缓冲式液压称重装置的制作方法

文档序号:8203321阅读:227来源:国知局
专利名称:缓冲式液压称重装置的制作方法
技术领域
本发明涉及缓冲式液压称重装置,尤其适用于矿井立井箕斗提升的定量称重。
背景技术
目前,我国七十年代及七十年代之前的立井箕斗提升中,由于设计原因,都没有定量斗装置,因此造成箕斗过载甚至二次装载,非常容易造成钢丝绳打滑、断绳,给矿井提升带来极大的安全隐患,一旦事故发生,将严重者影响煤矿生产。为解决这一问题,科技人员做了大量的工作,专利号为94242384.4公开的“静压式箕斗定量称重仪”和专利号为88217240.9公开的“定量装载测定控制系统”,均采用液压缸将箕斗装载量转换成油压信号,再通过油压传感器将油压信号转换成电信号,经检测电路处理,运算和显示,来实现称重。它们虽然能解决新建矿井箕斗的定量和减小煤流的冲击力,但其结构复杂,造价高,尤其是不能解决老式矿井存在的问题。专利号为200420027170.0“吸能式自动定重装载装置”和已公开的申请号为200410014944.0的发明专利“吸能式自动定重装载装置”,主要用于老矿井立井箕斗提升的定重和装载,它能准确并可靠地实现无定量立井箕斗提升的定重装载,其定量准确,可靠性强,但由于吸能装置和称重装置采用分体结构,存在以下缺点占用空间大,稳定性不可靠,不适于老井空间狭小的现场。

发明内容
技术问题本发明的目的是提供一种定量准确,可靠性强,结构紧凑,占地面积小,操作方便的缓冲式液压称重装置。
技术方案它包括数据采集系统,还包括设有进排气孔的缸体,缸体内设有底部开有沉孔的活塞杆,活塞杆的沉孔内设有碟型弹簧,并设有抗冲击密封圈的碟簧挡板,碟簧挡板的下端设有开有若干通孔的阻尼挡板,活塞杆的顶部设有与其相固定并扣合在缸体上的油缸护盖;活塞杆与缸体之间设有导向套;缸体下部留有充满液压油的密闭空腔;缸体的进油孔上设有与数据采集系统相连的压力变送器。
本发明缓冲式液压称重装置,所述的活塞杆与油缸护盖之间设有橡胶弹簧;所述活塞杆与缸体相配合的台肩上设有0型密封圈和抗冲击型密封圈;所述活塞杆与导向套的配合面上设有密封圈和L型防尘圈;所述碟簧挡板与活塞杆内腔壁配合面上设有抗冲击型密封圈;所述的压力变送器与进油孔之间设有截止阀。
有益效果本发明缓冲式液压称重装置,最适用于矿井立井箕斗提升的定量称重。它由与缸体相吻合的油缸护盖、缸体内设置的活塞杆将压力传至缸体下部由活塞杆底面与缸底形成的密闭空腔中的液压油,使其增压,密闭油液随着压力增大通过阻尼挡板上阻尼孔,将作用力传递到碟簧挡板上,使其压缩碟形弹簧进行缓冲,稳定后通过压力变送器将油压转换成电流信号输送给数据采集系统,数据采集系统经数据处理后显示出煤和箕斗的重量。该装置具有缓冲、检测、控制、执行口显示的功能,解决了装载过程中的抗冲击力问题,能准确并可靠地实现无定量立井箕斗提升的定重装载,其结构紧凑合理,造价低,定量准确,可靠性强,具有广泛的实用性。


