数码程控防盗装置的制作方法

文档序号:7976237阅读:135来源:国知局
专利名称:数码程控防盗装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗装置,具体是一种数码程控防盗装置。
背景技术
目前,人们为了防止汽车被盗,往往在汽车上安装各种汽车防盗装置,但是现有汽车防盗装置主要是起预警作用,而且现有汽车防盗装置采取的预警方式受距离限制,覆盖范围不大;如果车钥匙丢失或者开车时被人以暴力将车抢走的话,现有汽车防盗装置起不了任何作用,更无法对被盗的车辆进行远程控制。

发明内容
本实用新型为了解决在车钥匙丢失或者开车时被人以暴力将车抢走的情况下,现有汽车防盗装置起不了任何作用,更无法对被盗的车辆进行远程控制的问题,提供了一种数码程控防盗装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的一种数码程控防盗装置,包括报警装置BJQ和手机电路板DLB,手机电路板DLB的信号输出模块输出端out1连接有继电器J1,继电器J1的常开触点J1-2与报警装置BJQ串联而成的支路连接于电源两端,继电器J1的常闭触点J1-1一端与电源相连,另一端与用于与负载相连的引出线相连。正常情况下,继电器J1不带电,继电器J1的常闭触点J1-1使负载(汽车内各用电部件)与车载电源处于导通状态,继电器J1的常开触点J1-2使报警装置BJQ与车载电源处于截止状态(即报警装置不报警),汽车内各用电部件正常工作,使汽车可以正常工作;如果汽车被盗,车主通过手机对汽车上的手机电路板DLB发出呼叫信号,手机电路板接收到呼叫信号,其信号输出模块输出端输出电信号触发继电器J1,使继电器J1带电,继电器J1的常闭触点J1-1由闭合变为断开,从而切断负载供电回路,同时继电器J1的常开触点J1-2吸合,导通报警装置的供电回路,最终使汽车断电无法行驶,并发出被盗警报。对于从手机电路板DLB的信号输出模块引出线端来外接元器件,本技术领域的技术人员是非常容易实现的。
所述手机电路板DLB的信号输出模块输出端out1连接有由其两端开有用于与输油管路相连的输油孔的油盒、固定于油盒的继电器构成的油门开关KG,油盒与继电器相固定的一侧开有阻断孔,油盒内设置有经阻断孔与继电器的铁芯相连的阻断板。使用时,将油门开关KG通过油盒上的输油孔固定于输油管道上,在正常情况下,继电器不带电,此时,油盒内的与继电器的铁芯相连的阻断板不能将油盒内部完全分隔开,汽车供油管路处于导通状态,汽车供油正常,使汽车可以正常工作;如果汽车被盗,车主通过手机对汽车上的手机电路板DLB发出呼叫信号,手机电路板接收到呼叫信号,其信号输出模块输出端输出电信号触发继电器,使继电器带电,继电器的铁芯移动,使阻断板将油盒完全分隔开(即截断了汽车供油管路),使汽车由于无法正常供油而无法行驶。
与现有技术相比,本实用新型通过现代移动通讯工具手机对汽车内的供电回路和供油管路的导通与否进行控制,来实现对被盗车辆的远程控制。
本实用新型采用无线通讯网络与防盗装置相结合的方式,使车主可以通过手机发出相关指令信号对车辆进行远程控制,不但结构简单,而且只要是有手机信号的地方都能够对车辆进行控制,控制范围大。


