一种施工升降机偏载、超载检测装置的制作方法

文档序号:8176589阅读:906来源:国知局
专利名称:一种施工升降机偏载、超载检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及升降机安全检测技术领域,尤其涉及一种施工升降机偏载、超载检测装置。
背景技术
随着国民经济的告诉发展,施工升降平台等建筑机械开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用,特别对于大工程,高层建筑场所,施工升降平台的使用显得尤为重要,它能大大提高生产率和节约劳动力。然而,施工升降平台在使用过程中,安全事故也时有发生,以致人们对安全方面提出了新的要求。在专利号为200420071777. 9中公开了一种建筑施工升降机用的微电脑超载保护装置,它的大致内容为在吊笼吊环与钢丝绳之间装有力传感器,该力传感器的输出端通过信号线与装在吊笼上的微电脑重量限载器的输入端相连,微电脑重量限载器的输出端通过导线与控制台内卷扬机控制主回路串联连接。采用这一结构的装置,主要是对施工升降机超载起到较好的保护,但对于可能由于偏载而导致的安全问题并不能起到保护。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种施工升降机偏载、超载检测装置,该实用新型可以降低安全事故的发生,可以同时检测施工升降平台的偏载和超载。为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的一种施工升降机偏载、超载检测装置,包括施工升降平台、超载检测仪、电源适配器和施工升降平台的动力电源,电源适配器连接于所述施工升降平台的动力电源;所述超载检测仪包括超载传感器、超载控制器和超载开关,所述超载传感器安装于施工升降平台的底部,所述超载传感器的输出端与所述超载控制器连接,所述超载控制器的输出端与所述超载开关连接;还包括偏载检测仪,所述偏载检测仪的电源端口和所述超载检测仪的电源端口并联连接于电源适配器;所述偏载检测仪包括偏载传感器、偏载控制器和偏载开关,所述偏载传感器安装于施工升降平台的底部,所述偏载传感器的输出端与所述偏载控制器连接,所述偏载控制器的输出端与所述偏载开关连接;所述偏载控制器内设有EEPROM和硬件看门狗;所述超载控制器内设有EEPROM和硬件看门狗;所述超载开关、偏载开关与升降机的控制回路串联连接于施工升降平台的动力电源。所述的EEPROM为可擦写可编程存储器。升降机工作时,超载传感器将升降平台底部的力转化为电信号,传输给超载控制器,在这里对数据进行计算和处理,并与在超载控制器上已预先设好的最大载重进行比较,如出现超载现象,控制超载开关断开,如未超载,则控制超载开关接通;偏载传感器将升降平台底部偏转度转化为电信号,传输给偏载控制器,在这里对数据进行计算和处理,并与在偏载控制器上已预设的最大偏转度进行比较,如出现偏载现象,控制偏载开关断开,如未偏载,控制偏载开关接通。超载开关、偏载开关与升降机的控制回路串联连接于施工升降平台的动力电源,所以,只有当超载开关和偏载开关同时接通时,升降机的控制回路才通电,升降机正常工作。在检测装置上设置EEPROM,即可擦写可编程存储器,这样就可以根据升降机的使用情况对数据进行修改,以保证升降机在工作时的安全性;在控制器上设置硬件看门狗,当系统出现异常情况时,可以使系统自动复位,待系统正常后,重新开始工作。作为一种改进,还包括12V铅酸电池,所述12V铅酸电池与所述超载检测仪的电源端口和偏载检测仪的电源端口并联连接。施工升降平台在工作时,通过电源适配器接通施工升降平台动力电源,通过内部的充电回路给12V铅酸电池充电,当施工升降平台动力电源断开后,超载检测仪自动切换到由12V铅酸电池供电。作为一种改进,还包括强制开关,所述强制开关并联连接于超载开关和偏载开关的两端。在没有超载或偏载情况下,超载开关与偏载开关处于通路状态,但如果其处于断路状态,则可按下强制开关使升降机控制回路接通,保证升降机正常工作。作为一种改进,还包括外接显示器和讯响器,所述外接显示器和讯响器与所述超载检测仪连接,所述外接显示器和讯响器与所述偏载检测仪连接。可以清楚的看到升降机的工作情况,当升降机出现超载或偏载时,讯响器就会发出警报声,使升降机在工作时更加的安全。本实用新型的有益效果有同时检测施工升降平台的超载、偏载,安全性高。

