一种便于散热的音箱分频器的制作方法

本实用新型涉及分频器技术领域，尤其涉及一种便于散热的音箱分频器。

背景技术：

分频器是音箱内的一种电路装置，用以将输入的模拟音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。之所以这样做，是因为任何单一的喇叭都不可能完美的将声音的各个频段完整的重放出来；分频器在工作时，由于电流热效应会产生大量的热量，如不及时进行散热，将会大大影响其性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于散热的音箱分频器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于散热的音箱分频器，包括两个平行设置的空心板，两个空心板之间设有分频器本体，两个所述空心板相背的一侧均连接有散热片，且散热片为中空结构，散热片与空心板连通，散热片的侧壁设有出气孔，两个所述空心板通过连接板连接，且连接板远离分频器本体的一侧连接有电机，电机的输出端连接有凸轮，两个空心板相对的一侧均连接有气缸，气缸的内壁通过第二弹簧连接有活塞的一侧，且活塞的另一侧连接有与凸轮相对应的活塞杆，所述气缸的两侧分别连通有进气管和出气管的一端，进气管的另一端缠绕在冷却筒上，且冷却筒内设有冷却液，所述出气管的另一端与空心板连通，所述进气管和出气管的内壁均连接有平行设置的单向阀门。

优选地，所述单向阀门包括与进气管和出气管内壁连接的安装管，且安装管的内壁连接有透气板，且透气板的一侧通过第一弹簧连接有密封球。

优选地，所述安装管靠近密封球一端的孔径小于安装管靠近透气板一端的孔径。

优选地，所述活塞杆靠近凸轮的一端转动连接有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，接通外部电源，电机带动凸轮转动，凸轮挤压活塞杆，带动活塞在气缸内滑动，压缩气缸内的气体，位于出气管内的密封球被气压抵开，而位于进气管内的密封球与安装管的内壁相抵，无法移动，此时气体只能从出气管排出，带走散热片和空心板内的热量，实现快速降温，随着凸轮转动，活塞在第二弹簧的作用下，往回移动，此时位于进气管内的密封球被打开，而出气管内的密封球与安装管的内壁相抵，经冷却筒冷却的外部空气经进气管进入气缸，如此循坏，实现散热降温。

附图说明

图1为本实用新型提出的结构示意图；

图2为图1中A部分结构放大图。

图中：进气管1、冷却筒2、凸轮3、活塞4、气缸5、出气管6、散热片7、分频器本体8、电机9、空心板10、第一弹簧11、透气板12、活塞杆13、密封球14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于散热的音箱分频器，包括两个平行设置的空心板10，两个空心板10之间设有分频器本体8，分频器本体8与空心板10之间设有铜片，增大散热面积，两个空心板10相背的一侧均连接有散热片7，且散热片7为中空结构，散热片7与空心板10连通，散热片7的侧壁设有出气孔，两个空心板10通过连接板连接，且连接板远离分频器本体8的一侧连接有电机9，电机9的输出端连接有凸轮3，两个空心板10相对的一侧均连接有气缸5，气缸5的内壁通过第二弹簧连接有活塞4的一侧，且活塞4的另一侧连接有与凸轮3相对应的活塞杆13，活塞杆13靠近凸轮3的一端转动连接有滚轮，减小摩擦，气缸5的两侧分别连通有进气管1和出气管6的一端，进气管1的另一端缠绕在冷却筒2上，且冷却筒2内设有冷却液，出气管6的另一端与空心板10连通，进气管1和出气管6的内壁均连接有平行设置的单向阀门，单向阀门包括与进气管1和出气管6内壁连接的安装管，且安装管的内壁连接有透气板12，且透气板12的一侧通过第一弹簧11连接有密封球14，安装管靠近密封球14一端的孔径小于安装管靠近透气板12一端的孔径。

工作原理：接通外部电源，电机9带动凸轮3转动，凸轮3挤压活塞杆13，带动活塞4在气缸5内滑动，压缩气缸5内的气体，位于出气管6内的密封球14被气压抵开，而位于进气管1内的密封球14与安装管的内壁相抵，无法移动，此时气体只能从出气管6排出，带走散热片7和空心板10内的热量，实现快速降温，随着凸轮3转动，活塞4在第二弹簧的作用下，往回移动，此时位于进气管1内的密封球14被打开，而出气管6内的密封球14与安装管的内壁相抵，经冷却筒2冷却的外部空气经进气管1进入气缸5，如此循坏，实现散热降温。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。