附图是本发明缓冲式液压称重装置结构图。
图中1-油缸护盖,2-橡胶弹簧,3-活塞杆,4-导向套,5-防尘圈,6-碟簧挡板,7-缸体,8-挡销,9-O型密封圈,10-阻尼挡板,11-排气螺栓,12-液压油,13-缸底,14-联接螺钉,15-碟型弹簧,16-L型防尘圈,17-密封圈,18-抗冲击型密封圈,19-螺钉,20-截止阀,21-压力变送器,22-数据采集系统,23-保护罩。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的一个实施例作进一步的描述本发明缓冲式液压称重装置,它主要由油缸护盖1,活塞杆3,导向套4,碟簧挡板6,缸体7,阻尼挡板10,排气螺栓11,缸底13,碟型弹簧15,截止阀20,压力变送器21,数据采集系统22组成。活塞杆3设在缸体7内,可作上下运动的,活塞杆3向下开有沉孔,孔内设有碟形弹簧15和弹簧挡板6,活塞杆3底端设有阻尼挡板10,阻尼挡板10上开有若干个小孔,阻尼挡板10通过螺钉19与活塞杆3联接,使弹簧挡板6和碟形弹簧15封闭于活塞杆3的沉孔腔内,在阻尼挡板10上面的碟型弹簧15区域注入一定的液压油用来保护碟型弹簧15,油液高度设计为碟簧初始高度减去碟簧的最大压缩量以防止碟簧被压平。活塞杆3上的孔一方面用来安装碟形弹簧15,另一方面减轻了重量,碟形弹簧15能起到缓冲吸振的作用。碟簧挡板6与活塞杆3内腔壁之间设有抗冲击型密封圈18;活塞杆3与缸体7相配合的台肩上设有O型密封圈9和抗冲击型密封圈18,抗冲击型密封圈18具有耐腐蚀、耐冲击、耐高压的特性。缸体7的端口处设有与活塞杆3相配合的导向套4,导向套4与活塞杆3的配合面上设有密封圈17和L型防尘圈16,以防止煤尘进入两者之间的间隙而刮坏活塞杆3杆壁。油缸护盖1与缸体7相扣合在一起,之间设有防尘圈5和挡销8,以防止煤灰进入油缸护盖1内腔。活塞杆3与油缸护盖1之间夹有一层起缓冲保护作用的橡胶弹簧2,油缸护盖1通过螺钉14与活塞杆3紧固在一起。缸体7的下部通过碟簧挡板6的底面与缸底13形成一个充满液压油12的密闭空腔,缸体7的下端装有排气孔和进油孔,排气孔上装有排气螺栓11,进油孔上装有采购件压力变送器21,进油孔与压力变送器21之间安装有采购件截止阀20,截止阀20和压力变送器21外部装有保护罩23。当压力变送器21毁坏时,关闭截止阀20,可以很方便地更换压力变送器21,压力变送器21与数据采集系统22相连。当向密闭空腔注入液压油12时,从进油孔注入液压油直到排气孔溢出为止,这样可以保证空腔中充满液压油12。
工作原理当箕斗以一定速度冲击到油缸护盖1时,油缸护盖1将箕斗的冲击力一部分通过橡胶弹簧2吸收,另一部分通过液压油12传递到碟簧挡板6上,从而传递给碟形弹簧15,通过碟形弹簧15的弹性变形吸收箕斗的冲击能量;当向箕斗中装煤时,煤和箕斗的重量通过活塞杆3传给碟簧挡板6、缸体7和缸底13所组成的密闭腔中的液压油12上,煤和箕斗的重量经活塞杆3的传递使得液压油12的油压增加,通过压力变送器21将油压转换成电流信号输送给数据采集系统22,数据采集系统22经数据处理后即可显示出煤和箕斗的重量。
权利要求
1.缓冲式液压称重装置,它包括数据采集系统(22),其特征在于还包括设有进排气孔的缸体(7),缸体(7)内设有底部开有沉孔的活塞杆(3),活塞杆(3)的沉孔内设有碟型弹簧(15),并设有抗冲击密封圈的碟簧挡板(6),碟簧挡板(6)的下端设有开有若干通孔的阻尼挡板(10),活塞杆(3)的顶部设有与其相固定并扣合在缸体(7)上的油缸护盖(1);活塞杆(3)与缸体(7)之间设有导向套(4);缸体(7)下部留有充满液压油(12)的密闭空腔;缸体(7)的进油孔上设有与数据采集系统(22)相连的压力变送器(21)。
2.根据权利要求1所述的缓冲式液压称重装置,其特征在于所述的活塞杆(3)与油缸护盖(1)之间设有橡胶弹簧(2)。
3.根据权利要求1或2所述的缓冲式液压称重装置,其特征在于所述活塞杆(3)与缸体(7)相配合的台肩上设有O型密封圈(9)和抗冲击型密封圈(18)。
4.根据权利要求1或2所述的缓冲式液压称重装置,其特征在于所述活塞杆(3)与导向套(4)的配合面上设有密封圈(17)和L型防尘圈(16)。
5.根据权利要求1或2所述的缓冲式液压称重装置,其特征在于所述碟簧挡板(6)与活塞杆(3)内腔壁配合面上设有抗冲击型密封圈(18)。
6.根据权利要求1所述的缓冲式液压称重装置,其特征在于所述的压力变送器(21)与进油孔之间设有截止阀(20)。
全文摘要
本发明缓冲式液压称重装置,适用于矿井立井箕斗提升的定量称重。它包括数据采集系统,还包括设有进排气孔的缸体,缸体内设有底部开有沉孔的活塞杆,活塞杆的沉孔内设有碟型弹簧,并设有抗冲击密封圈的碟簧挡板,碟簧挡板的下端设有开有若干通孔的阻尼挡板,活塞杆的顶部设有与其相固定并扣合在缸体上的油缸护盖;活塞杆与缸体之间设有导向套;缸体下部留有充满液压油的密闭空腔;缸体的进油孔上设有与数据采集系统相连的压力变送器。该装置具有缓冲、检测、控制、执行和显示的功能,解决了装载过程中的抗冲击力问题,能准确并可靠地实现无定量立井箕斗提升的定重装载,其结构紧凑合理,造价低,定量准确,可靠性强,具有广泛的实用性。
文档编号B66B17/26GK1912553SQ200610086248
公开日2007年2月14日 申请日期2006年8月26日 优先权日2006年8月26日
发明者朱真才, 韩振铎, 邵杏国, 陈义强, 王雷, 杨建奎 申请人:中国矿业大学
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