专利名称：一种刚性伸缩液压分体配重吊机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种刚性伸缩液压分体配重吊机，主要用于港口码头吊装货，也可以固定于汽车底盘上做移动式吊装设备使用，属于起重机械设备。
背景技术：
吊机是最常用的一种起重设备，主要有桅杆式起重机，塔式起重机等，配备有卷扬机、钢丝绳、滑车绳、吊具、锚锭等其主要变幅通常采用钢丝绳拽引变幅，因此极易造成钢丝绳磨损，且变更繁琐及高空操作，存在着很大的安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、安装方便、维护方便的一种刚性伸缩液压分体配重吊机。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是一种刚性伸缩液压分体配重吊机，包括机架、吊臂、拉力传感器、菱形铰接机构、起重机、连接杆、主配重、主油缸、副配重、 副油缸，所述吊臂采用销轴与机架固定安装，所述连接杆一端采用销轴与吊臂连接，另一端与拉力传感器固定连接，拉力传感器的另一端与菱形铰接机构采用销轴连接固定，菱形铰接机构推杆A与主配重销轴连接，推杆B与主配重滑动连接，菱形铰接机构其中一十字交叉点与机架采用销轴固定安装，所述机架上固定安装有主滑轨和副滑轨，主配重滑动安装在主滑轨上，主油缸与主配重固定安装，主油缸的顶杆与机架固定连接，副配重滑动安装在副滑轨上，副油缸与副配重固定安装，副油缸的顶杆与机架固定连接，起重机固定安装在吊臂上。本实用新型所述的菱形铰接机构采用钢条组合。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果1、本实用新型采用菱形铰接机构使用寿命更长，维护更方便。2、本实用新型更具负载的大小自动调整配重，使得吊机工作更加平衡安全可靠。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型所述主配重和副配重的安装结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。实施例参见图1至图2，本实施例中的一种刚性伸缩液压分体配重吊机，包括机架1、吊臂 11、拉力传感器3、菱形铰接机构2、起重机7、连接杆6、主配重4、主油缸41、副配重5、副油缸51，所述吊臂11采用销轴与机架1固定安装，所述连接杆6—端采用销轴与吊臂11连接，另一端与拉力传感器3固定连接，拉力传感器3的另一端与菱形铰接机构2采用销轴连接固定，菱形铰接机构2的推杆A21与主配重4销轴连接，推杆B22与主配重4滑动连接， 菱形铰接机构2其中一个十字交叉点与机架1采用销轴固定安装，所述机架1上固定安装有主滑轨42和副滑轨52，主配重4安装在主滑轨42上，主油缸41与主配重4固定安装，主油缸41的顶杆与机架1固定连接，操控主油缸41顶杆伸缩带动主配重4在主滑轨42内移动，与主配重4相联的菱形铰接机构2的推杆A21和推杆B22角度的变化，使得菱形铰接机构2伸缩带动吊臂11。本实用新型所述的副配重5滑动安装在副滑轨52上，副油缸51与副配重5固定安装，副油缸51的顶杆与机架1固定连接，副油缸51的工作受拉力传感器3控制，当拉力增到设定值时副油缸51顶杆伸长，当拉力小到设定值时副油缸51顶杆缩短，这样的设计当负载大时副配重5外移平衡吊机。本实用新型所述的起重机7固定安装在吊臂11上。本实用新型所述的菱形铰接机构2采用钢条组合。
权利要求1.一种刚性伸缩液压分体配重吊机，包括机架、吊臂、起重机，所述吊臂采用销轴与机架固定安装，起重机固定安装在吊臂上，其特征在于还包括拉力传感器、菱形铰接机构、连接杆、主配重、主油缸、副配重、副油缸，所述连接杆一端采用销轴与吊臂连接，另一端与拉力传感器固定连接，拉力传感器的另一端与菱形铰接机构采用销轴连接固定，菱形铰接机构推杆A与主配重销轴连接，推杆B与主配重滑动连接，菱形铰接机构其中一十字交叉点与机架采用销轴固定安装，所述机架上固定安装有主滑轨和副滑轨，主配重滑动安装在主滑轨上，主油缸与主配重固定安装，主油缸的顶杆与机架固定连接，副配重滑动安装在副滑轨上，副油缸与副配重固定安装，副油缸的顶杆与机架固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种刚性伸缩液压分体配重吊机，其特征在于所述菱形铰接机构采用钢条组合。
专利摘要本实用新型所述一种刚性伸缩液压分体配重吊机，包括机架、吊臂、拉力传感器、菱形铰接机构、起重机、连接杆、主配重、主油缸、副配重、副油缸，所述吊臂采用销轴与机架固定安装，连接杆一端采用销轴与吊臂连接，另一端与拉力传感器固定连接，拉力传感器另一端与菱形铰接机构采用销轴连接固定，菱形铰接机构推杆A与主配重销轴连接，推杆B与主配重滑动连接，菱形铰接机构其中一十字交叉点与机架采用销轴固定安装，所述机架上固定安装有主滑轨和副滑轨。本实用新型采用菱形铰接机构使用寿命更长，维护更方便。
文档编号B66C23/74GK202322118SQ201120420149
公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日
发明者尹良雨 申请人:尹良雨