专利名称：一种叉车举升架结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及叉车技术领域，更具体的说，是设计一种叉车举升架结构。
背景技术：
在目前的叉车领域，叉车使用的叉车举升架大都是具备升降功能，在叉运货物时， 叉车的举升架升到一定位置后，具体距离一般很难通过控制叉车升降架本体来实现，尤其 是将要把货物放置到位置较高的货架上时，仅仅依靠对升降架本体的控制就很难控制，因 此有时会导致多次大幅度的移动举升架，甚至要移动叉车的位置和与货架的距离，才能达 到要求的位置。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能上下左右 随意调节，并且调节方便，结构简单的叉车举升架结构。要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为本实用新型为一种叉车举升架结构，所述的叉车举升架结构包括板状结构的举升 架本体，货叉，所述的叉车举升架结构还包括螺纹横轴，螺纹纵轴，移动电机，升降电机，螺 母，所述的螺母固定在举升架本体两侧边，螺纹横轴同时穿过货叉和两侧边的螺母，螺纹纵 轴在举升架本体的两侧边各布置一个，螺纹纵轴垂直穿过螺母，所述的螺纹横轴和螺纹纵 轴分别与控制其转动的移动电机和升降电机连接，移动电机和升降电机均与控制器连接。所述的移动电机和升降电机分别设置与螺纹纵轴和螺纹横轴啮合的齿轮。所述的举升架本体的四个边角位置，分别设置限位螺母，所述的位于举升架本体 侧边的螺纹纵轴各自穿过两个限位螺母。所述的螺纹纵轴和螺纹横轴的两端部，分别设置限位块，所述的限位块的尺寸设 置为大于螺纹纵轴和螺纹横轴直径尺寸的结构。所述的货叉设置为两个或两个以上，每个货叉均设置为侧面显示呈“L”型的结构。所述的两个货叉之间通过加固横梁连接，所述的加固横梁设置两个，在螺纹横轴 上方位置设置一个，在螺纹横轴下方位置设置一个。所述的货叉穿过设置在举升架本体上的货叉限位块，所述的货叉限位块设置为突 出于举升架本体表面的结构。采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果本实用新型的叉车举升架结构，结构简单，操作方便，能方便实现上下左右随意调 节，并且调节方便，性能可靠，而且可应用于不同型号的叉车上。
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明图1为本实用新型所述的叉车举升架结构的正面结构示意3[0016]图2为图1所述的叉车举升架结构的A-A剖面的结构示意图；图中标记为1、举升架本体；2、货叉；3、加固横梁；4、螺纹横轴；5、螺纹纵轴；6、 限位螺母；7、限位块；8、移动电机；9、升降电机；10、螺母；11、控制器；12、货叉限位块。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的 各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进 一步的详细说明如附图1所示，本实用新型为一种叉车举升架结构，所述的叉车举升架结构包括 板状结构的举升架本体1，货叉2，所述的叉车举升架结构还包括螺纹横轴4，螺纹纵轴5，移 动电机8，升降电机9，螺母10，所述的螺母10固定在举升架本体1两侧边，螺纹横轴4同时 穿过货叉2和两侧边的螺母10，螺纹纵轴5在举升架本体1的两侧边各布置一个，螺纹纵轴 5垂直穿过螺母10，所述的螺纹横轴4和螺纹纵轴5分别与控制其转动的移动电机8和升 降电机9连接，移动电机8和升降电机9均与控制器11连接。所述的移动电机8和升降电机9分别设置与螺纹纵轴5和螺纹横轴4啮合的齿轮。所述的举升架本体1的四个边角位置，分别设置限位螺母6，所述的位于举升架本 体1侧边的螺纹纵轴5各自穿过两个限位螺母6。所述的螺纹纵轴5和螺纹横轴4的两端部，分别设置限位块7，所述的限位块7的 尺寸设置为大于螺纹纵轴5和螺纹横轴4直径尺寸的结构。所述的货叉2设置为两个或两个以上的结构，每个货叉2均设置为侧面显示呈“L” 型的结构。所述的两个货叉2之间通过加固横梁3连接，所述的加固横梁3设置两个，在螺纹 横轴4上方位置设置一个，在螺纹横轴4下方位置设置一个。所述的货叉2穿过设置在举升架本体1上的货叉限位块12，所述的货叉限位块12 设置为突出于举升架本体1表面的结构。货叉限位块12的设置，起到稳定货叉2的作用，因为货叉2穿过螺纹横轴4，这相 当于货叉2有了一个固定点，而穿过货叉限位快2，相当于另一个固定点，这样就确保了货 叉的稳定性。