履带起重机不对称配重的制作方法

文档序号:8197042阅读:346来源:国知局
专利名称:履带起重机不对称配重的制作方法
技术领域
本实用新型属于履带起重机技术领域,具体涉及履带起重机的配重。
背景技术
小吨位履带起重机上的配重,上世纪80至90年代为前后结构, 两块或三块配重骑在转台上的后伸梁上,这种结构的配重运输比较麻 烦。2000年后逐渐发展为上下结构,下配重设有挂耳通过销轴挂在 转台上。无论是前后结构还是上下结构一般都是左右对称的。目前有 些55T与70T的履带起重机,为了得到较为宽敞的司机室和较好的 柴油机散热空间,转台设计采用左宽右窄的结构,左走台宽度达到 940mm,右走台宽度只有800mm,回转中心线与转台中心线偏离 70mm。如果照常使用对称配重,由于偏心致使配重结构重心与转台 中心不重合,就会造成转台受力偏载的情况。

发明内容. 本实用新型的目的是提供一种履带起重机不对称配重,以适应转
台上面的左右不对称布局,在转台布局得到简洁、优化的同时,能够 保持整机的重心稳定性。
本实用新型的技术方案是履带起重机的转台上左走台与右走台 宽度不同,主平台上的回转中心线与转台中心线偏离,本实用新型采 用左右不对称结构的配重,很好地解决了因转台左右走台宽度不同而 引起的偏载问题。
由于回转中心线与平台上部重心线相差70mm,以司机室方向为 准,使配重的重心线与回转中心向另一侧相差70mm,即配重的重心线与平台上部重心线相重合,这样就可以用偏心的办法解决重心与结 构中心不重合的问题。
本实用新型是用不对称式配重,使配重的重心落在转台中心线 上,用偏心的办法解决设备重心与结构中心不重合的问题,使整机的 重心保持平衡,避免造成偏载,有较好的抗倾翻稳定性,大大增加整 机的安全性稳定性。外观上仍然是对称结构,不影响美观性。


图1为是传统履带起重机的配重结构示意图; 图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
传统履带起重机的转台布局是对称的,左走台4与右走台3宽度 相同,左右走台之间的主平台2位于转台的正中,配重l也是左右对 称的,回转中心线5与转台中心线是重合的。配重结构重心线也是整 机的中心线,配重重心所在直线同时也是转台中心线。
本实用新型的转台布局是左宽右窄的,左走台4宽度为940mm, 右走台宽度为800mm,主平台2向右偏移,转台的回转中心线5比 转台中心线6向左偏移了 70mm。配重1采用左侧宽度1110mm、右 侧宽度1370mm的左右不对称结构,在配重材质的密度相同的情况 下,重心位置恰好落在转台中心线上,即向右偏离回转中心线70mm。 由于配重l只是两侧的前后宽度不同,后边的外形不变,外观上仍然 是对称结构,不影响美观性。
权利要求1、一种履带起重机不对称配重,履带起重机的转台上左走台(4)与右走台(3)宽度不同,主平台(2)上的回转中心线(5)与转台中心线(6)偏离,其特征是采用左右不对称结构的配重(1)。
2、 根据权利要求1所述的履带起重机不对称配重,其特征是 不对称结构的配重U)的两侧前后宽度不同。
专利摘要本实用新型公开了一种履带起重机不对称配重。履带起重机转台上左走台与右走台宽度不同,主平台上的回转中心线与转台中心线偏离,本实用新型采用左右不对称结构的配重,很好地解决了因转台左右走台宽度不同而引起的偏载问题。本实用新型是用不对称式配重,使配重的重心落在转台中心线上,用偏心的办法解决设备重心与结构中心不重合的问题,使整机的重心保持平衡,避免造成偏载,有较好的抗倾翻稳定性,大大增加整机的安全性稳定性。外观上仍然是对称结构,不影响美观性。
文档编号B66C23/00GK201347332SQ200820219150
公开日2009年11月18日 申请日期2008年11月13日 优先权日2008年11月13日
发明者王春明, 陆振刚, 陈莉萍 申请人:抚顺永茂建筑机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1