一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构的制作方法
【专利摘要】一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构，其特征在于：所述轿壁在其宽度方向上由M块侧板拼接而成，M为大于2的整数，所述侧板为凹槽型构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由基板和两侧壁组成，两侧壁的根部分别与基板的两端连接；相邻侧板的侧壁互相连接，其中，N个侧板的槽口朝向电梯轿厢内侧布置，N为大于1且小于M的偶数，其余的M-N个侧板的槽口背向电梯轿厢内侧布置；在槽口朝向电梯轿厢内侧的侧板上设有装饰板，该装饰板可拆卸或固定连接在对应侧板的基板上。本实用新型结构简单且装饰性好。
【专利说明】—种局部可更换装饰的电梯轿壁结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯轿厢，特别涉及一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构。
【背景技术】
[0002]轿厢是电梯用以承载和运送人员及物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等部分组成。在目前的电梯轿厢结构中，轿壁通常由不锈钢板或烤漆钢板组成，不锈钢板或烤漆钢板位于轿厢内侧作为装饰面。从现有电梯轿厢来看，采用不锈钢板或烤漆钢板作为轿壁装饰面存在的不足是装饰性效果单一，而且不可更换。随着人们生活水平的提高，人们对轿厢内装饰的要求也越来越高，目前常用的电梯轿厢内装饰多是通过安装装饰板将电梯轿厢的所有轿壁进行装饰，虽然装饰效果好，但是成本高昂，且结构复杂。于是，如何提供一种结构简单且装饰效果好的可更换装饰的电梯轿壁结构便成为本实用新型的研究课题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单且装饰性好的局部可更换装饰的电梯轿壁结构。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构，其创新在于:所述轿壁在其宽度方向上由M块侧板拼接而成，M为大于2的整数，所述侧板为凹槽型构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由基板和两侧壁组成，两侧壁的根部分别与基板的两端连接；
[0005]相邻侧板的侧壁互相连接，其中，N个侧板的槽口朝向电梯轿厢内侧布置，N为大于I且小于M的偶数，其余的M-N个侧板的槽口背向电梯轿厢内侧布置；在槽口朝向电梯轿厢内侧的侧板上设有装饰板，该装饰板可拆卸或固定连接在对应侧板的基板上。
[0006]上述技术方案中的有关内容解释如下:
[0007]1.上述方案中，所述装饰板与对应侧板的基板之间通过插挂式卡件可拆卸连接，所述插挂卡件由一公卡件和一母卡件组成；
[0008]所述公卡件由一弹性片构成，该弹性片在长度方向上由根部和弹性臂两部分组成，所述弹性臂上设有第一折弯点和第二折弯点，其中，第二折弯点靠近弹性臂的臂端位置，第一折弯点位于第二折弯点与根部之间的位置，所述第一折弯点至臂端的一段弹性臂相对根部向一侧折弯或弯曲，所述第二折弯点至臂端的一段弹性臂相对根部向另一侧折弯或弯曲，公卡件是以根部作为固定部位；
[0009]所述母卡件具有一基片，该基片在长度方向依次分为五段，其中，第三段为平直段，第二段和第四段均为折弯段，这两个折弯段均相对平直段朝同一侧折弯，使第二段至第四段呈现凹形结构，第一段和第五段均为安装段，这两个安装段均与平直段平行，其中，平直段的长度大于公卡件的弹性臂最大宽度，母卡件是以两个安装段作为固定部位；
[0010]所述装饰板具有正面和背面，装饰板的背面设有凸起的支撑条或支撑块，该支撑条或支撑块在装饰板背面的平面区域内形成至少三点平面支撑；
[0011]在安装状态下，每对插挂卡件的公卡件和母卡件两者中有一者经固定部位固定于装饰板背面，另一者经固定部位固定于所述侧板的安装位置上，装饰板紧贴轿壁安装位置插挂使各公卡件与各母卡件一一对应进行插接配合，其中，装饰板背面的支撑条或支撑块凸起的高度迫使公卡件处于弹性变形状态，使装饰板紧贴固定于电梯轿厢的轿壁上。
[0012]2.上述方案中，所述装饰板与对应侧板的基板之间通过按压式卡扣可拆卸连接，所述按压卡扣由一公卡扣和一母卡扣组成，其中:
[0013]所述公卡扣的主体为一个凹槽形构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由一个第一基片、一个第一弹性片和一个第二弹性片组成，第一基片的一端与第一弹性片的根部相连，第一基片的另一端与第二弹性片的根部相连，第一弹性片和第二弹性片的上部均设有一个向凹槽外侧凸起的外折弯点，使第一弹性片和第二弹性片的上部在外折弯点处均形成有外折弯部，两个外折弯部的折弯口面对面布置，第一基片对应凹槽的槽底，第一弹性片和第二弹性片对应凹槽的两个侧壁并且以凹槽的竖直中心线为基准左右对称；