从附图2可以看出货叉与穿过货叉2的螺纹横轴4及货叉限位快12的连接关系。本实用新型的叉车举升架结构，当通过叉车本体与举升架本体1连接的升降机构 将举升架本体1举升到需要高度的大致位置后，就不再通过运动举升架本体1，而是通过控 制器11来上下左右微调安装在举升架本体1上的货叉2来实现货叉高度及左右距离的准 确定位。在本实用新型中，螺纹横轴4的螺纹与螺母10配合安装，而移动电机8的齿轮与 螺纹横轴4的螺纹啮合，从而通过控制移动电机8，实现螺纹横轴4的左右移动，这样，就实 现了与螺纹横轴4连接在一起的货叉2的左右移动。而设置在举升架本体1侧边的螺纹纵轴5，同样穿过螺母10，升降电机9的齿轮与 螺纹纵轴5的螺纹啮合，从而通过升降电机9，实现螺纹纵轴5的上下移动，螺纹纵轴5设置 两个，一个与升降电机9连接，为主动轴，而另一个为从动轴；也可以设置为两个螺纹纵轴5侧分别设置升降电机9的结构。所述的移动电机8和升降电机9均通过控制器11控制，而位于驾驶室内的操纵按 钮则用来操纵控制器，这样，能方便实现驾驶人员对举升架结构的控制。本实用新型的叉车举升架结构，结构简单，操作方便，能方便实现上下左右随意调 节，并且调节方便，性能可靠，而且可应用于不同型号的叉车上。上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并 不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或 未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护 范围内。
权利要求一种叉车举升架结构，包括板状结构的举升架本体(1)，货叉(2)，其特征在于所述的叉车举升架结构还包括螺纹横轴(4)，螺纹纵轴(5)，移动电机(8)，升降电机(9)，螺母(10)，所述的螺母(10)固定在举升架本体(1)两侧边，螺纹横轴(4)同时穿过货叉(2)和两侧边的螺母(10)，螺纹纵轴(5)在举升架本体(1)的两侧边各布置一个，螺纹纵轴(5)垂直穿过螺母(10)，所述的螺纹横轴(4)和螺纹纵轴(5)分别与控制其转动的移动电机(8)和升降电机(9)连接，移动电机(8)和升降电机(9)均与控制器(11)连接。
2.根据权利要求1所述的叉车举升架结构，其特征在于所述的移动电机(8)和升降 电机(9)分别设置与螺纹纵轴(5)和螺纹横轴(4)啮合的齿轮。
3.根据权利要求1所述的叉车举升架结构，其特征在于所述的举升架本体(1)的四 个边角位置，分别设置限位螺母(6)，所述的位于举升架本体(1)侧边的螺纹纵轴(5)各自 穿过两个限位螺母(6)。
4.根据权利要求1或2所述的叉车举升架结构，其特征在于所述的螺纹纵轴(5)和 螺纹横轴(4)的端部，分别设置限位块(7)，所述的限位块(7)的尺寸设置为大于螺纹纵轴 (5)和螺纹横轴(4)直径尺寸的结构。
5.根据权利要求1所述的叉车举升架结构，其特征在于所述的货叉(2)设置为两个 或两个以上的结构，每个货叉(2)均设置为侧面显示呈“L”型的结构。
6.根据权利要求1或5所述的叉车举升架结构，其特征在于所述的两个货叉(2)之 间通过加固横梁⑶连接，所述的加固横梁⑶设置两个，在螺纹横轴⑷上方位置设置一 个，在螺纹横轴(4)下方位置设置一个。
7.根据权利要求6所述的叉车举升架结构，其特征在于所述的货叉(2)穿过设置在 举升架本体(1)上的货叉限位块(12)，所述的货叉限位块(12)设置为突出于举升架本体 (1)表面的结构。
专利摘要本实用新型提供一种应用于叉车领域的叉车举升架结构，所述的叉车举升架结构包括举升架本体(1)，货叉(2)，螺纹横轴(4)，螺纹纵轴(5)，移动电机(8)，升降电机(9)，螺母(10)，螺母(10)固定在举升架本体(1)侧边，螺纹横轴(4)穿过螺母(10)，螺纹横轴(4)穿过货叉(2)，螺纹纵轴(5)在举升架本体(1)的两侧边各布置一个，螺纹纵轴(5)垂直穿过螺母(10)，螺纹横轴(4)和螺纹纵轴(5)分别与控制其转动的移动电机(8)和升降电机(9)连接。采用本实用新型的叉车举升架结构，结构简单，能方便实现上下左右随意微调，性能可靠，可应用于不同型号的叉车上。
文档编号B66F9/08GK201737660SQ20102018994
公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月10日 优先权日2010年5月10日
发明者褚云青 申请人:芜湖瑞创投资股份有限公司