图1是施工升降机的控制系统的连接示意图;图2是超载检测仪、偏载检测仪和12V铅酸电池的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详述一种施工升降机偏载、超载检测装置,包括施工升降平台、超载检测仪3、电源适配器2和施工升降平台的动力电源1,电源适配器2连接于所述施工升降平台的动力电源I ;所述超载检测仪3包括超载传感器、超载控制器和超载开关31,所述超载传感器安装于施工升降平台的底部,所述超载传感器的输出端与所述超载控制器连接,所述超载控制器的输出端与所述超载开关31连接;还包括偏载检测仪4,所述偏载检测仪4的电源端口和所述超载检测仪3的电源端口并联连接于电源适配器2 ;所述偏载检测仪4包括偏载传感器、偏载控制器和偏载开关41,所述偏载传感器安装于施工升降平台的底部,所述偏载传感器的输出端与所述偏载控制器连接,所述偏载控制器的输出端与所述偏载开关41连接;所述偏载控制器内设有EEPROM和硬件看门狗;所述超载控制器内设有EEPROM和硬件看门狗;所述超载开关31、偏载开关41与升降机的控制回路6串联连接于施工升降平台的动力电源。如图2,作为一种改进,还包括12V铅酸电池5,所述12V铅酸电池5与所述超载检测仪3的电源端口和偏载检测仪4的电源端口并联连接。施工升降平台在工作时,通过电源适配器2接通施工升降平台动力电源1,通过内部的充电回路给12V铅酸电池5充电,当施工升降平台动力电源断开后,超载检测仪自动切换到由12V铅酸电池供电。如图1,作为一种改进,还包括强制开关7,所述强制开关7并联连接于超载开关31和偏载开关41的两端。在没有超载或偏载情况下,超载开关31与偏载开关41处于通路状态,但如果其处于断路状态,则可按下强制开关7使升降机控制回路6接通,保证升降机正
常工作。作为一种改进,还包括外接显示器和讯响器,所述外接显示器和讯响器与所述超载检测仪连接,所述外接显示器和讯响器与所述偏载检测仪连接。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种施工升降机偏载、超载检测装置,包括施工升降平台、超载检测仪、电源适配器和施工升降平台的动力电源,电源适配器连接于所述施工升降平台的动力电源;所述超载检测仪包括超载传感器、超载控制器和超载开关,所述超载传感器安装于施工升降平台的底部,所述超载传感器的输出端与所述超载控制器连接,所述超载控制器的输出端与所述超载开关连接;其特征在于还包括偏载检测仪,所述偏载检测仪的电源端口和所述超载检测仪的电源端口并联连接于电源适配器;所述偏载检测仪包括偏载传感器、偏载控制器和偏载开关,所述偏载传感器安装于施工升降平台的底部,所述偏载传感器的输出端与所述偏载控制器连接,所述偏载控制器的输出端与所述偏载开关连接;所述偏载控制器内设有EEPROM和硬件看门狗;所述超载控制器内设有EEPROM和硬件看门狗;所述超载开关、偏载开关与升降机的控制回路串联连接于施工升降平台的动力电源。
2.如权利要求1所述的施工升降机偏载、超载检测装置,其特征在于还包括12V铅酸电池,所述12V铅酸电池与所述超载检测仪的电源端口和偏载检测仪的电源端口并联连接。
3.如权利要求1所述的施工升降机偏载、超载检测装置,其特征在于还包括强制开关,所述强制开关并联连接于超载开关和偏载开关的两端。
4.如权利要求1所述的施工升降机偏载、超载检测装置,其特征在于还包括外接显示器和讯响器,所述外接显示器和讯响器与所述超载检测仪连接,所述外接显示器和讯响器与所述偏载检测仪连接。
专利摘要本实用新型涉及一种施工升降机偏载、超载检测装置。包括施工升降平台、超载检测仪、偏载检测仪、电源适配器和施工升降平台的动力电源,电源适配器连接于所述施工升降平台的动力电源;超载传感器和偏载传感器安装于施工升降平台的底部,超载传感器的输出端与超载控制器连接,超载控制器的输出端与超载开关连接;偏载检测仪的电源端口和超载检测仪的电源端口并联连接于电源适配器;偏载传感器的输出端与偏载控制器连接,偏载控制器的输出端与偏载开关连接;超载控制器和偏载控制器内设有EEPROM和硬件看门狗;超载开关、偏载开关与升降机的控制回路串联连接。有益效果同时检测施工升降平台的超载、偏载,安全性高。
文档编号B66B5/02GK202897712SQ20122060193
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者刘跃进, 王化龙, 李向辉, 程惠祺, 赵洪亮, 贺伟萍, 曾以昌 申请人:广州市京龙工程机械有限公司
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