专利名称：一种起重机的吊臂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吊臂，尤其涉及一种起重机的吊臂。
背景技术：
起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。吊臂作为起重机的重要部件之一，必不可少。现有起重机用的吊臂的结构复杂，且吊臂的立杆及立杆之间的加强杆由方形结构的方钢制成，对于船用起重机来说，其存在受风阻力大的问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种起重机的吊臂，以解决现有的起重机的吊臂由方形结构的方钢制成，所受风阻力大的问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:一种起重机的吊臂，包括吊臂本体，所述吊臂本体包括首段吊臂、中段吊臂和尾段吊臂，所述首段吊臂的一端安装有滑轮机构，其另一端通过连接装置与中段吊臂的一端固定连接，所述中段吊臂的另一端通过连接装置与尾段吊臂的一端固定连接，所述尾段吊臂的另一端铰接在吊臂支座上，所述首段吊臂、中段吊臂、尾段吊臂均由四根呈口字型分布的立杆及设置于相邻立杆之间的多个加强杆构成，所述立杆与加强杆均为圆形结构的钢管。进一步的，所述立杆与加强杆焊接连接。进一步的，所述连接装置包括第一连接块及第二连接块，所述第一连接块上开有卡槽，所述第二连接块上设置有与卡槽相配合的凸块，且第一连接块与第二连接块通过定位销固定。本实用新型的有益效果为，所述起重机的吊臂的立杆及加强杆均采用圆形结构的钢管，使得其所受风的阻力大大降低，且首段吊臂、中段吊臂和尾段吊臂通过连接装置相互连接，连接牢固，结构简单，易于实现。
图1为本实用新型一种起重机的吊臂的主视图；图2为本实用新型一种起重机的吊臂的俯视图；图3为图2在A处的放大图。图中:1、首段吊臂；2、中段吊臂；3、尾段吊臂；4、滑轮机构；5、加强杆；6、立杆；7、吊臂支座；8、连接装置；9、第一连接块；10、凸块；11、定位销；12、第二连接块；13、卡槽。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本实用新型的技术方案。请参照图1及图2所示，图1为本实用新型一种起重机的吊臂的主视图；图2为本实用新型一种起重机的吊臂的俯视图。于本实施例中，一种起重机的吊臂，包括吊臂本体，所述吊臂本体包括首段吊臂1、中段吊臂2和尾段吊臂3，所述首段吊臂I的一端安装有滑轮机构4，其另一端通过连接装置8与中段吊臂2的一端固定连接，所述中段吊臂2的另一端通过连接装置8与尾段吊臂3的一端固定连接，所述尾段吊臂3的另一端铰接在吊臂支座7上，所述首段吊臂1、中段吊臂2、尾段吊臂3均由四根呈口字型分布的立杆6及设置于相邻立杆6之间的多个加强杆5构成,所述立杆6与加强杆5焊接连接,且立杆6与加强杆5均为圆形结构的钢管。请参照图3所示，为图2在A处的放大图，其为连接装置的结构示意图，所述连接装置包括第一连接块9及第二连接块12，所述第一连接块9上开有卡槽13，所述第二连接块12上设置有与卡槽13相配合的凸块10，且第一连接块9与第二连接块12通过定位销11固定。本实用新型的立杆6及加强杆5均采用圆形结构的钢管，使得其所受风的阻力大大降低，结构简单、易于实现。以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种起重机的吊臂，包括吊臂本体，其特征在于:所述吊臂本体包括首段吊臂、中段吊臂和尾段吊臂，所述首段吊臂的一端安装有滑轮机构，其另一端通过连接装置与中段吊臂的一端固定连接，所述中段吊臂的另一端通过连接装置与尾段吊臂的一端固定连接，所述尾段吊臂的另一端铰接在吊臂支座上，所述首段吊臂、中段吊臂、尾段吊臂均由四根呈口字型分布的立杆及设置于相邻立杆之间的多个加强杆构成，所述立杆与加强杆均为圆形结构的钢管。
2.根据权利要求1所述的一种起重机的吊臂，其特征在于:所述立杆与加强杆焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种起重机的吊臂，其特征在于:所述连接装置包括第一连接块及第二连接块，所述第一连接块上开有卡槽，所述第二连接块上设置有与卡槽相配合的凸块，且第一连接块与第二连接块通过定位销固定。
专利摘要本实用新型公开一种起重机的吊臂，包括吊臂本体，所述吊臂本体包括首段吊臂、中段吊臂和尾段吊臂，所述首段吊臂的一端安装有滑轮机构，其另一端通过连接装置与中段吊臂的一端固定连接，所述中段吊臂的另一端通过连接装置与尾段吊臂的一端固定连接，所述尾段吊臂的另一端铰接在吊臂支座上，所述首段吊臂、中段吊臂、尾段吊臂均由四根呈口字型分布的立杆及设置于相邻立杆之间的多个加强杆构成，所述立杆与加强杆均为圆形结构的钢管。所述起重机的吊臂的立杆及加强杆均采用圆形结构的钢管，使得其所受风的阻力大大降低，且首段吊臂、中段吊臂和尾段吊臂通过连接装置相互连接，连接牢固，结构简单，易于实现。
文档编号B66C23/64GK203065052SQ201220610678
公开日2013年7月17日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日
发明者杨斌 申请人:无锡市华星船舶设备有限公司