搬运拉手另一实施例的结构示意图。
[0019]图4至图6是搬运拉手装配于机箱本体的不同状态的示意图。
【具体实施方式】
[0020]为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型所要解决的技术问题、技术方案和有益技术效果,以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
[0021]本实用新型所公开的搬运拉手可供于使用者用以搬运机箱,如图1所示,在一些优选实施例中,该搬运拉手10包括有一供于使用者手握的把手部11,自该把手部11的一侧处向外延伸形成有二间隔分布的倒勾12,每一倒勾12包括有一自该把手部11向外延伸的直线部120及一自该直线部120的端部弯折延伸的勾部121,每一直线部120上固定有一与该勾部121间隔设置的限位片13。
[0022]结合图1和图2所示,使用搬运拉手10搬运机箱本体20时,先将搬运拉手10的二勾部121插入机箱本体20的机箱法兰21的通孔,然后转动搬运拉手10,使得机箱法兰21卡设于该限位片13和勾部121之间,藉由限位片13、倒勾12和机箱法兰21的配合,可限制搬运拉手10沿X轴方向、Y轴方向、Z轴方向的移动及绕Y轴、Z轴的转动,如此,使用者可使用二搬运拉手10以上提(当机箱法兰21位于机箱本体20顶部或两侧时)或上抬(当机箱法兰21位于机箱本体20底部时)机箱本体20以达搬运目的,搬运完毕后,反方向转动搬运拉手10,取出搬运拉手10即可,由此可知,本实用新型所公开的搬运拉手具有易用性好、成本低、可重复使用的有益效果。当使用二搬运拉手10搬运机箱本体20时,二搬运拉手10的结构略有不同,为左右对称,例如,其中一搬运拉手10的勾部121自其直线部120的端部弯折而朝一方向延伸,另一搬运拉手10的勾部121则自其直线部120的端部弯折而朝相反方向延伸。在搬运机箱本体20时,受机箱本体20的重力作用,限位片13或该倒勾12的勾部121贴靠于机箱法兰21的侧面,限制了搬运拉手10的转动。
[0023]在一些优选实施例中,如图1所示,该倒勾12的直线部120和勾部121处于同一平面,且两者所处的平面与该把手部11所处的平面垂直,采用此结构,方便于使用者将搬运拉手10安装/拆卸于机箱法兰21。进一步地,在一些优选实施例中,该倒勾12的勾部121的轴线垂直于直线部120的轴线,如此,不仅有利于使用者将搬运拉手10安装/拆卸于机箱法兰21,而且可以保证勾部121与机箱法兰21侧面的充分贴靠,限制搬运拉手10在搬运时发生转动。
[0024]在图1所示的实施例中,该限位片13为圆形结构,然而,本领域技术人员可以理解地,该限位片13并不限于圆形结构,也可以是诸如矩形、多边形等规则或者不规则的形状。优选地,该限位片13所处平面与该直线部120的轴线垂直,这样,可保证限位片13与机箱法兰21侧面的充分贴靠,限制搬运拉手10在搬运时发生转动。
[0025]在一些优选实施例中,该把手部11为形成有缺口 110的框形结构,二倒勾12分别自该缺口 I1的两端向外延伸而形成。
[0026]在一些优选的实施例中,该把手部11及倒勾12采用圆棒弯折而一体成型制备,诚然,该把手部11及倒勾12也可通过压铸成型而制备。
[0027]在图1所示的实施例中,对应于每一倒勾12设有一限位片13,二限位片13之间各自独立,而在图3所示的实施例中,二限位片13连结成一整体,从而构成一限位板,通过将二限位片13连结成一整体,可以增加限位片13与机箱法兰21侧面的接触面积,加大了机箱搬运过程中搬运拉手10与机箱法兰21配合的稳固度。
[0028]为了保证搬运拉手10在装配于机箱法兰21时的正常转动,机箱法兰21的勾孔的直径比倒勾12的直径大至少3mm。同样,为了保证搬运拉手10在装配于机箱法兰21时的正常转动,限位片13与倒勾12的勾部121的距离至少为5mm。
