车内娱乐方法以及装置与流程

本发明涉及车联网领域，尤其涉及一种车内娱乐方法以及装置。

背景技术：

随着交通的发展，越来越多的家庭拥有私家车俩，人们上下班需要驾驶车辆，外出游玩需要驾驶车辆，访问亲友同样需要驾驶车辆，所以，人们在车上度过的时间越来越多。但是，在现有技术中，车辆只作为一个交通工具考虑，人们在车上只能听听音乐或者听听电台，不能满足人们的需求。

技术实现要素：

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种车内娱乐方法以及装置，能够解决车辆上的娱乐十分单调的问题。

第一方面，本发明提供了一种车内娱乐方法，包括：接收输入的第一娱乐指令；基于所述第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式；判断所述第一车窗是否已经切换为显示模式；如果是，则获取第一视频资源，并通过所述显示模式下的第一车窗显示所述第一视频资源。

可选地，所述获取视频资源具体包括：通过车联网从服务器获取所述视频资源；或者，从挂载设备获取所述视频资源。

可选地，接收输入的第一娱乐指令之后，基于所述第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式之前还包括：判断车辆是否处于行驶状态；所述基于所述第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式具体为：如果所述车辆不是处于行驶状态，则基于所述第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式。

可选地，所述第一车窗为前车窗或者侧车窗或者后车窗。

可选地，所述方法还包括：接收输入的第二娱乐指令，并基于所述第二娱乐指令将车辆的第二车窗从透明模式切换为显示模式；判断所述第二车窗是否已经切换为显示模式；如果是，则获取第二视频资源，并通过所述显示模式下的第二车窗显示所述第二视频资源。

第二方面，本发明提供了一种车内娱乐装置，包括：接收模块、切换模块、第一判断模块以及显示模块，所述接收模块用于接收输入的第一娱乐指令；所述切换模块用于基于所述第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式；所述第一判断模块用于判断所述第一车窗是否已经切换为显示模式；所述显示模块用于在切换为显示模式时，获取第一视频资源，并通过所述显示模式下的第一车窗显示所述第一视频资源。

可选地，所述显示模块具体用于：通过车联网从服务器获取所述视频资源；或者，从挂载设备获取所述视频资源。

可选地，所述装置还包括：第二判断模块，所述第二判断模块用于判断车辆是否处于行驶状态；所述切换模块用于在所述车辆不是处于行驶状态时，基于所述第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式。

可选地，所述第一车窗为前车窗或者侧车窗或者后车窗。

可选地，所述接收模块还用于接收输入的第二娱乐指令；所述切换模块还用于基于所述第二娱乐指令将车辆的第二车窗从透明模式切换为显示模式；所述第一判断模块还用于判断所述第二车窗是否已经切换为显示模式；所述显示模块还用于在切换为显示模式时，获取第二视频资源，并通过所述显示模式下的第二车窗显示所述第二视频资源。

通过实施本发明实施例，能够利用车辆上的车窗播放视频，从而使得人们可以通过车窗观看视频，给人们带来了更多的娱乐方式。与用户只能在车辆上通过平板电脑以及智能手机观看视频相比，通过车窗观看视频能够具有更良好的视觉效果，能够提高用户的使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种车内娱乐方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的另一种车内娱乐方法的流程图；

图3是本发明实施例提供的一种车内娱乐装置的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的另一种车内娱乐装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

请参阅图1，图1是本发明实施例提供的一种车内娱乐方法的流程图。本实施例的车内娱乐方法包括：

110：接收输入的第一娱乐指令。

在本发明实施例中，车辆的中控台上设置有第一娱乐按键，当用户触发第一娱乐按键时，中控台会向接收到用户通过第一娱乐按键输入的第一娱乐指令。在另一实施方式中，用户的移动终端和车辆的中控台建立无线连接，用户可以通过移动终端向中控台发送第一娱乐指令。

120：基于第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式。

在本发明实施例中，当中控台接收到第一娱乐指令之后，将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式。在透明模式下，第一车窗是透明的，车内的人可以透过第一车窗直接观看都外部的景物，而在显示模式下，第一车窗不是透明的，车内的人不可以透过第一车窗直接观看都外部的景物，但是，却可以对图片、视频以及文本等等进行显示。其中，第一车窗可以主动显示图片、视频以及文本等等，也可以被动显示图片、视频以及文本等等。在主动模式下，第一车窗包括多个像素，每个像素至少包括红绿蓝三个子像素，第一车窗通过控制每个像素的显示，从而实现对图片、视频以及文本的显示。在被动模式下，第一车窗作为显示的背景，投影仪将显示图片、视频以及文本等等投影到第一车窗上；或者，第一车窗作为显示的背景，虚拟增强设备结合第一车窗进行显示图片、视频以及文本等等的显示。

130：判断第一车窗是否已经切换为显示模式。如果还没切换为显示模式，则继续等待，如果已经切换为显示模式，则进入步骤140。

140：获取第一视频资源，并通过显示模式下的第一车窗显示第一视频资源。

在本发明实施例中，车辆的中控台可以通过无线网络直接下载第一视频资源，并通过显示模式下的第一车窗显示第一视频资源。其中，无线网络可以是WIFI网络、4G网络、5G网络和车联网中的任意一个或者多个的组合。

在另一实施例中，车辆的中控台可以通过挂载设备直接下载第一视频资源，并通过显示模式下的第一车窗显示第一视频资源。其中，挂载设备可以是U盘、移动硬盘、软盘和光盘中的任意一个或者多个的组合。

