专利名称：一种框架式电梯轿厢的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯轿厢结构的改进，该种轿厢依靠所采用的框架结构，即可实现三面均可开门或观光的功能。
背景技术：
在现有电梯产品中广泛使用的轿厢结构多为厢式板金结构，很难实现多面大角度观光或三面开门的功能。
发明内容
针对上述现实状况，本实用新型的目的是提供一种采用框架结构，除轿厢架侧外，其余三面均可实现开门或观光功能的新型电梯轿厢。
本实用新型的目的是以下述的方案来实现的一种框架式电梯轿厢，包括轿厢框架以及安装在该轿厢框架上的轿底板、轿顶板和轿壁板，其特征在于所述的轿厢框架由轿厢立柱、轿厢横档、轿厢竖档组成，轿厢立柱、轿厢横档以及轿厢竖档通过连接件固定连接在一起；在轿厢框架顶部或底部相对的两个角之间设有斜撑。
上述斜撑位于轿底板的下方，此斜撑的作用是可以避免轿厢框架的变形。
在轿厢框架上至少有一个侧面安装有轿壁板。由于轿厢采用框架式结构，除安装轿厢架一侧需用轿壁板以外，另外三个侧面均可方便地安装轿壁板、玻璃或作为轿厢入口，这样可实现电梯的一面开门、两面开门(也包括前后贯通开门和两侧对角开门)和三面开门，或者一面观光、两面观光或三面观光效果。
所述的轿厢立柱、轿厢横档、轿厢竖档可以全部采用直线形，也可以单独或全部采用弧线等曲线形设计，以提高井道的利用率，也可提升电梯的装饰功能。
当轿厢立柱、轿厢横档、轿厢竖档采用具有凹槽的型材时，轿壁板以及轿顶板和轿底板的安装就特别灵活、简单，轿壁板的安装位置也可根据需要，随时进行调整。安装时，只需将整块的轿壁板以及轿顶板和轿底板插入型材的凹槽中即可，轿壁板以及轿顶板和轿底板由若干块较小的板拼接插入型材凹槽中同样也很简单方便。
图1是框架式电梯轿厢中轿厢框架1的结构示意图；图2是轿厢框架1中轿厢立柱11、轿厢横档12以及轿厢竖档13的型材断面视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式
加以详细描述请参阅附图1所示的本实用新型框架式电梯轿厢中轿厢框架1的结构示意图四根轿厢立柱11、四根轿厢横档12以及四根轿厢竖档13组成了轿厢框架1，每根轿厢立柱11、轿厢横档12及轿厢竖档13三者交接处，均由连接件14将该三者固定连接在一起，在轿厢框架1底部位置，一根斜撑15固定支撑在其中两个相对的角上，形成两个稳定的三角形结构，防止轿厢变形。根据需要，在轿厢框架1的各个侧面分别装上轿壁板、轿厢门或观光玻璃，再在轿厢框架1的顶部、底部分别装上轿顶板和轿底板，即完成了一个电梯轿厢的安装。
为了方便、快捷地进行轿壁板以及轿顶板和轿底板的安装、更换，轿厢立柱11、轿厢横档12以及轿厢竖档13均可采用如图2所示的带有凹槽2的型材作成，这样，在安装轿顶板和轿底板以及各个方向的轿壁板时，只需将各种板材依次插入各自方向的凹槽2中即可。
权利要求1.一种框架式电梯轿厢，包括轿厢框架(1)以及安装在该轿厢框架(1)上的轿底板、轿顶板和轿壁板，其特征在于所述的轿厢框架(1)由轿厢立柱(11)、轿厢横档(12)、轿厢竖档(13)组成，轿厢立柱(11)、轿厢横档(12)以及轿厢竖档(13)通过连接件(14)固定连接在一起；在轿厢框架(1)顶部或底部相对的两个角之间设有斜撑(15)。
2.根据权利要求1所述的框架式电梯轿厢，其特征在于所述的斜撑(15)位于轿底板的下方。
3.根据权利要求1所述的框架式电梯轿厢，其特征在于所述的轿厢框架(1)上至少有一个侧面安装有轿壁板。
4.根据权利要求1所述的框架式电梯轿厢，其特征在于所述的轿厢立柱(11)、轿厢横档(12)、轿厢竖档(13)为直线形或曲线形。
5.根据权利要求1所述的框架式电梯轿厢，其特征在于所述的轿厢立柱(11)、轿厢横档(12)、轿厢竖档(13)是具有凹槽(2)的型材作成。
专利摘要本实用新型公开了一种框架式电梯轿厢，其包括轿厢框架以及安装在该轿厢框架上的轿底板、轿顶板和轿壁板，其特征在于所述的轿厢框架由轿厢立柱、轿厢横档、轿厢竖档组成，轿厢立柱、轿厢横档以及轿厢竖档通过连接件固定连接在一起；在轿厢框架顶部或底部相对的两个角之间设有斜撑。由于轿厢采用框架式结构，除安装轿厢架一侧需用轿壁板以外，另外三个侧面均可方便地安装轿壁板、观光玻璃或作为轿厢入口，所述的轿厢立柱、轿厢横档、轿厢竖档可以采用直线形，也可以采用曲线形设计，在提高井道利用率的同时，也提升了电梯的装饰功能。
文档编号B66B11/02GK2889998SQ20052007318
公开日2007年4月18日 申请日期2005年6月27日 优先权日2005年6月27日
发明者马依萍 申请人:苏州东南液压电梯有限公司