专利名称：基于3g网络的机动车远程全景监控系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种基于3G网络的机动车远程全景监控系统，属于汽车安全无线监控技术领域。
背景技术：
现有汽车防盗报警器在报警时只使用声光来震慑入侵者。而行车记录仪不能实时远程监控。WIFI局域网为传输介质无线监控报警器，它是一种短程无线传输技术，该系统的缺点是需要自身建立一套网络系统来支持，投资大，作用范围确定，不适合机动车停靠点经常变化的使用特点。还有一种GPS与移动通信相结合的汽车防盗报警器，该报警器借助公共导航和通信资源，能够实时监控机动车行走和停靠位置，但是，不能传输机动车现场图像信息，在监控终端无法得知机动车当前自身状况和周围场景，如入侵者或者其他诸如车辆等物体接近本机动车的程度和位置、实施了什么损害行为等。随着全球移动通信业务的迅猛发展，3G业务以其方便、高速、覆盖范围广等特点得到普及。3G网络无线通信是一种公共无线通信，不仅覆盖范围广，还具有一个更为突出的特点，由于3G网络无线通信支持高速数据传输，所以能够实现视频通信。
发明内容
为了能够借助于公共通信资源随时随地掌握机动车自身境况及周围场景，我们发明了一种基于3G网络的机动车远程全景监控系统。本发明其特征在于，图像采集模块、探测触发模块、3G无线模块分别与主控制模块相连，构成现场监视设备；远程监控终端配有3G无线上网卡，现场监视设备、远程监控终端同为3G通信网络终端，见图I、图2所示。本发明其效果在于，现场监视设备安装在机动车上，远程监控终端由车主携带，机动车停放并脱离车主视线范围后，其远程监控效果就表现出来。图像采集模块随时随地将机动车自身境况及周围场景的景象摄录，在主控制模块的控制下，摄录的图像存储于图像存储模块中，当出现移动物体接近机动车等异常情况时，探测触发模块工作，此时主控制模块将摄录的图像经由3G无线模块上传3G通信网络，再传输给远程监控终端，车主据此远程监控机动车。本发明利用现有3G通信网络，相对于WIFI局域网技术，成本大幅降低。由于 3G通信网络为广域覆盖公共通信网络，所以，本发明几乎不论何时何地，均能发挥远程监控作用。
图I是本发明之基于3G网络的机动车远程全景监控系统结构示意图，该图兼作为摘要附图。图2是本发明之基于3G网络的机动车远程全景监控系统具体结构示意图。
具体实施方式
本发明其具体实施方式
如下，见图2所示，图像采集模块、探测触发模块、3G无线模块分别与主控制模块相连，构成现场监视设备。与主控制模块相连的还有图像存储模块、 图像显示模块、语音模块、USB接口模块、电源模块。图像采集模块由多个摄像头组成，例如由三个朝向不同的0v7620摄像头组成，实现全景拍摄。探测触发模块由微波传感器、振动传感器、声音传感器、热释电传感器中的几种或者全部组成。各种传感器通过探测不同的物理量感应机动车周边物体的存在、接近和与机动车的接触。微波传感器在探测距离内如 5米，定向探测物体的移动速度、距离、角度等物理量；振动传感器探测振动，如探测脚步引起的振动、物体撞击机动车引起的振动等，振动探测没有方向性，探测灵敏度可调；声音传感器探测声音，无方向性，通过调整探测灵敏度预设触发值；热释电传感器探测红外辐射， 如人体红外福射。主控制模块由现场可编程门阵列芯片担当，如xilinx的Spartan-6系列 FPGA。图像存储模块由硬盘担当。图像显示模块由液晶显示器担当。远程监控终端配有3G 无线上网卡，现场监视设备、远程监控终端同为3G通信网络终端。远程监控终端由手机I 或者PC机2担当。由于本发明之基于3G网络的机动车远程全景监控系统中的现场监控设备包含行车记录仪的全部组成部分，如图像采集模块、主控制模块、图像存储模块、电源模块，所以， 该现场监控设备兼具行车记录仪功能。现场监控设备上安装有切换开关，现场操作该切换开关使现场监控设备在机动车远程全景监控与行车记录之间进行功能切换。当机动车脱离车主控制，如转借他人，车主通过远程监控终端发出切换指令，也能实现该功能转换，进而了解车内外情况。本发明在机动车远程全景监控功能模式下，开机后主控制模块初始化图像采集模块，图像采集模块开始采集机动车周边图像，由主控制模块把采集的图像信息存储在图像存储模块中。当探测触发模块探测到机动车周边有物体存在、接近或者与机动车接触，即发出触发信号，由主控制模块将图像采集模块此时拍摄的全景图像信息通过3G无线模块传送给远程监控终端，第一时间让车主了解现场情况。同时，由主控制模块驱使语音模块发出警报语音，产生震慑效果。事后车主能够通过USB接口模块提取图像存储模块里的有用图像信息。图像显示模块显示图像采集模块拍摄的机动车周边图像，使车主在车内就能够了解机动车所处周边境况，如作为倒车影像辅助倒车。电源模块为现场监视设备提供工作电倉泛。
权利要求
1.一种基于3G网络的机动车远程全景监控系统，其特征在于，图像采集模块、探测触发模块、3G无线模块分别与主控制模块相连，构成现场监视设备；远程监控终端配有3G无线上网卡，现场监视设备、远程监控终端同为3G通信网络终端。
2.根据权利要求I所述的基于3G网络的机动车远程全景监控系统，其特征在于，与主控制模块相连的还有图像存储模块、图像显示模块、语音模块、USB接口模块、电源模块。
3.根据权利要求I所述的基于3G网络的机动车远程全景监控系统，其特征在于，图像采集模块由多个朝向不同摄像头组成。
4.根据权利要求I所述的基于3G网络的机动车远程全景监控系统，其特征在于，探测触发模块由微波传感器、振动传感器、声音传感器、热释电传感器组成。
5.根据权利要求I所述的基于3G网络的机动车远程全景监控系统，其特征在于，主控制模块由现场可编程门阵列芯片担当。
6.根据权利要求2所述的基于3G网络的机动车远程全景监控系统，其特征在于，图像存储模块由硬盘担当；图像显示模块由液晶显示器担当。
7.根据权利要求I所述的基于3G网络的机动车远程全景监控系统，其特征在于，远程监控终端由手机(I)或者PC机⑵担当。
全文摘要
基于3G网络的机动车远程全景监控系统属于汽车安全无线监控技术领域。现有行车记录仪不能实时远程监控；WIFI局域网不适合机动车停靠点经常变化的使用特点；GPS与移动通信相结合的汽车防盗报警器不能传输机动车现场图像信息。本发明其特征在于，图像采集模块、探测触发模块、3G无线模块分别与主控制模块相连，构成现场监视设备；远程监控终端配有3G无线上网卡，现场监视设备、远程监控终端同为3G通信网络终端。本发明在机动车停放并脱离车主视线范围后凸显其效果，能够随时随地将机动车自身境况及周围场景的景象传输给远程监控终端，车主据此远程监控机动车。
文档编号H04N5/76GK102582573SQ20121001466
公开日2012年7月18日 申请日期2012年1月18日 优先权日2012年1月18日
发明者刘丹, 刘建华, 刘智, 刘翔章, 王鹏程 申请人:长春理工大学