图1为本实用新型的电路原理图;图2为本实用新型油门开关的结构示意图;图中1-输油管路;2-油盒;3-输油孔;4-阻断板;5-阻断孔;6-铁芯;7-继电器;8-密封装置。
具体实施方式
一种数码程控防盗装置,包括报警装置BJQ和手机电路板DLB,手机电路板DLB的信号输出模块输出端out1连接有继电器J1,继电器J1的常开触点J1-2与报警装置BJQ串联而成的支路连接于电源两端,继电器J1的常闭触点J1-1一端与电源相连,另一端与用于与负载相连的引出线相连。所述手机电路板DLB的信号输出模块输出端out1连接有由其两端开有用于与输油管路1相连的输油孔3的油盒2、固定于油盒2的继电器7构成的油门开关KG,油盒2与继电器7相固定的一侧开有阻断孔5,油盒2内设置有经阻断孔5与继电器7的铁芯6相连的阻断板4。为了防止汽油经阻断孔泄漏,阻断孔5设有密封装置8,密封装置为现有公知技术,本领域的技术人员很容易实现;继电器为现有公知且公开出售的产品,例如长城电器厂生产的型号为CJT1-5、DZ12-60的继电器;报警装置为现有公知技术,主要包含报警电路及报警电路驱动的声、光报警部件,如蜂鸣器、发光二极管等。
具体实施方式
中,手机电路板可以置于原手机壳体内,也可以与车内其它功能电路板放于一起;为了保证只有车主可对车进行控制,所述手机电路板DLB的SIM卡为特制的具有号码识别功能的芯片卡,只要与当地移动通讯部门联系,移动通讯部门可提供该功能的SIM卡,该卡使手机电路板只接受特定号码手机的指令,对其它号码不做反应;所述手机电路板DLB的信号输出模块输出端out2与车内音箱YX相连,在使用时,需将手机电路板的接听方式设定为自动接听。另外,由于手机电路板DLB所采用的电源与汽车车载电源不匹配,并且不足以驱动继电器工作,因此,本实用新型相应地对手机电路板的内部供电电路做了相应的改造,以使手机电路板可以使用车载电源,实现上述功能的内部供电电路结构对电学或信号通讯领域的普通技术人员来讲,都是公知且非常容易实现的,一般的手机制造厂家也容易实现,并且可容易地有多种不同结构的变型;因此,本实用新型对手机电路板改进后的内部供电电路结构未作具体描述。
具体使用时,将油门开关通过油盒2上的输油孔3固定于输油管道1上,正常情况下,继电器J1和油门开关KG的继电器7不带电,继电器J1的常闭触点J1-1使负载(汽车内各用电部件)与车载电源处于导通状态,继电器J1的常开触点J1-2使报警装置BJQ与车载电源处于截止状态(即报警装置不报警),汽车内各用电部件正常工作,同时,油盒2内的与继电器7的铁芯6相连的阻断板4不能将油盒2完全分隔开,使汽车供油管路处于导通状态,汽车供油正常,使汽车可以正常工作;如果汽车被盗,车主通过手机对汽车上的手机电路板DLB发出呼叫信号,手机电路板接收到呼叫信号,其信号输出模块输出端out1输出电信号触发继电器J1和油门开关KG的继电器7,使继电器J1和油门开关KG的继电器7带电,继电器J1的常闭触点J1-1由闭合变为断开,截止了负载供电回路,继电器J1的常开触点J1-2吸合,导通报警装置的供电回路,油门开关KG的继电器7内的铁芯移动,使阻断板4将油盒2完全分隔开(即截断了汽车供油管路),从而使被盗汽车由于无法正常供油和供电而无法行驶,并发出被盗警报;若汽车被寻回,只需再次拨打车载手机,触发继电器J1和油门开关KG的继电器7失电,使汽车的供电回路和供油管路导通,报警装置关闭,即可使汽车正常工作。
权利要求1.一种数码程控防盗装置,包括报警装置BJQ和手机电路板DLB,其特征在于手机电路板DLB的信号输出模块输出端out1连接有继电器J1,继电器J1的常开触点J1-2与报警装置BJQ串联而成的支路连接于电源两端,继电器J1的常闭触点J1-1一端与电源相连,另一端与用于与负载相连的引出线相连。
2.根据权利要求1所述的数码程控防盗装置,其特征在于所述手机电路板DLB的信号输出模块输出端out1连接有由其两端开有用于与输油管路(1)相连的输油孔(3)的油盒(2)、固定于油盒(2)的继电器(7)构成的油门开关KG,油盒(2)与继电器(7)相固定的一侧开有阻断孔(5),油盒(2)内设置有经阻断孔(5)与继电器(7)的铁芯(6)相连的阻断板(4)。
3.根据权利要求2所述的数码程控防盗装置,其特征在于阻断孔(5)设有密封装置(8)。
4.根据权利要求1或2或3所述的数码程控防盗装置,其特征在于所述手机电路板DLB的信号输出模块输出端out2与车内音箱YX相连。
5.根据权利要求1或2或3所述的数码程控防盗装置,其特征在于所述手机电路板DLB的SIM卡为特制的具有号码识别功能的芯片卡。
6.根据权利要求4所述的数码程控防盗装置,其特征在于所述手机电路板DLB的SIM卡为特制的具有号码识别功能的芯片卡。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车防盗装置,具体是一种数码程控防盗装置。本实用新型解决了在车钥匙丢失或者开车时被人以暴力将车抢走的情况下,现有汽车防盗装置起不了任何作用,更无法对被盗的车辆进行远程控制的问题,该数码程控防盗装置,包括报警装置BJQ和手机电路板DLB,手机电路板DLB的信号输出模块输出端out
文档编号H04M11/04GK2875892SQ20062002378
公开日2007年3月7日 申请日期2006年3月16日 优先权日2006年3月16日
发明者田红亮 申请人:田红亮
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1