新型动车组车载电话装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型动车组车载电话装置，包括控制主机、手持电话手柄以及连接控制主机与手持电话手柄的连接器，手持电话手柄通过卡扣结构扣装在控制主机上，控制主机和连接器嵌入式安装于车体内部，控制主机的按键面板和手持电话手柄位于车体外部；按键面板上设有薄膜按键，薄膜按键包括功能键、指示灯和用于显示对讲装置所在车厢号和车厢内设备位号的数码管。本实用新型手持电话手柄与控制主机卡扣连接，使手持电话手柄安装牢固、稳定，控制主机嵌入车体内部，仅控制主机的控制面板和手持电话外露在车体外部，占用空间小，且便于操作，造型美观。
【专利说明】
新型动车组车载电话装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及高速动车组列车旅客信息技术领域，具体地说，涉及一种动车组车载电话装置。
【背景技术】
[0002]随着现代轨道交通技术的发展，列车人工广播和人工对讲功能越来越重要，尤其是对动车组来说，动车组车载电话装置在高速运行中需要安装牢固、稳定。但现有的车载电话装置大多安装于车体的外壁上，占用空间大，同时，操作不方便，且造型不美观。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有动车组车载电话装置存在的占用空间大、操作不便等上述问题，提供了一种占用空间小、操作灵活、手持电话手柄安装牢固稳定的新型动车组车载电话装置。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种新型动车组车载电话装置，包括控制主机、手持电话手柄以及连接控制主机与手持电话手柄的连接器，手持电话手柄通过卡扣结构扣装在控制主机上，控制主机和连接器嵌入式安装于车体内部，控制主机的按键面板和手持电话手柄位于车体外部;按键面板上设有薄膜按键，薄膜按键包括功能键、指示灯和用于显示对讲装置所在车厢号和车厢内设备位号的数码管。
[0005]作为优选，薄膜按键位于控制主机的右侧，手持电话手柄位于控制主机的左侧。
[0006]作为优选，所述数码管设置有4个，为红色七段数码管，第一个和第二个数码管代表车厢号，第三个和第四个数码管代表车厢内设备位号。
[0007]作为优选，所述功能键包括广播键、呼叫司机键、单车键、对讲键、0-9数字键、回车键和清除键。
[0008]作为优选，所述指示灯包括RUN指示灯、TOC指示灯和AOC指示灯，其中，RUN指示灯为绿色指示灯，表示运行;TOC指示灯为红色指示灯，表示对讲占用;AOC指示灯为红色指示灯，表不广播占用。
[0009]本实用新型的有益效果为:本实用新型手持电话手柄与控制主机卡扣连接，使手持电话手柄安装牢固、稳定，控制主机和连接器均嵌入车体内部，仅控制主机的控制面板和手持电话外露在车体外部，占用空间小，且便于操作，造型美观。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型具体实施例电话装置的结构示意图。
[0011 ]图2为本实用新型具体实施例薄膜按键的结构示意图。
[0012]图中，1、控制主机，2、手持电话手柄，3、按键面板，4、功能键，5、指示灯，6、数码管。【具体实施方式】
[0013]下面结合【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】:
[0014]如图1、2所示，一种新型动车组车载电话装置，包括控制主机1、手持电话手柄2以及连接控制主机与手持电话手柄的连接器，手持电话手柄2通过卡扣结构扣装在控制主机I上，控制主机I和连接器嵌入式安装于车体内部，控制主机I的按键面板3和手持电话手柄2位于车体外部;按键面板3上设有薄膜按键，薄膜按键包括功能键4、指示灯5和用于显示对讲装置所在车厢号和车厢内设备位号的数码管6。手持电话手柄与控制主机卡扣连接，使手持电话手柄安装牢固、稳定，防止列车运行过程中的重心振动使手持电话手柄滑落。使用电话时，按下卡扣按钮并上提手持电话手柄，即可取下手持电话手柄。采用薄膜按键，便于操作，且占用空间小，满足列车人工广播和人工对讲的需求。
[0015]为了满足用户的操作习惯，本实施例中，薄膜按键位于控制主机的右侧，手持电话手柄位于控制主机的左侧，便于用户操作。
[0016]本实施例中，所述数码管设置有4个，为红色七段数码管，第一个和第二个数码管代表车厢号，可显示01-16共节车厢的号码，第三个和第四个数码管代表车厢内设备位号，其中01代表车内非机械师联络电话，02代表车内机械师联络电话，11代表以为一位端乘客紧急报警装置，12代表二位端乘客紧急报警装置。
[0017]本实施例中，所述功能键包括广播键、呼叫司机键、单车键、对讲键、0-9数字键、回车键和清除键。
[0018]本实施例中，所述指示灯包括RUN指示灯、TOC指示灯和AOC指示灯，其中，RUN指示灯为绿色指示灯，表示运行;TOC指示灯为红色指示灯，表示对讲占用;AOC指示灯为红色指不灯，表不广播占用。
[0019]上述实施例用来解释本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型动车组车载电话装置，包括控制主机、手持电话手柄以及连接控制主机与手持电话手柄的连接器，其特征在于:手持电话手柄通过卡扣结构扣装在控制主机上，控制主机和连接器嵌入式安装于车体内部，控制主机的按键面板和手持电话手柄位于车体外部;按键面板上设有薄膜按键，薄膜按键包括功能键、指示灯和用于显示对讲装置所在车厢号和车厢内设备位号的数码管。2.如权利要求1所述的新型动车组车载电话装置，其特征在于:薄膜按键位于控制主机的右侧，手持电话手柄位于控制主机的左侧。3.如权利要求1所述的新型动车组车载电话装置，其特征在于:所述数码管设置有4个，为红色七段数码管，第一个和第二个数码管代表车厢号，第三个和第四个数码管代表车厢内设备位号。4.如权利要求1所述的新型动车组车载电话装置，其特征在于:所述功能键包括广播键、呼叫司机键、单车键、对讲键、0-9数字键、回车键和清除键。5.如权利要求1所述的新型动车组车载电话装置，其特征在于:所述指示灯包括RUN指示灯、TOC指示灯和AOC指示灯，其中，RUN指示灯为绿色指示灯，表示运行;TOC指示灯为红色指示灯，表示对讲占用;AOC指示灯为红色指示灯，表示广播占用。
【文档编号】H04M1/03GK205681488SQ201620571309
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月14日 公开号201620571309.0, CN 201620571309, CN 205681488 U, CN 205681488U, CN-U-205681488, CN201620571309, CN201620571309.0, CN205681488 U, CN205681488U
【发明人】李德文, 沙淼, 连朝, 冯勇, 范洪伟, 王丽娟, 袁德强, 丁勇
【申请人】中车青岛四方车辆研究所有限公司