专利名称：型钢装卸用吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于装卸工具。
背景技术：
随着经济的快速增长，型钢的使用量也在大大增加，港口码头上的型钢装卸 运输量每年都有显著提高。对型钢装卸的现有作业方式是，使用钢丝绳扣在型钢两 端兜吊装卸车。由于在兜吊过程中，钢丝绳扣与型钢之间，特别是方钢、工字钢 等带棱角的型钢之间产生剧烈摩擦，导致钢丝绳扣损坏严重。为了保证吊装工作 的安全，国家对钢丝绳扣的报废标准做了严格规定在一般部位一个捻距内断丝 超过28丝、环眼部位超过ll丝即可报废。按照使用钢丝绳扣的上述标准测算，
在装卸实践中统计，每装卸一千吨型钢就要报废钢丝绳扣12—16根左右，导致企
业的装卸成本提高，经济效益受到影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术使用钢丝绳扣兜吊型钢两 端装卸车，损坏钢丝绳扣使装卸成本提高的缺点，提供一种型钢装卸用吊具。
为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的 在起吊横杆的两端，分别用吊绳系有两个竖立的、之间可J荅放型钢的框架，两吊 绳的下端栓在框架两端顶部的两耳孔上，耳孔的屮心线与框架上搭放型钢的竖立 面不在同一平面上。
本实用新型还具有以下技术特征
所述耳孔的中心线与框架上搭放型钢的竖立面不在同一平面上，是在两相对竖立的片状弯形吊拉板的耳孔下面，在其拐弯的凸点位置横向安装有压杆，吊拉 板下部与压杆平行安装有承重杆，压杆和承重杆之间形成的竖立面可搭放型钢， 压杆和承重杆的中心线，与左右两吊拉板上耳孔的中心连线不在同一平面上； 所述承重杆上，在与型钢的接触面上设有多个防滑用的摩擦齿。 作业时，将两端分别系有所述框架的起吊横杆挂在吊车的吊钩上，将型钢从 起吊横杆两端所系框架的压杆和承重杆之间穿过t荅放好，操作吊车使吊臂上升， 通过系在框架耳孔上吊绳的提拉，即可将搭放在两个框架上的多根型钢夹紧并一 起吊起。
本实用新型的优点和积极效果是，由于对型钢的装卸起吊，是通过与起吊横 杆两端连接的吊绳，系在两个框架上部的耳孔上提起的，耳孔的中心线与框架上 型钢搭放立面不在同一平面上，起吊时利用框架耳孔后仰的杠杆作用挤压型钢， 牢周安置在框架内，因此起吊时型钢不会在框架内来回窜动，安全性能良好；伺 时型钢整齐地搭放在框架内，对吊具没有损伤，使用方便，可以替代目前的钢丝 扣装卸型钢的方式，彻底解决了使用钢丝扣装卸型钢，因钢丝扣损坏快而增加装 卸成本的问题。按照每年装卸50万吨型钢计算，年节约装卸费用约为80余万元， 提高了企业的经济效益。
图1为本实用新型的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中，起吊横杆4用上吊绳5挂在吊车的吊钩6上。在起吊横杆4的左右 两端，分别用吊绳3系在两个竖立框架1两边顶部的耳孔2.2上，两个框架1之间可搭放型钢，两边耳孔2.2的中心连线，与框架1所形成的搭放型钢竖立面不 在同一平面上。
所述耳孔2.2的中心线与框架1形成的搭放平面不在同一平面上，是在两相
对竖立的片状弯形吊拉板2的上部，分别设有固定吊绳3用的耳孔2. 2;在两个 弯形吊拉板2之间位于耳孔2. 2的下面，在其拐弯的凸点2. 1的位置，横向安装 有压杆1. 2，在两吊拉板2的下部与压杆1. 2平行安装有承重杆1. 1，压杆1. 2和 承重杆1. 1与两端的竖立吊拉板3，共同组成安置型钢的竖立框架1，压杆L 2和 承重杆1. 1之间形成的可搭放型钢的竖立面，与两耳孔2. 2的中心连线不在一个 平面上，上提系在耳孔2. 2上的吊绳3，整个框架1会产生后仰现象，从而使型 钢受到压杆1. 2和承重杆1. 1剪式夹紧而固定，型钢的重量越大，对型钢的夹紧 力越强。
为了进一步防止型钢在搭放入框架1内后的滑移，在所述承重杆1.1上位于 与型钢的接触面上面，设有多个防滑用的摩擦齿l.ll。
上述吊具适用于所有长形的型材装卸，尤其适用于带棱角的长形型材的装卸。
权利要求1、一种型钢装卸用吊具，其特征在于在起吊横杆的两端，分别用吊绳系有两个竖立的、之间可搭放型钢的框架，两吊绳的下端栓在框架两端顶部的两耳孔上，耳孔的中心线与框架上搭放型钢的竖立面不在同一平面上。
2、 如权利要求l所述的型钢装卸用吊具，其特征在于所述耳孔的中心线与框 架上搭放型钢的竖立面不在同一平面上，是在两相对竖立的片状弯形吊拉板的耳孔下 面，在其拐弯的凸点位置横向安装有压杆，吊拉板下部与压杆平行安装有承重杆，压 杆和承重杆之间形成的竖立面可搭放型钢，压杆和承重杆的中心线，与左右两吊拉板 上耳孔的中心连线不在同一平面上。
3、 如权禾腰求2所述的型钢装卸用吊具，其特征在于戶;^#虔杆上，在与型钢的接触面上设有多个防滑用的摩擦齿。
专利摘要本实用新型公开了一种型钢装卸用吊具，是为克服现有技术使用钢丝绳扣兜吊型钢两端装卸车，损坏钢丝绳扣使装卸成本提高的缺点提供的，在起吊横杆的两端，分别用吊绳系有两个竖立的、之间可搭放型钢的框架，两吊绳的下端栓在框架两端顶部的两耳孔上，耳孔的中心线与框架上搭放型钢的竖立面不在同一平面上。由于对型钢的装卸，是通过与起吊横杆两端连接的吊绳，系在起吊时可后仰的框架固定安置在框架内的型钢，安全性能良好；同时型钢整齐地搭放在框架内，对吊具没有损伤，使用方便，彻底解决了使用钢丝扣装卸型钢装卸成本的问题。按照每年装卸50万吨型钢计算，年节约装卸费用约为80余万元，提高了企业的经济效益。
文档编号B66C1/12GK201284183SQ20082017460
公开日2009年8月5日 申请日期2008年10月29日 优先权日2008年10月29日
发明者张艳景, 徐克山 申请人:青岛港(集团)有限公司