请参阅图2，图2是本发明实施例提供的另一种车内娱乐方法的流程图。本实施例的车内娱乐方法包括：

210：接收输入的第一娱乐指令。

在本发明实施例中，车辆的中控台上设置有第一娱乐按键，当用户触发第一娱乐按键时，中控台会向接收到用户通过第一娱乐按键输入的第一娱乐指令。在另一实施方式中，用户的移动终端和车辆的中控台建立无线连接，用户可以通过移动终端向中控台发送第一娱乐指令。

220：判断车辆是否处于行驶状态。

在本发明实施例中，中控台根据电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)检测到的车辆的行驶速度确定车辆是否处于行驶状态，如果检测到的车辆的行驶速度大于零，则确定车辆处于行驶状态，如果检测到的车辆的行驶速度等于零，则确定车辆不是处于行驶状态。如果车辆处于行驶状态，则禁止将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式，以避免发生交通事故，如果车辆不是处于行驶状态，则进入步骤230。

230：基于第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式。其中，第一车窗为前车窗或者侧车窗或者后车窗。

在本发明实施例中，当中控台接收到第一娱乐指令之后，将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式。在透明模式下，第一车窗是透明的，车内的人可以透过第一车窗直接观看都外部的景物，而在显示模式下，第一车窗不是透明的，车内的人不可以透过第一车窗直接观看都外部的景物，但是，却可以对图片、视频以及文本等等进行显示。其中，第一车窗可以主动显示图片、视频以及文本等等，也可以被动显示图片、视频以及文本等等。在主动模式下，第一车窗包括多个像素，每个像素至少包括红绿蓝三个子像素，第一车窗通过控制每个像素的显示，从而实现对图片、视频以及文本的显示。在被动模式下，第一车窗作为显示的背景，投影仪将显示图片、视频以及文本等等投影到第一车窗上；或者，第一车窗作为显示的背景，虚拟增强设备结合第一车窗进行显示图片、视频以及文本等等的显示。

240：判断第一车窗是否已经切换为显示模式。如果还没切换为显示模式，则继续等待，如果已经切换为显示模式，则进入步骤250。

250：获取第一视频资源，并通过显示模式下的第一车窗显示第一视频资源。

在本发明实施例中，车辆的中控台可以通过无线网络直接下载第一视频资源，并通过显示模式下的第一车窗显示第一视频资源。其中，无线网络可以是WIFI网络、4G网络、5G网络和车联网中的任意一个或者多个的组合。

在另一实施例中，车辆的中控台可以通过挂载设备直接下载第一视频资源，并通过显示模式下的第一车窗显示第一视频资源。其中，挂载设备可以是U盘、移动硬盘、软盘和光盘中的任意一个或者多个的组合。

可以理解的是，中控台还可以接收输入的第二娱乐指令，并基于第二娱乐指令将车辆的第二车窗从透明模式切换为显示模式；判断第二车窗是否已经切换为显示模式；如果是，则获取第二视频资源，并通过显示模式下的第二车窗显示第二视频资源。在这种方式下，能够实现不同的车窗显示不同的视频，以供车内的不同人进行观看。

上述详细阐述了本发明实施例的方法，下面为了便于更好地实施本发明实施例的上述方案，相应地，下面还提供用于配合实施上述方案的装置。

参阅图3，图3是本发明实施例提供的一种车内娱乐装置的结构示意图。本实施例的车内娱乐装置30包括：接收模块31、切换模块32、第一判断模块33以及显示模块34。

所述接收模块31用于接收输入的第一娱乐指令。

所述切换模块32用于基于所述第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式。

所述第一判断模块33用于判断所述第一车窗是否已经切换为显示模式。

所述显示模块34用于在切换为显示模式时，获取第一视频资源，并通过所述显示模式下的第一车窗显示所述第一视频资源。

可选地，所述显示模块34具体用于：通过车联网从服务器获取所述视频资源；或者，从挂载设备获取所述视频资源。

可选地，所述第一车窗为前车窗或者侧车窗或者后车窗。

可选地，所述接收模块31还用于接收输入的第二娱乐指令；

所述切换模块32还用于基于所述第二娱乐指令将车辆的第二车窗从透明模式切换为显示模式；

所述第一判断模块33还用于判断所述第二车窗是否已经切换为显示模式；

所述显示模块34还用于在切换为显示模式时，获取第二视频资源，并通过所述显示模式下的第二车窗显示所述第二视频资源。

本发明实施例的车内娱乐装置30能够实现如图1所示的车内娱乐方法，具体请参阅图1以及相关实施例，此处不再重复赘述。

请参见图4，图4为本发明实施例公开的车内娱乐装置的结构示意图。如图4所示，本实施提供的车内娱乐装置40是根据图3所示的车内娱乐装置30优化得到的。本实施例的车内娱乐装置40和图3所示的车内娱乐装置30的不同之处在于，还包括所述装置还包括：第二判断模块35。

所述第二判断模块35用于判断车辆是否处于行驶状态；

所述切换模块32用于在所述车辆不是处于行驶状态时，基于所述第一娱乐指令将车辆的第一车窗从透明模式切换为显示模式。

本发明实施例的车内娱乐装置40能够实现如图2所示的车内娱乐方法，具体请参阅图2以及相关实施例，此处不再重复赘述。

通过实施本发明实施例，能够利用车辆上的车窗播放视频，从而使得人们可以通过车窗观看视频，给人们带来了更多的娱乐方式。与用户只能在车辆上通过平板电脑以及智能手机观看视频相比，通过车窗观看视频能够具有更良好的视觉效果，能够提高用户的使用体验。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)或随机存储记忆体(Random Access Memory，RAM)等。

以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。