专利名称:一种用于层叠式折叠翼上下加载装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及导弹零件检测领域，涉及一种用于层叠式折叠翼上下加载装置。包括上翼加载装置和下翼加载装置以及底座。上翼加载装置包括加载气缸、立架、旋转筒、拉索、摇臂，加载气缸提供拉力载荷牵引拉索，加载气缸和立架分别固定在底座上，摇臂和旋转筒安装于立架上，拉索安装在摇臂和旋转筒上，下翼加载装置包括下翼支撑装置、若干个上下位移加载装置、轨道、轨道限位轴承，轨道限位轴承和上下位移加载装置安装在底座上，轨道安装在上下位移加载装置上，下翼支撑装置安装在下翼下面且在轨道上移动。本实用新型原理结构简单、加载载荷大、附加转动惯量小、附加摩擦力小等优点，可应用于各种上下层叠式折叠翼模拟升力加载。
【专利说明】一种用于层叠式折叠翼上下加载装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及导弹零件检测领域，具体的说是涉及一种用于层叠式折叠翼上下加载装置。
【背景技术】
[0002]随着折叠翼形式的发现，折叠翼已发展并列式折叠弹翼、层叠式折叠弹翼、沿弦长方向折叠弹翼等多种形式，由于层叠式折叠弹翼模拟气动升力加载受上下翼空间条件的限制，需要设计一种加载量程大、附加质量小、附加载荷小的加载试验台。
[0003]目前国内外对层叠式折叠翼模拟气动升力加载存在较大困难，一般根据折叠翼转轴摩擦系数和升力转换为转轴扭矩的方式进行加载，此种加载方式存在摩擦系数散差大，转轴扭矩控制较难，弹翼展开响应失真等问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种用于层叠式折叠翼上下加载装置。
[0005]为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0006]一种用于层叠式折叠翼上下加载装置，包括上翼加载装置和下翼加载装置以及底座。上翼加载装置包括加载气缸、立架、旋转筒、拉索、摇臂，加载气缸提供拉力载荷牵引拉索，加载气缸和立架分别固定在底座上，摇臂和旋转筒安装于立架上，拉索安装在摇臂和旋转筒上，通过摇臂改变拉索载荷路径，下翼加载装置包括下翼支撑装置、若干个上下位移加载装置、轨道、轨道限位轴承，轨道限位轴承和上下位移加载装置安装在底座上，轨道安装在上下位移加载装置上，轨道为圆弧形，在轨道中部的两边安装轨道限位轴承，下翼支撑装置安装在下翼下面且在轨道上移动。
[0007]拉索与加载气缸之间安装有载荷传感器，载荷传感器发送载荷信号到加载汽缸，旋转筒活动安装于立架上。
[0008]上下位移加载装置为电动举升机构，下翼支撑装置包括一个带支撑杆的转轴承和一个滚轴，滚轴垂直安装转轴承下面。
[0009]拉索与摇臂之间的夹角α要大于45°。
[0010]本实用新型的有益效果在于:原理结构简单、加载载荷大、附加转动惯量小、附加摩擦力小等优点，可应用于各种上下层叠式折叠翼模拟升力加载。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图(已安装弹翼)，
[0012]图2为图1俯视图(未安装弹翼)，
[0013]图3为本实用新型的下翼支撑装置结构示意图，
[0014]图4为图3的左视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0016]实施例:参见图1，图2，图3，图4。
[0017]一种用于层叠式折叠翼上下加载装置，包括上翼加载装置和下翼加载装置以及底座。上翼加载装置包括加载气缸1、立架2、旋转筒3、拉索4、摇臂5，加载气缸I提供拉力载荷牵引拉索4，加载气缸I和立架2分别固定在底座7上，摇臂5和旋转筒3安装于立架2上，拉索4安装在摇臂5和旋转筒3上，通过摇臂5改变拉索4载荷路径，下翼加载装置包括下翼支撑装置6、若干个上下位移加载装置8、轨道9、轨道限位轴承10，轨道限位轴承10和上下位移加载装置8安装在底座7上，轨道9安装在上下位移加载装置8上，轨道9为圆弧形，在轨道9中部的两边安装轨道限位轴承10，下翼支撑装置6安装在下翼下面且在轨道9上移动。
[0018]拉索4与加载气缸I之间安装有载荷传感器13，载荷传感器13发送载荷信号到加载汽缸1，旋转筒3活动安装于立架上。
[0019]上下位移加载装置8为电动举升机构，下翼支撑装置6包括一个带支撑杆的转轴承11和一个滚轴12，滚轴12垂直安装转轴承11下面。
[0020]拉索4与摇臂5之间的夹角α要大于45°。
[0021]本实用新型工作原理为:加载气缸I输入低压气体，加载气缸I产生拉力带动拉索4产生位移，立架2和摇臂5改变拉索4位移路径，从而拉索4施加位移于上翼，通过拉索4上的载荷传感器发送信号控制加载气缸I的加载压力，实现上翼精确模拟载荷加载；根据上翼变形量，导轨9在轨道限位轴承10限位下，通过上下位移加载装置8控制相应升降量，实现下翼模拟载荷加载。在弹翼14展开过程中，旋转筒3、摇臂5在拉索4的带动下，跟随上翼旋转运动，保证模拟载荷始终加载于上翼；下翼带动装于其下的下翼支撑装置6沿轨道9运动，保持下翼变形量，从而保证模拟载荷始终加载于下翼。
[0022]本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例之一也，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于层叠式折叠翼上下加载装置，包括上翼加载装置和下翼加载装置以及底座，其特征在于:上翼加载装置包括加载气缸、立架、旋转筒、拉索、摇臂，加载气缸提供拉力载荷牵引拉索，加载气缸和立架分别固定在底座上，摇臂和旋转筒安装于立架上，拉索安装在摇臂和旋转筒上，通过摇臂改变拉索载荷路径，下翼加载装置包括下翼支撑装置、若干个上下位移加载装置、轨道、轨道限位轴承，轨道限位轴承和上下位移加载装置安装在底座上，轨道安装在上下位移加载装置上，轨道为圆弧形，在轨道中部的两边安装轨道限位轴承，下翼支撑装置安装在下翼下面且在轨道上移动。2.根据权利要求1所述的一种用于层叠式折叠翼上下加载装置，其特征在于:拉索与加载气缸之间安装有载荷传感器，载荷传感器发送载荷信号到加载汽缸，旋转筒活动安装于立架上。3.根据权利要求2所述的一种用于层叠式折叠翼上下加载装置，其特征在于:上下位移加载装置为电动举升机构，下翼支撑装置包括一个带支撑杆的转轴承和一个滚轴，滚轴垂直安装转轴承下面。4.根据权利要求3所述的一种用于层叠式折叠翼上下加载装置，其特征在于:拉索与摇臂之间的夹角α要大于45°。
【文档编号】F42B10-20GK204286241SQ201420707275
【发明者】李玉亮, 孙英超, 王学厚, 陈雷, 刘慧慧, 金佳超, 付俊兴, 瞿绍奇 [申请人]江西洪都航空工业集团有限责任公司