专利名称：一种倍增式同步举升装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种倍增式同步举升装置，属于机械设备制造技术领域。
二背景技术：
在机械设备中，常常遇到需要将物体进行举升，或对工作平台进行升降的情况，但又受到举升空间的限制，不能直接用油缸举升或钢绳提升的方式来实现。因为在直接用油缸举升或钢绳提升的方式中，油缸或钢绳上升或下降的距离与工作平台上升或下降的距离相同，此时需要较大的空间。针对此情况，本实用新型设计的是一种双油缸的举升装置，同时采用了链轮链条的行程倍增机构来满足大行程的要求。
三
发明内容本实用新型的目的是提供一种倍增式同步举升装置，用短行程的油缸来实现大行程的设备升降。此装置节省了有限的安装空间，提高了升降的运行速度，降低了设备能耗及成本。 图1、2为本实用新型组成、结构图，包括油缸1、举升平台2，链条3，链轮4，链轮轴5，导向槽6，滚轮7，导轨8，导轮9，机架IO，油缸耳轴ll，连接块12和活塞杆13。油缸1与机架10通过油缸耳轴11用螺栓固定，举升平台2与机架10通过导轨8和导轮9形成滑动配合，链条3 —端与机架10焊接，另一端与举升平台2通过销轴和连接块12连接，连接块12用螺栓与举升平台2固定，链轮4与链轮轴5用轴承支承，并对称分布在链轮轴5的两边，链轮轴5与油缸1的活塞杆13用螺栓固定，以T字母形形成支撑，导向槽6与机架10焊接，滚轮7与链轮轴5的两端用过盈配合，并与导向槽6形成滚动配合，导轨8与机架10焊接，并与导轮9形成滚动配合，导轮9与举升平台2过盈配合，油缸耳轴11设置在油缸1的顶部，由油缸、链轮及其传动部件构成的油缸传动提升系统沿装置中心线左右两边各对称布置一套，举升平台2的中心线与装置中心线重合。 工作时，当举升平台2有负载时，运行油缸1，油缸1的活塞杆13向上运动，同时带动链轮轴5和链轮4随之向上运动，从而使得链条3通过连接块12带动举升平台2向上运动。因为链条3 —端焊接在机架10上，另一端与举升平台2相连，所以当塞杆13运行一个行程时，举升平台2可以运行两个行程。同理，当举升平台2要下落时，使油缸1反向运行，活塞杆13向下运动即可。由于油缸1是采用油缸耳轴11用螺栓连接的，当两边的油缸稍有不平衡时，此时油缸可自动调节来弥补不平衡造成的误差。[0006] 与现有技术相比本设计具有的优点 (1)液压缸单倍行程时，举升平台可得到双倍行程，举升效率高，行程大；[0008] (2)举升液压缸对称布置，平衡性好，运行平稳； (3)油缸安装采用油缸耳轴用螺栓固定，连接柔性好。油缸与平台之间不是硬连接，而是通过链条来连接，这样也增加了较大的柔性，使得油缸的同步性要求不高；[0010] (4)此装置若举升平台较大，也可采用多缸连接来实现举升；四
图1为倍增式同步举升装置的主视图，图中，1是油缸，2是举升平台，3是链条，4是链轮，5是链轮轴，10是机架，11是油缸耳轴，12是连接块，13是活塞杆；[0012] 图2为图1的俯视图，图中6是导向槽，7是滚轮，8是导轨，9是导轮。
五具体实施方式如图1所示的结构，包括油缸1、举升平台2、链条3、链轮4、链轮轴5、导向槽6、滚轮7、导轨8、导轮9、机架10、油缸耳轴11、连接块12和活塞杆13。 油缸1与机架10通过油缸耳轴11用螺栓固定，举升平台2与机架10通过导轨8和导轮9形成滑动配合，链条3 —端与机架10焊接，另一端与举升平台2通过销轴和连接块12连接，连接块12用螺栓与举升平台2固定，链轮4与链轮轴5用轴承支承，并对称分布在链轮轴5的两边，链轮轴5与油缸1的活塞杆13用螺栓固定，以T字母形形成支撑，导向槽6与机架10焊接，滚轮7与链轮轴5的两端用过盈配合，并与导向槽6形成滚动配合，导轨8与机架10焊接，并与导轮9形成滚动配合，导轮9与举升平台2过盈配合，油缸耳轴11设置在油缸1的顶部，由油缸、链轮及其传动部件构成的油缸传动提升系统沿装置中心线左右两边各对称布置一套，举升平台2的中心线与装置中心线重合。
权利要求一种倍增式同步举升装置，其特征在于其包括油缸(1)，举升平台(2)，链条(3)，链轮(4)，链轮轴(5)，导向槽(6)，滚轮(7)，导轨(8)，导轮(9)，机架(10)，油缸耳轴(11)，连接块(12)和活塞杆(13)，油缸(1)与机架(10)通过油缸耳轴(11)用螺栓固定，举升平台(2)与机架(10)通过导轨(8)和导轮(9)形成滑动配合，链条(3)一端与机架(10)焊接，另一端与举升平(2)通过销轴和连接块(12)连接，连接块(12)用螺栓固定在举升平台(2)上，链轮(4)与链轮轴(5)用轴承支承，并对称分布在链轮轴(5)的两边，链轮轴(5)与油缸(1)的活塞杆(13)用螺栓固定，以T字形形成支撑，导向槽(6)与机架(10)焊接，滚轮(7)与链轮轴(5)的两端用过盈配合，并与导向槽(6)形成滚动配合，导轨(8)与机架(10)焊接，并与导轮(9)形成滚动配合，导轮(9)与举升平台(2)过盈配合，油缸耳轴(11)设置在油缸(1)的顶部，由油缸、链轮及其传动部件构成的油缸传动提升系统沿装置中心线左右两边各对称布置一套，举升平台(2)的中心线与装置中心线重合。
专利摘要本实用新型涉及一种倍增式同步举升装置，其包括油缸，举升平台，链条，链轮，链轮轴，导向槽，滚轮，导轨，导轮，机架等部分。油缸与机架通过油缸耳轴用螺栓固定，链条一端与机架焊接，另一端与举升平台通过销轴和连接块连接，链轮与链轮轴用轴承支承，并对称分布在链轮轴的两边，链轮轴与油缸的活塞杆用螺栓固定，导向槽与机架焊接，滚轮与链轮轴的两端用过盈配合，并与导向槽形成滚动配合，导轨与机架焊接，导轮与举升平台过盈配合，由油缸、链轮及其传动部件构成的油缸传动提升系统沿装置中心线左右两边各对称布置一套，举升平台的中心线与装置中心线重合。本实用新型用短行程的油缸来实现大行程的设备升降。
文档编号B66F7/04GK201458651SQ200920111440
公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月26日 优先权日2009年5月26日
发明者吴张永, 岑顺锋, 张自华, 王小丽, 王晓波, 王景涛, 邹建, 陈帅 申请人:昆明理工大学