专利名称：一种更换桥式起重机吊车车轮的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于吊车维修技术领域，具体涉及一种更换桥式起重机吊车车轮的装置。
背景技术：
吊车车轮是桥式起重机的关键设备，铁水、钢水及其它重型构件的运送过程基本由安装在不同高度的吊车车轮来承载，车轮受轨道的约束走直线运动，如果车轮出现轴承破损、轮缘磨损、车轮轴向串动、轮径纵裂、直径减小、车轮严重啃道或车轮踏面中心线相差较大卡死轨道等情况，将必须要进行车轮更换，而更换车轮属高空作业，考虑到安全因素，作业过程比较缓慢，对生产的连续性将产生影响，更换过程需要将吊车车体顶起来，此操作往往容易对吊车梁结构将造成一定破坏，同时易发生高空坠落和碰伤人和设备。首先，吊车梁是由轨道支撑，更换车轮需要将车体一边顶起来，液压机直接放在轨道上面，液压机直径往往大于轨道面宽度，加上液压机容易滑移，一方面可能砸伤施工人员手脚，同时可能发生坠落砸坏设备，伤及地面人员。其次，由于轨道面至吊车端梁距离较大，而液压机的行程有限，通常实践中在液压机的顶头与端梁下翼缘板的顶点之间增加许多垫板，这些垫板间产生相对滑移对作业人员也构成安全威胁。第三、车体顶起的高度要超过车轮轮缘的尺寸才能使车轮从轨道上移出来，又因为车轮从台车架能够自由出入，液压顶往往顶在端梁无腹板的位置，由于受力面积小压强大容易使将梁变形或凹陷，甚至将下翼缘板顶裂而削弱其抗弯强度，造成设备的安全隐患。第四、由于液压机的支撑面有限、顶点接触面小，可能发生车体歪斜导致垫板和压机位移而导致的翻倒事故，对设备和作业人员造成伤害。最后，作业过程中需要靠人力将液压机放正，耗时较长、劳动强度增大。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能安全、方便更换更换桥式起重机吊车车轮的装置。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种更换桥式起重机吊车车轮的装置，包括放置在吊车梁和吊车轨道之间的液压机，还包括液压支座，所述液压支座包括圆形底盘和支座脚，所述圆形底盘位于吊车轨道和液压机之间，所述支座脚从下部支撑所述圆形底盘，所述液压支座的支座脚从所述吊车的两根轨道外侧将吊车轨道卡住。由于轨道和液压支座相互卡住，不易滑动，消除了液压机从轨道上滑落的危险。所述的更换桥式起重机吊车车轮的装置，还包括顶块和连接套，所述连接套上、下两端都有凹槽，所述连接套下部凹槽套住所述液压机顶头，所述连接套上部凹槽套住所述顶块下部。液压机顶头、连接套和顶块环环相套、相互制约，避免了原采用垫板时出现的垫板位移滑动的问题，且预留了空间，配件非常容易取出来，解决拆装难的问题。所述吊车梁下翼缘板两端安装多对U型卡，所述U型卡与吊车梁上翼缘板之间垫有垫块，所述U型卡与吊车梁下翼缘板之间设置有顶板。避免了顶块直接与吊车梁直接接触而发生的破坏吊车梁的危险。所述U型卡与所述顶板之间设置有多块垫板。可保证顶板受力的均衡性。所述圆形底盘为双层圆形底盘，双层圆形底盘之间用筋板连接。双层底盘的设计可将液压支座分两部分分别运输上去，减轻了一次搬运液压支座的重量。所述圆形底盘位于吊车轨道外侧的部位包裹围板。可进一步保证液压支座固定的稳固性。本实用新型的有益效果是采取了多种防止液压机滑动和撞击吊车梁的措施，极大的增强了更换吊车车轮时的安全性，避免了对吊车梁的损害，同时也提高了更换吊车车轮效率。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。图I为本实用新型实施例更换桥式起重机吊车车轮的装置的结构正视图；图2为本实用新型实施例更换桥式起重机吊车车轮的装置的结构侧视图。
具体实施方式
一种更换350T桥式起重机吊车车轮的装置，如图I和图2所示，包括放置在吊车梁I和吊车轨道3之间的液压机2，还包括液压支座6，液压支座6包括双层圆形底盘61和支座脚62，双层圆形底盘61之间用筋板63连接，双层圆形底盘61位于吊车轨道3和液压机2之间，支座脚62从下部支撑双层圆形底盘61，液压支座的支座脚62从吊车的两根轨道3外侧将吊车轨道3卡住；该更换桥式起重机吊车车轮的装置还包括顶块4和连接套5，连接套5上、下两端都有凹槽，连接套5下部凹槽套住液压机顶头21，连接套5上部凹槽套住顶块4下部；在吊车梁I下翼缘板两端安装四对U型卡7，U型卡7与吊车梁I上翼缘板之间垫有垫块9，U型卡7与吊车梁I下翼缘板之间设置有顶板8，U型卡7与顶板8之间设置有多块垫板10 ;双层圆形底盘61位于吊车轨道3外侧的部位包裹围板11。本更换350T桥式起重机吊车车轮的装置采取了多种防止液压机滑动和撞击吊车梁的措施，极大的增强了更换吊车车轮时的安全性，避免了对吊车梁的损害，同时也提高了更换吊车车轮效率。最后所应说明的是，以上具体实施方式
仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种更换桥式起重机吊车车轮的装置，包括放置在吊车梁和吊车轨道之间的液压机，其特征是，还包括液压支座，所述液压支座包括圆形底盘和支座脚，所述圆形底盘位于吊车轨道和液压机之间，所述支座脚从下部支撑所述圆形底盘，所述液压支座的支座脚从所述吊车的两根轨道外侧将吊车轨道卡住。
2.根据权利要求I所述的更换桥式起重机吊车车轮的装置，其特征在于，还包括顶块和连接套，所述连接套上、下两端都有凹槽，所述连接套下部凹槽套住所述液压机顶头，所述连接套上部凹槽套住所述顶块下部。
3.根据权利要求I或2所述更换桥式起重机吊车车轮的装置，其特征在于，所述吊车梁下翼缘板两端安装多个U型卡，所述U型卡与吊车梁上翼缘板之间垫有垫块，所述U型卡与吊车梁下翼缘板之间设置有顶板。
4.根据权利要求3所述更换桥式起重机吊车车轮的装置，其特征在于，所述U型卡与所述顶板之间设置有多块垫板。
5.根据权利要求I或2所述更换桥式起重机吊车车轮的装置，其特征在于，所述圆形底盘为双层圆形底盘，双层圆形底盘之间用筋板连接。
6.根据权利要求I或2所述更换桥式起重机吊车车轮的装置，其特征在于，所述圆形底盘位于吊车轨道外侧的部位包裹围板。
专利摘要本实用新型属于吊车维修技术领域，具体涉及一种更换桥式起重机吊车车轮的装置，包括放置在吊车梁和吊车轨道之间的液压机，还包括液压支座，所述液压支座包括圆形底盘和支座脚，所述圆形底盘位于吊车轨道和液压机之间，所述支座脚从下部支撑所述圆形底盘，所述液压支座的支座脚从所述吊车的两根轨道外侧将吊车轨道卡住。本实用新型的有益效果是采取了多种防止液压机滑动和撞击吊车梁的措施，极大的增强了更换吊车车轮时的安全性，避免了对吊车梁的损害，同时也提高了更换吊车车轮效率。
文档编号B66C13/00GK202744207SQ201220370619
公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者陈崇阳, 邓子辉, 杨治争, 彭著刚, 王延峰 申请人:武汉钢铁(集团)公司