一种环链电动葫芦的制作方法

文档序号:8197867阅读:385来源:国知局
专利名称:一种环链电动葫芦的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种起重吊装机具,尤其是一种环链电动葫芦。
本方案是通过如下技术措施来实现的主要包括有电机、电机支架、左墙板、挂钩、右墙板、减速箱体及其内的减速机构和左墙板与右墙板之间的起重链轮,本方案的特点是所述的电机出轴上的电机输出齿轮在电机支架内与减速轴传动齿轮相啮合,减速轴传动齿轮同轴驱动轴线在电机中轴线上方的减速轴,该减速轴驱动减速箱体内的减速机构,减速机构的输出齿轮驱动轴线在电机中轴线下方的链轮驱动齿轮,链轮驱动齿轮同轴驱动起重链轮转动。本方案具体的特点还有,所述的减速轴是由左墙板和右墙板支撑。所述的起重链轮也是由左墙板和右墙板支撑。所述的减速机构可以是三级或三级以上的齿轮减速机构。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中,电机出轴上的电机输出齿轮在电机支架内与减速轴传动齿轮相啮合,减速轴传动齿轮同轴驱动轴线在电机中轴线上方的减速轴,该减速轴驱动减速箱体内的减速机构,减速机构的输出齿轮驱动轴线在电机中轴线下方的链轮驱动齿轮,链轮驱动齿轮同轴驱动起重链轮。这一结构,由于减速轴的轴线和起重链轮的轴线均与电机的轴线不同轴,并由左、右墙板支撑减速轴和起重链轮,这就可以简化减速机构的结构,使电动葫芦的体积更小、更美观,并可降低电动葫芦的制造成本。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
图中1为电机架,2为起重链轮,3为电机输出齿轮,4为电机,5为减速轴传动齿轮,6为减速轴,7为左墙板,8为挂钩,9为减速机构,10为链轮驱动齿轮,11为减速箱体,12为右墙板。
通过附图
可以看出,本方案的环链电动葫芦,主要包括有电机(4)、电机支架(1)、左墙板(7)、挂钩(8)、右墙板(12)、减速箱体(11)及其内的减速机构(9)和左墙板(7)与右墙板(12)之间的起重链轮(2),本方案的特点是所述的电机(4)出轴上的电机输出齿轮(3)在电机支架(1)内与减速轴传动齿轮(5)相啮合,减速轴传动齿轮(5)同轴驱动轴线在电机(4)中轴线上方的减速轴(6),该减速轴(6)驱动减速箱体(11)内的减速机构(9),减速机构(9)的输出齿轮驱动轴线在电机(4)中轴线下方的链轮驱动齿轮(10),链轮驱动齿轮(10)同轴驱动起重链轮(2)转动,并带动环链运动提升或降落被起重物。所述的减速轴(6)是由左墙板(7)和右墙板(12)通过轴承支撑。所述的起重链轮(2)也是由左墙板(7)和右墙板(12)通过轴承支撑。而所述的减速机构(9)可以是三级、四级或五级的齿轮减速机构。
权利要求1.一种环链电动葫芦,主要包括有电机、电机支架、左墙板、挂钩、右墙板、减速箱体及其内的减速机构和左墙板与右墙板之间的起重链轮,其特征是所述的电机出轴上的电机输出齿轮在电机支架内与减速轴传动齿轮相啮合,减速轴传动齿轮同轴驱动轴线在电机中轴线上方的减速轴,该减速轴驱动减速箱体内的减速机构,减速机构的输出齿轮驱动轴线在电机中轴线下方的链轮驱动齿轮,链轮驱动齿轮同轴驱动起重链轮转动。
2.根据权利要求1所述的环链电动葫芦,其特征是所述的减速轴是由左墙板和右墙板支撑。
3.根据权利要求1或2所述的环链电动葫芦,其特征是所述的起重链轮是由左墙板和右墙板支撑。
4.根据权利要求3所述的环链电动葫芦,其特征是所述的减速机构可以是三级或三级以上的齿轮减速机构。
专利摘要本实用新型提供了一种环链电动葫芦技术方案。该方案主要包括有电机、电机支架、左墙板、挂钩、右墙板、减速箱体及其内的减速机构和左墙板与右墙板之间的起重链轮,本方案的特点是所述的电机出轴上的电机输出齿轮在电机支架内与减速轴传动齿轮相啮合,减速轴传动齿轮同轴驱动轴线在电机中轴线上方的减速轴,该减速轴驱动减速箱体内的减速机构,减速机构的输出齿轮驱动轴线在电机中轴线下方的链轮驱动齿轮,链轮驱动齿轮同轴驱动起重链轮转动。所述的减速轴是由左墙板和右墙板支撑,起重链轮也是由左墙板和右墙板支撑。所述的减速机构可以是三级或三级以上的齿轮减速机构。该结构可使电动葫芦的体积更小、更美观,并可降低电动葫芦的制造成本。
文档编号B66D3/18GK2530934SQ02213729
公开日2003年1月15日 申请日期2002年4月2日 优先权日2002年4月2日
发明者朱继全, 李克强 申请人:朱继全, 李克强
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