专利名称：用于吊车梁的连接节点机构的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种连接节点机构，特别涉及一种用于吊车梁的连接节点机构。
背景技术：
现有技术中吊车梁的连接节点机构，结构复杂，支撑性不高。 发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于吊车梁的连接节点机构。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于吊车梁的连接节点机构，包括钢柱和吊车梁，所述的钢柱的右侧向外延伸有支撑挡板，所述的吊车梁的底部设有中间板，所述的中间板与支撑挡板相固定，所述的钢柱的右侧上端设有连接板，所述的连接板与吊车梁通过螺栓相固定。因此，本实用新型提供的用于吊车梁的连接节点机构，结构简单，支撑性高。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图1所示，一种用于吊车梁的连接节点机构，包括钢柱1和吊车梁2，所述的钢柱1的右侧向外延伸有支撑挡板3，所述的吊车梁2的底部设有中间板4，所述的中间板4与支撑挡板3相固定，所述的钢柱1的右侧上端设有连接板5，所述的连接板5与吊车梁2通过螺栓6相固定。
权利要求1. 一种用于吊车梁的连接节点机构，其特征在于包括钢柱(1)和吊车梁0)，所述的钢柱(1)的右侧向外延伸有支撑挡板(3)，所述的吊车梁O)的底部设有中间板，所述的中间板(4)与支撑挡板C3)相固定，所述的钢柱(1)的右侧上端设有连接板(5)，所述的连接板(5)与吊车梁(2)通过螺栓(6)相固定。
专利摘要本实用新型是一种连接节点机构，特别涉及一种用于吊车梁的连接节点机构。包括钢柱和吊车梁，所述的钢柱的右侧向外延伸有支撑挡板，所述的吊车梁的底部设有中间板，所述的中间板与支撑挡板相固定，所述的钢柱的右侧上端设有连接板，所述的连接板与吊车梁通过螺栓相固定。用于吊车梁的连接节点机构结构简单，支撑性高。
文档编号B66C6/00GK202245746SQ20112038315
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月8日 优先权日2011年10月8日
发明者陈玉珍 申请人:沈艳艳