一种钢丝绳牵引车游动式变坡轮系装置的制作方法

文档序号:8124588阅读:294来源:国知局
专利名称:一种钢丝绳牵引车游动式变坡轮系装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝绳牵引的变坡装置,具体为一种钢丝绳牵引车游 动式变坡轮系装置。
背景技术
变坡轮系是安装在开始变坡的位置,原来的结构中旋转轮是固定安装的, 钢丝绳的过绳间隙无法调整,钢丝绳在运行的过程中,磨损量很大,大大的降 低的钢丝绳和轮的使用寿命。
三、 发明内容
本实用新型针对以上不足之处,提供一种设计简单、旋转轮和钢丝绳摩擦 力小、旋转轮之间的距离可以调整的钢丝绳牵引车游动式变坡轮系装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钢丝绳牵引车的游 动式变坡轮系,此轮系安装在开始变坡的位置,包括旋转轮、轮架,旋转轮之 间设有钢丝绳,旋转轮安装在轮架上,在钢丝绳的轮架下方设有调整弹簧,另
一侧轮架上设有调整螺栓。
本实用新型的有益效果是
1. 工作时钢丝绳与旋转轮之间的作用力增大,轮架压縮弹簧,此时轮架 上设置的弹簧很好的起到了缓冲的作用,大大减少了旋转轮与钢丝绳之间的摩 擦力,降低了钢丝绳因磨损而损坏的几率,延长的钢丝绳和轮的寿命,从而降 低了设备的事故率和维修率。
2. 设置的调整螺栓,可根据现场绳的走向、绳的直径、及预紧力来调整 旋转轮的间隙。


图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示, 一种钢丝绳牵引车游动式变坡轮系装置,包括旋转轮l、轮 架2,旋转轮1之间设有钢丝绳3,旋转轮1安装在轮架2上,在钢丝绳3拐
弯内侧的轮架2的下方设有调整弹簧4,另一侧轮架上设有调整螺栓5。使用时将此轮系安装在开始变坡的位置,将钢丝绳3设于旋转轮1之间,
根据现场钢丝绳的3走向、钢丝绳3的直径、及预紧力通过调整螺栓5来调整
旋转轮l的间隙。
权利要求1、一种钢丝绳牵引车游动式变坡轮系装置,此装置安装在开始变坡的位置,包括旋转轮(1)、轮架(2),旋转轮(1)之间设有钢丝绳(3),旋转轮(1)安装在轮架(2)上,其特征在于在钢丝绳(3)的轮架(2)的下方设有调整弹簧(4),另一侧轮架上设有调整螺栓(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种钢丝绳牵引车游动式变坡轮系装置,此轮系安装在开始变坡的位置,包括旋转轮(1)、轮架(2),旋转轮(1)之间设有钢丝绳(3),旋转轮(1)安装在轮架(2)上,其特征在于在钢丝绳(3)拐弯内侧的轮架(2)的下方设有调整弹簧(4),另一侧轮架上设有调整螺栓(5)。本实用新型可根据现场绳的走向、绳的直径、及预紧力来调整轮的间隙;设置的调整弹簧起到缓冲的作用,大大减少了轮与绳之间的摩擦力,降低了绳因磨损而损坏的几率,延长了钢丝绳和轮的寿命,从而降低了设备的事故率和维修率。
文档编号B66B15/00GK201206077SQ200820016798
公开日2009年3月11日 申请日期2008年1月23日 优先权日2008年1月23日
发明者张延亮, 杜伯奇, 陈元京 申请人:周 峰
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