车辆lte-fi设备内置cpe模块固件升级的方法及装置的制造方法

文档序号:9263910阅读:1250来源:国知局
车辆lte-fi设备内置cpe模块固件升级的方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及通信技术领域,特别涉及一种车辆LTE-FI设备内置CPE模块固件升级的方法及装置。
【背景技术】
[0002]目前,长期演进无线保真(LTE-FI,LongTerm Evolut1n Wireless Fidelity)主要应用于移动性场景,以及有线传输建设困难的固定场景。LTE-FI可以弥补有线传输的局限性,其灵活布网的模式,可以适应不同无线或移动场景需求。例如在公交车、地铁、火车等移动场景,无线保真(WiFi,Wireless Fidelity)覆盖具有战略意义,后续还存在广告等深度合作机会。LTE-FI可以解决移动场景WiFi接入难题,LTE-FI可为乘客提供本线路信息和广告的WiFi查询;LTE-FI能实现移动视频监控应用,有效弥补有线传输不足。
[0003]LTE-FI 包含内置用户侧设备(CPE,Customer Premises Equipment)模块,内置的CPE模块有独立的固件版本,不包含在LTE-FI设备的软件版本中。在内置CPE模块有升级要求时,需要单独升级固件。并且在升级内置CPE模块固件时,如果设备断电,则可能大概率导致内置CPE模块损坏。

【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供了一种车辆LTE-FI设备内置CPE模块固件升级的方法及装置,能够确保LTE-FI设备CPE模块固件可靠地升级。
[0005]本发明实施例提供了一种车辆长期演进无线保真LTE-FI设备内置用户侧设备CPE模块固件升级的方法,该方法包括:LTE-FI设备检测到所属车辆熄火,且所属车辆到达升级站点,且LTE-FI设备处于CPE模块固件等待升级状态时保持与车辆电瓶供电连接;LTE-FI设备与升级站点接入点AP建立WiFi连接,通过升级站点AP从网络侧设备管理服务器下载CPE模块固件升级版本,并进行CPE模块固件升级。
[0006]本发明实施例还提供了一种车辆长期演进无线保真LTE-FI设备内置用户侧设备CPE模块固件升级的装置,该装置包括:处理单元,用于检测到所属车辆熄火,且所属车辆到达升级站点,且LTE-FI设备处于CPE模块固件等待升级状态时保持与车辆电瓶供电连接;升级单元,用于与升级站点接入点AP建立WiFi连接,通过升级站点AP从网络侧设备管理服务器下载CPE模块固件升级版本,并进行CPE模块固件升级。
[0007]本发明的有益效果在于,LTE-FI设备根据实时地理位置信息,在车辆到达网络侧设备管理服务器指定的升级站点位置后,由车辆熄火事件触发升级;在车辆熄火时仍由车辆电瓶给LTE-FI供电,从而确保LTE-FI设备CPE模块固件可靠地升级。而且,LTE-FI设备确定固件升级后,通过WIFI网络下载内置CPE模块最新的固件版本,不会占用3G/4G网络带宽,减少3G/4G流量消耗。
【附图说明】
[0008]图1为本发明一实施例中车辆LTE-FI设备内置CPE模块固件升级的方法流程示意图。
[0009]图2为本发明一实施例中车辆LTE-FI设备组网示意图。
[0010]图3为本发明一实施例中车辆LTE-FI设备内置CPE模块固件升级装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]本发明一实施例中,LTE-FI设备根据地理位置信息,在车辆到达网络侧设备管理服务器指定的升级站点位置后,由车辆熄火事件触发升级;在车辆熄火时仍由车辆电瓶给LTE-FI供电,从而确保升级过程设备不断电。而且,LTE-FI设备确定固件升级后,通过WIFI网络下载内置CPE模块最新的固件版本,不会占用3G/4G网络带宽,减少3G/4G流量消耗。
[0012]图1为本发明一实施例中车辆LTE-FI设备内置CPE模块固件升级的方法流程示意图,其包括以下步骤:
[0013]步骤11、LTE-FI设备检测到所属车辆熄火,且所属车辆到达升级站点,且LTE-FI设备处于CPE模块固件等待升级状态时保持与车辆电瓶供电连接;
[0014]步骤12、LTE-FI设备与升级站点接入点AP建立WiFi连接,通过升级站点AP从网络侧设备管理服务器下载CPE模块固件升级版本,并进行CPE模块固件升级。
[0015]其中,LTE-FI设备在通知网络侧设备管理服务器上线后,根据网络侧设备管理服务器的请求,将包括内置CPE模块固件版本号的自身设备信息上报给网络侧设备管理服务器,以使网络侧设备管理服务器将LTE-FI设备上报的固件版本号与保存的最新固件版本号进行对比,如果不相同,则确定固件需要升级;
[0016]LTE-FI设备接收网络侧设备管理服务器发送的携带有升级站点信息的升级指令,所述升级站点信息由网络侧设备管理服务器根据LTE-FI设备上报的设备信息从自身数据库获取该LTE-FI设备所属车辆的信息,根据该LTE-FI设备所属车辆的信息获取升级站点信息;
[0017]LTE-FI设备保存所述升级站点信息,所述升级站点信息包括升级站点的地理位置信息,以及升级站点AP的SSID、用户名和密码信息;
