专利名称：移动式电动液压举升机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动液压举升机，尤其是一种移动式电动液压举升机。
背景技术：
在汽车维修领域中，常用的电动液压举升机是将举升机主体安装在可移 动的小车上，移动方便，可灵活运用不同场所。小车包括托架和车轮，托架 离地面较近，而且车轮不能自由起落，当遇凹凸不平土路时，行走不便，而 且当举升机顶起工件时，车轮受到很大的反作用力，很易造成车轮损坏。再 者，普通举升机的活塞式油缸，只能伸出一节，行程小，不适合维修大型汽 车。
发明内容
本实用新型的目的为克服现有技术的缺点，而提供一种使用方便、减轻 车轮损坏，且适用于各种大小车辆工件维修的移动式电动液压举升机。
本实用新型是这样实现的，移动式电动液压举升机包括托架、车轮、油 缸总成、泵站总成，所述车轮通过三角架与托架活动连接，车轮由两个前轮 和--个后轮组成，所述前轮位于三角架的顶角点，而三角架的一个后角点通 过转轴与所述托架相连，三角架的另一后角点与曲臂连杆相连接，所述曲臂 连杆未端连有托架油缸总成，托架油缸缸杆下端与所述后轮相连，所述托架 油缸总成上设有操作手柄。作为本实用新型的一种改进所述油缸总成包括底座、油缸外套、活塞 式缸杆、下压油管、上升油管，所述活塞式缸杆内设有柱塞式缸杆。
本实用新型移动式电动液压举升机以电动液压作为动力，利用高压油输
出，驱动油缸作举升运动，从而将所需加工的车辆工件举起；本移动式电动
液压举升机扳动手柄时托架油缸总成的小油缸伸出，通过曲臂连杆推动前轮
及后轮，使底座托架升到方便行走移动的合适位置，举升机移动至工作地点
后，松动手柄，使底座托架下落并与地面接触，车轮升起离开地面，选择合
适的工作头，插入油缸内孔，对准工件的合适位置，启动电源，使液压泵站
工作，工作头将工件举起，如需工作头再次升高时，操纵换向阀手柄，使液
压油通过油管进入油缸从而推动活塞缸与油缸外套上端接触，继续加压，柱
塞缸的杠杆开始上升，当柱塞杠杆和活塞缸杠杆接触，溢流阀开始回油，操
纵换向阀即可停止或回落。由于本实用新型车轮可随意调节高度，致使底座
托架可升到方便行走移动的合适位置，而且本举升机做举起动作时，托架与
地面接触，车轮升起离开地面，所以本实用新型的车轮不易损坏且行走方便。
又由于本实用新型的活塞式缸杆内设有柱塞式缸杆，行程长，可满足各种大 小车辆工件维修。
图1为本实用新型移动式电动液压举升机结构示意图。
图2为图l所示俯视图。
图3为图1所示油缸总成结构示意图。
图4、图5为本实用新型与所加工工件相适配的工作头结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型移动式电动液压举升机包括托架3、车轮、
油缸总成4、泵站总成5，托架3为钢管组成的空心架，车轮通过三角架12 与托架3活动连接，车轮包括两个前轮1和一个后轮10，前轮1安装在三角 架12的顶角点，三角架12的一个后角点通过转轴与托架3做活动连接，即 三角架12以转轴为支点活动，进而实现前轮1的升降，三角架12的另一后 角点与曲臂连杆相连接，曲臂连杆包括顶杆ll、连杆9，顶杆11穿在托架3 一侧的钢管内，其首端为叉形，而在三角架12的一后角点设转轴，叉形顶杆 11端与三角架12后角点转轴相叉接，来实现顶杆11推动前轮1升起与降落， 连杆9未端与托架油缸8总成的输出端相连接，托架油缸8通过固定板2与 泵站总成5相连，托架油缸8总成上设有操作手柄，操作手柄包括推动手柄 6和下落手柄7，托架油缸8缸杆下端连有后轮10，操作手柄6、 7既可控制 前轮1升降，也可控制后轮10升降。如图3所示，本实用新型的油缸总成4 包括底座19、油缸外套16、活塞式缸杆15、下压油管17、上升油管18，活 塞式缸杆15内设有柱塞式缸杆14，柱塞式缸杆14上设有工作孔13，使用时， 将工作头20或工作头21安装在工作孔13内，本油缸总成4为两节举升行程， 增加了举升高度，使用方便。如图5、图6所示，本实用新型还设有与所加 工工件相适配的工作头20、 21。
权利要求1、一种移动式电动液压举升机，包括托架、车轮、油缸总成、泵站总成，其特征在于所述车轮通过三角架(12)与托架(3)活动连接，车轮由两个前轮(1)和一个后轮(10)组成，所述前轮(1)位于三角架(12)的顶角点，而三角架(12)的一个后角点通过转轴与所述托架(3)相连，三角架(12)的另一后角点与曲臂连杆相连接，所述曲臂连杆后端连有托架油缸(8)总成，托架油缸(8)缸杆下端与所述后轮(10)相连，所述托架油缸(8)总成上设有操作手柄。
2、 根据权利要求l所述的移动式电动液压举升机，其特征在于所述油 缸总成(4)包括底座(19)、油缸外套(16)、活塞式缸杆(15)、下压油管(17)、上 升油管(18)，所述活塞式缸杆(15)内设有柱塞式缸杆(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种移动式电动液压举升机，该举升机包括托架(3)、车轮、油缸总成(4)、泵站总成(5)，车轮通过三角架(12)与托架(3)活动连接，车轮由两个前轮(1)和一个后轮(10)组成，所述前轮(1)位于三角架(12)的顶角点，而三角架(12)的一个后角点通过转轴与所述托架(3)相连，三角架(12)的另一后角点与曲臂连杆相连接，所述曲臂连杆后端连有托架油缸(8)总成，托架油缸(8)缸杆下端与所述后轮(10)相连，所述托架油缸(8)总成上设有操作手柄。本实用新型使用方便，且可减轻车轮损坏，适用范围广。
文档编号B66F5/04GK201144138SQ20072010258
公开日2008年11月5日 申请日期2007年9月21日 优先权日2007年9月21日
发明者夏玉强 申请人:夏玉强