专利名称：一种桥式起重机大车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起重机零部件,尤其是涉及一种桥式起重机大车轮。
背景技术：
起重设备按设备结构分为门式起重机、桥式起重机、梁式起重机和悬臂起重机，其中门式起重机主要代表设备为龙门吊，桥式起重机主要代表设备为架桥机，悬臂起重机主要代表设备为塔吊。门式起重机主要应用于建筑工地、工厂车间和船厂码头重物的升降、水平移动等作业工作。门式起重机主要由起重天车、主梁、支腿、行走机构及电气液压系统组成。其工作原理是利用安装在主梁上的起重天车将重物提升起来，支腿上端联接主梁，下端与行走机构联接，通过安装在行走机构上电机的驱动，实现起重机在钢轨上移动的效果，同时起重天车亦可在主梁上行走，最后实现将重物从一个地方吊移到另一个地方的效果。但是这些起重机采用的车轮强度较差，由于起重机承受的重量较重，因此车轮在使用时滚 动较不顺畅，容易发生事故。
实用新型内容本实用新型是提供一种桥式起重机大车轮，其主要是解决现有技术所存在的起重机采用的车轮强度较差，由于起重机承受的重量较重，因此车轮在使用时滚动较不顺畅，容易发生事故等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的一种桥式起重机大车轮，包括大车轮本体，所述的大车轮本体的两侧外表面都设有环槽，两个环槽之间贯穿有通孔，大车轮本体的中部设有可穿接车轮轴的轴孔，大车轮本体的外圆上开有外圆槽。作为优选，所述的环槽底部的宽度小于环槽开口处的宽度。因此，本实用新型的车轮强度较强，使得车轮的转动较为顺畅，结构简单、合理。
附图I是本实用新型的一种结构示意图；附图2是图I的A-A剖面结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种桥式起重机大车轮，如图I、图2，包括大车轮本体I，大车轮本体的两侧外表面都设有环槽2，两个环槽之间贯穿有通孔3，大车轮本体的中部设有可穿接车轮轴的轴孔4，大车轮本体的外圆上开有外圆槽5。环槽底部的宽度小于环槽开口处的宽度。以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新 型的专利范围之中。
权利要求1.一种桥式起重机大车轮，包括大车轮本体(I)，其特征在于所述的大车轮本体(I)的两侧外表面都设有环槽(2)，两个环槽之间贯穿有通孔(3)，大车轮本体的中部设有可穿接车轮轴的轴孔(4)，大车轮本体的外圆上开有外圆槽(5)。
2.根据权利要求I所述的一种桥式起重机大车轮，其特征在于所述的环槽(2)底部的宽度小于环槽开口处的宽度。
专利摘要本实用新型涉及一种起重机零部件，尤其是涉及一种桥式起重机大车轮。其主要是解决现有技术所存在的起重机采用的车轮强度较差，由于起重机承受的重量较重，因此车轮在使用时滚动较不顺畅，容易发生事故等的技术问题。本实用新型包括大车轮本体(1)，其特征在于所述的大车轮本体(1)的两侧外表面都设有环槽(2)，两个环槽之间贯穿有通孔(3)，大车轮本体的中部设有科传接车轮轴的轴孔(4)，大车轮本体的外圆上开有外圆槽(5)。
文档编号B66C9/08GK202542708SQ20122002732
公开日2012年11月21日 申请日期2012年1月19日 优先权日2012年1月19日
发明者胡相兰 申请人:胡相兰