专利名称：一种用于钢吊车梁吊装的工具式安全吊耳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安全吊耳，特别是一种用于钢吊车梁吊装的工具式安 全吊耳。
技术背景目前厂房钢吊车梁吊装时一般采用捆扎、在梁面焊接吊耳及采用工具式吊 耳进行吊装，通常对于较大的吊车梁，捆扎的方法比较危险。而利用焊接吊耳 吊装虽然安全性有保障，但吊装完后为了不影响梁面行车轨道的铺设，需要割 除吊耳，施工相对麻烦。常规的工具式吊耳施工方便，但存在安全隐患，由于 常规工具式吊耳与吊车梁翼缘之间没有固定，吊车梁搁置到牛腿后，在尚未停 稳时非常容易脱钩。尤其是对于较重的吊车梁，为便于校正， 一般采用边吊边 校的方法进行安装，常规的工具式吊耳容易因吊耳松脱而导致吊车梁脱落事故， 而对于弧形吊车梁的吊装，常规工具式吊耳也存在安全隐患。 发明内容本实用新型的目的是解决现有技术中所存在的问题，提供一种用于钢吊车 梁吊装的工具式安全吊耳。本实用新型设计一种用于钢吊车梁吊装的工具式安 全吊耳，包括吊耳、钢吊车梁，其特征在于吊耳焊接在吊耳座板上，吊耳座 板上有螺栓孔，在吊耳座板上的螺栓孔内有螺栓连接钢吊车梁上的吊装用螺栓 孔。螺栓的大小、数量可以根据实际需要计算获得。本实用新型的优点是装配 方便，可重复使用，安全可靠，不会发生吊耳脱落等现象，对吊车梁母材几乎 无影响，由于没有采用焊接等措施，事后也不需要通过气割等方法割除，不会 产生焊接影响及气割伤吊车梁母材的问题，同时适用于弧形吊车梁的吊装。
附图l为本实用新型的使用状态示意图， 附图2为本实用新型的图1的侧面示意图，附图3为本实用新型的吊耳及吊耳座板放大示意图，
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明，具体实施方式
图中包括吊耳l、钢吊车梁2，其特征在于吊耳1焊接在吊耳座板3上，吊耳座 板3上有螺栓孔4，在吊耳座板3上的螺栓孔4内有螺栓5连接钢吊车梁2上的吊装 用螺栓孔6。吊耳座板3上由加强板7连接吊耳1。这种吊耳1利用钢吊车梁2面的 上的吊装用螺栓孔6，采用临时的螺栓5 (或高强螺栓，需要经过计算确定)将 工具式吊耳的吊耳座板3通过螺栓5固定连接在钢吊车梁2上，起重钢索与吊耳l 之间采用卸扣连接。在钢吊车梁2上的吊耳1的数量及位置可以根据起重设计的 需要布置。吊耳l可以在施工现场自制，待钢吊车梁2安装到位后，拆除吊耳座 板3上的螺栓5即可，工具式安全吊耳可以转移安装到下一榀吊车梁上继续进行 吊装。
权利要求1、一种用于钢吊车梁吊装的工具式安全吊耳，包括吊耳、钢吊车梁，其特征在于吊耳焊接在吊耳座板上，吊耳座板上有螺栓孔，在吊耳座板上的螺栓孔内有螺栓连接钢吊车梁上的吊装用螺栓孔。
专利摘要本实用新型涉及一种用于钢吊车梁吊装的工具式安全吊耳。包括吊耳、吊车钢梁，其特征在于吊耳焊接在吊耳座板上，吊耳座板上有螺栓孔，在吊耳座板上的螺栓孔内有螺栓连接吊车钢梁上的吊装用螺栓孔。吊耳座板上由加强板连接吊耳。本实用新型的优点是装配方便，可重复使用，安全可靠，不会发生吊耳脱落等现象，对吊车梁母材几乎无影响，由于没有采用焊接等措施，事后也不需要通过气割等方法割除，不会产生焊接影响及气割伤吊车梁母材的问题，适用于弧形吊车梁的吊装。
文档编号B66C1/10GK201116261SQ20072007551
公开日2008年9月17日 申请日期2007年10月17日 优先权日2007年10月17日
发明者夏凉风, 郁政华 申请人:上海市机械施工有限公司