专利名称：一种履带起重机司机室的制作方法
技术领域：
本实用新型属于履带起重机技术领域，具体涉及履带起重机的转 台布局设计。
二背景技术：
目前，国内生产的小吨位液压履带起重机的司机室都是右侧司机
室，右侧开门，宽度为900mm。司机室内安装有司机座椅，座椅左 右各放置一个控制箱，后面是空调，前面是脚踏阀。这么多东西放在 900mm宽的司机室内显得有些拥挤，操作者在拥挤的空间内工作会 感到不舒适，容易产生疲劳。所以宽度大的司机室历来是使用者所喜 欢、设计者所追求的目标，但由于受到总体宽度、转台上各零部件平 面布置等方面原因的限制，上述问题一直没有很好地解决。
三、 发明内容
本实用新型的目的是提供一种履带起重机司机室，使其空间更 大、样式更美观、视线更好。本实用新型采用的技术方案是履带起 重机转台上包括右走台、燃油箱、液压油箱、配重、左走台、柴油机 和司机室等部件，本实用新型是司机室在转台左侧，并在左侧开门， 同时增加左走台的空间，縮小右走台的空间。这样就可以在不改变转 台整体面积的条件下，使柴油机和司机室都有足够的空间。
本实用新型的结构布置使转台上布局更加简洁，减少了空间浪 费，提高了液压式履带起重机的可靠性和安全性。扩大了司机室空间， 改善了司机的驾驶环境，便于司机操作，避免了因为疲劳驾驶和环境 拥挤所造成的操作失误，从而降低了引发事故的几率，使司机室的布 局设计更加人性化。四
图1为现有履带起重机转台的结构示意图； 图2为本实用新型的结构示意图。
五具体实施方式
履带起重机转台上包括右走台1、燃油箱2、液压油箱3、配重4、 左走台5、柴油机6和司机室7等部件，在现有转台布局上，司机室 7、燃油箱2和液压油箱3位于右走台1上，而柴油机6位于左走台 5上，配重4位于整个转台的后边。本实用新型将司机室7移到左走 台5的前部，并适当增加左走台的空间，缩小右走台的空间。司机室 7的总长度为1800mm，总宽度为940mm，司机室移到左侧后改为左 侧开门，并改变传统的折页形式，而采用滑道的拉门形式。各部件的 连接、焊接方法同传统方法一样。
权利要求1、一种履带起重机司机室，履带起重机转台上包括右走台(1)、燃油箱(2)、液压油箱(3)、配重(4)、左走台(5)、柴油机(6)和司机室(7)，其特征是司机室(7)在转台左侧，并在左侧开门。
2、 根据权利要求1所述的履带起重机司机室，其特征是司机 室门采用滑道拉门形式。
专利摘要本实用新型公开了一种履带起重机司机室。履带起重机转台上包括右走台、燃油箱、液压油箱、配重、左走台、柴油机和司机室等部件，本实用新型是司机室在转台左侧，并在左侧开门，同时增加左走台的空间，缩小右走台的空间。本实用新型的结构布置使转台上布局更加简洁，减少了空间浪费，提高了履带起重机的可靠性和安全性。扩大了司机室空间，改善了司机的驾驶环境，便于司机操作，避免了因为疲劳驾驶和环境拥挤所造成的操作失误，从而降低了引发事故的几率，使司机室的布局设计更加人性化。
文档编号B66C13/54GK201347331SQ200820219149
公开日2009年11月18日 申请日期2008年11月13日 优先权日2008年11月13日
发明者妍 刘, 李洪伟, 田承天, 许文峰 申请人:抚顺永茂建筑机械有限公司