[0018]LTE-FI设备将自身状态置为等待固件升级状态。
[0019]在步骤11中,LTE-FI设备检测所属车辆到达升级站点的方法包括:LTE_FI设备根据获取到的所属车辆在行驶过程中所在地理位置信息,与所保存的升级站点的地理位置信息进行比较,如果一致,则确定所属车辆到达升级站点。
[0020]在步骤12中,LTE-FI设备与升级站点AP建立WiFi连接的方法包括:LTE_FI设备根据所保存的升级站点AP的SSID、用户名和密码信息,扫描升级站点AP,在扫描到所述升级站点AP时,建立与所述升级站点AP的WiFi连接。
[0021]进一步地,LTE-FI设备将自身状态置为等待固件下载状态时,LTE-FI设备将自身由AP模式切换到客户端模式,以使LTE-FI设备与升级站点AP建立WiFi连接。在固件升级后,LTE-FI设备再去除CPE模块固件等待升级状态并断开与车辆电瓶供电连接。其中,LTE-FI设备去除CPE模块固件等待升级状态,即将自身由客户端模式重新切换到AP模式。
[0022]图2为本发明一实施例中车辆LTE-FI设备组网示意图。LTE-FI设备配置于所属车辆上,升级站点AP配置于升级站点。在LTE-FI设备启动时,通过3G/4G网络与网络侧设备管理服务器进行交互;网络侧设备管理服务器根据获取到的LTE-FI设备信息,判断LTE-FI设备的固件是否需要升级,如果需要升级,则获取升级站点信息,并向LTE-FI设备发送升级指令。在LTE-FI设备到达升级站点,与升级站点AP建立WiFi连接之后,通过WiFi网络从与升级站点AP相连的网络侧设备管理服务器下载升级的固件版本,并进行固件升级。升级站点AP与网络侧设备管理服务器之间可以是有线连接。
[0023]根据图2,下面进一步介绍本发明一实施例固件升级的方法。
[0024]1、车辆启动后,LTE-FI设备上线,首先与网络侧设备管理服务器通过3G/4G网络交互相关信息;网络侧设备管理服务器根据获取到的LTE-FI设备信息,判断该设备的固件是否需要升级,如果需要升级,则获取升级站点信息,并向LTE-FI设备发送携带有升级站点信息的升级指令,LTE-FI设备保存所述升级站点信息后,将自身状态置为等待固件升级状态。具体包括:
[0025]I)车辆启动后,LTE-FI设备上电,并且连接到运营商3G/4G网络。
[0026]2) LTE-FI设备通过运营商3G/4G网络通知网络侧设备管理服务器,该设备上线。
[0027]3)网络侧设备管理服务器收到上线通知后,发送请求给LTE-FI设备,要求LTE-FI设备发送设备相关信息给网络侧设备管理服务器。
[0028]4)LTE-FI设备将生产厂商、设备型号、设备序列号、设备版本、内置CPE模块固件版本号等自身设备信息,发送给网络侧设备管理服务器。
[0029]5)网络侧设备管理服务器根据获取到的LTE-FI设备信息判断该LTE-FI是否需要升级固件。具体地,网络侧设备管理服务器比较LTE-FI设备上报的固件版本信息与网络侧设备管理服务器保存的最新固件版本信息,判断是否需要升级;
[0030]如果需要升级,则网络侧设备管理服务器根据LTE-FI设备上报的设备序列号等信息,可以从后台数据库获取该设备所在车辆的信息,进一步获取到升级站点的地理位置信息,以及升级站点AP的SSID,用户名、密码等升级站点信息。
[0031]6)网络侧设备管理服务器将携带有升级站点信息的升级指令下发给LTE-FI设备;
[0032]7)LTE-FI设备收到升级指令后,保存包括升级站点的地理位置信息以及升级站点AP的SSID、用户名、密码信息等升级站点信息,并将状态置为等待固件升级状态。
[0033]2、LTE_FI设备根据设备是否处于等待固件升级状态,车辆GPS信息是否处于网络侧设备管理服务器下发的升级站点地理位置范围内以及是否检测到车辆熄火,来决定是否启动升级,具体包括:
[0034]DLTE-FI设备检测到车辆熄火事件。
[0035]2)LTE-FI 设备通过 GPS(Global Posit1ning System,全球定位系统)、北斗、Glonass等等可以实时获取车辆运行的定位信息的系统。将实时获取的车辆运行的定位信息与所保存的升级站点的地理位置信息进行比较,如果一致,则确定所属车辆到达升级站点。
[0036]3)第一种情况,LTE-FI设备如果检测到所属车辆熄火,且所属车辆到达升级站点,且LTE-FI设备处于等待固件升级状态时,保持与车辆电瓶连接供电。
[0037]4)第二种情况,LTE-FI设备如果检测到所属车辆熄火,但LTE-FI设备并未处于等待固件升级状态时,根据LTE-FI设备是否使能了延迟断电功能,决定是否继续保持与车辆电瓶连接供电。如果没有使能延迟断电功能,则LTE-FI设备在检测到熄火事件后直接断电;如果已经使能延迟断电功能,则从检测到熄火事件开始计时,到达配置的延迟时间后,LTE-FI设备断电。
[0038]4)第三种情况,LTE-FI设备如果检测到所属车辆熄火,且LTE-FI设备处于等待固件升级状态,但是根据实时获取到的定位信息,判断所属车辆未到达升级站点,说明车辆在正常运行过程中熄火。LTE-FI设备根据是否使能了延迟断电功能,决定是否继续使用车
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