[0029]图4至图6示出了搬运拉手10装配于机箱本体20的不同状态,其同时也示出了本实用新型的机箱的结构,参阅附图所示,在一些实施例中,本实用新型所公开的机箱包括有一机箱本体20及二搬运拉手10,其中,该机箱本体20的相对两侧处各设置一机箱法兰21,该机箱法兰21的两端处各形成有一勾孔组210,一搬运拉手10勾设于一勾孔组210,而使机箱法兰21卡设于搬运拉手10的限位片13和勾部121之间。
[0030]在附图所示的实施例中,机箱本体20在其相对两侧处各设有一机箱法兰21,这样,便于使用者使用搬运拉手10以各种不同方式搬运机箱本体20,然而,也可在机箱本体20的一侧处设置一机箱法兰21即可,也可在机箱本体20的三侧或四侧处均设置机箱法兰
21ο
[0031]以上所述仅为本实用新型的优选实施例,而非对本实用新型做任何形式上的限制。本领域的技术人员可在上述实施例的基础上施以各种等同的更改和改进,凡在权利要求范围内所做的等同变化或修饰,均应落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种搬运拉手,其特征在于:所述搬运拉手(10)包括有一供于使用者手握的把手部(11),自所述把手部(11)的一侧处向外延伸形成有二间隔分布的倒勾(12),每一倒勾(12)包括有一自所述把手部(11)向外延伸的直线部(120)及一自所述直线部(120)的端部弯折延伸的勾部(121),每一直线部(120)上固定有一与所述勾部(121)间隔设置的限位片(13)。
2.如权利要求1所述的搬运拉手,其特征在于:所述倒勾(12)的直线部(120)和勾部(121)处于同一平面,且两者所处的平面与所述把手部(11)所处的平面垂直。
3.如权利要求1或2所述的搬运拉手,其特征在于:所述倒勾(12)的勾部(121)的轴线垂直于直线部(120)的轴线。
4.如权利要求1所述的搬运拉手,其特征在于:所述把手部(11)为形成有缺口(110)的框形结构,二倒勾(12)分别自所述缺口(110)的两端向外延伸而形成。
5.如权利要求1所述的搬运拉手,其特征在于:所述把手部(11)及倒勾(12)采用圆棒弯折而一体成型制备。
6.如权利要求1所述的搬运拉手,其特征在于:二限位片(13)连结成一整体。
7.如权利要求1所述的搬运拉手,其特征在于:所述限位片(13)与所述勾部(121)的距离至少为5mm。
8.如权利要求1所述的搬运拉手,其特征在于:所述限位片(13)为圆形。
9.一种机箱,其特征在于:所述机箱包括有一机箱本体(20)及二如权利要求1?8任一项所述的搬运拉手(10),所述机箱本体(20)的至少一侧处设置一机箱法兰(21),所述机箱法兰(21)的两端处各形成有一勾孔组(210),一搬运拉手(10)勾设于一勾孔组(210),而使机箱法兰(21)卡设于搬运拉手(10)的限位片(13)和勾部(121)之间。
10.如权利要求9所述的机箱,其特征在于:所述机箱本体(10)的相对两侧处各设置有一机箱法兰(21)。
【专利摘要】本实用新型公开一种搬运拉手及机箱,所述搬运拉手包括有一供于使用者手握的把手部,自所述把手部的一侧处向外延伸形成有二间隔分布的倒勾,每一倒勾包括有一自所述把手部向外延伸的直线部及一自所述直线部的端部弯折延伸的勾部,每一直线部上固定有一与所述勾部间隔设置的限位片。本实用新型具有易用性好、成本低、可重复使用的有益效果。
【IPC分类】H05K5-02
【公开号】CN204272541
【申请号】CN201420846759
【发明人】刘伟伟
【申请人】深圳市英威腾电气股份有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年12月26日
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