[0014]所述母卡扣的主体为一个凹槽形构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由一个第二基片、一个第三弹性片和一个第四弹性片组成，第二基片的一端与第三弹性片的根部相连，第二基片的另一端与第四弹性片的根部相连，第三弹性片和第四弹性片的上部均设有一个向凹槽内侧凸起的内折弯点，使第三弹性片和第四弹性片的上部在内折弯点处均形成有内折弯部，两个内折弯部的折弯口背对背布置，第二基片对应凹槽的槽底，第三弹性片和第四弹性片对应凹槽的两个侧壁并且以凹槽的竖直中心线为基准左右对称；
[0015]公卡扣中的两个外折弯点之间的距离大于母卡扣中的两个内折弯点之间的距离，同时小于母卡扣中的第三弹性片和第四弹性片下部之间的最大距离；母卡扣中的内折弯点到第二基片的垂直距离大于公卡扣中的第一弹性片末端或第二弹性片末端到两个外折弯点连线的垂直距离；
[0016]装饰板具有正面和背面，装饰板的背面设有凸起的支撑条或支撑块，该支撑条或支撑块在装饰板背面的平面区域内形成至少三点平面支撑；
[0017]在安装状态下，每对按压卡扣的公卡扣和母卡扣两者中有一者固定于装饰板背面，另一者固定于对应侧板的安装位置上，装饰板针对侧板安装位置按压使各公卡扣与各母卡扣一一对应进行插接配合，其中，装饰板背面的支撑条或支撑块凸起的高度迫使公卡扣与母卡扣插接配合所构成的按压卡扣在垂直于基板的方向上处于受拉状态，使装饰板紧贴固定于电梯轿厢的轿壁上。
[0018]3.上述方案中，所述装饰板与对应侧板的基板之间通过螺栓可拆卸连接。
[0019]4.上述方案中，所述装饰板与对应侧板的基板之间通过焊接固定连接。
[0020]5.上述方案中，所述侧壁的末端向凹槽的内侧折弯。
[0021]由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果:
[0022]1.本实用新型通过将侧板的槽口朝向电梯轿厢内侧布置，侧板的凹槽为装饰板和侧板之间的连接件提供了安装空间，从而使得装饰板在安装状态下能够更加贴近轿厢侧板，减小了装饰板和连接件对轿厢内空间的占用，轿壁上的装饰板可拆卸更换，只要改变装饰板的装饰面设计即可改变电梯轿厢内部装潢效果，使一个电梯轿厢在实际使用中可以呈现多样化的内部装潢效果。
[0023]2.本实用新型由于侧板、装饰板、插挂式卡件、按压式扣件等结构件以及螺栓等固定件相互间的衔接和搭配设计合理，不仅拆卸更换装饰板非常方便，而且装配后的整体强度可靠，装饰性效果突出，特别适合于电梯轿厢的轿壁内装饰。
[0024]3.本实用新型设计构思巧妙，结构简单新颖，打破了电梯轿厢传统设计的局限，较好的解决了现有轿壁采用固定式钢板装饰面不可更换所带来的装饰性效果单一的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0025]附图1为本实用新型实施例电梯轿厢的轿壁横截面图；
[0026]附图2为本实用新型实施例侧板横截面图；
[0027]附图3为本实用新型实施例电梯轿一侧轿壁的横截面图；
[0028]附图4为本实用新型实施例一电梯轿厢一侧轿壁的横截面图；
[0029]附图5为本实用新型实施例二电梯轿厢一侧轿壁的横截面图；
[0030]附图6为附图5中插挂式卡件使用状态俯视图；
[0031]附图7为附图6中公卡件的立体图；
[0032]附图8为附图6中母卡件的立体图；
[0033]附图9为本实用新型实施例二中另一种插挂式卡件的使用状态俯视图；
[0034]附图10为附图9中公卡件的立体图；
[0035]附图11为附图9中母卡件的立体图；
[0036]附图12为本实用新型实施例二插挂式卡件使用状态侧视图；
[0037]附图13为本实用新型实施例三电梯轿厢一侧轿壁的横截面图；
[0038]附图14为附图13中按压式卡扣使用状态俯视图；
[0039]附图15为附图14中公卡扣的立体图；
[0040]附图16为附图14中母卡扣的立体图。
[0041]以上附图中:1、轿厢；2、侧板；3、基板；4、侧壁；5、装饰板；6、公卡件；7、母卡件；
8、母卡扣；9、公卡扣；10、支撑块。
【具体实施方式】
[0042]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0043]实施例一:
[0044]参见附图1、附图2和附图3所示，一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构，所述轿壁在其宽度方向上由三块侧板2拼接而成，所述侧板2为凹槽型构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由基板3和两侧壁4组成，两侧壁4的根部分别与基板3的两端连接。
[0045]参见附图4所示，相邻侧板2的侧壁4通过螺栓互相连接，其中，两个侧板的槽口朝向电梯轿厢I内侧布置，其余的一个侧板2的槽口背向电梯轿厢I内侧布置；在槽口朝向电梯轿厢I内侧的侧板2上设有装饰板5，装饰板5与对应侧板2的基板3之间通过螺栓可拆卸连接，在装饰板5朝向侧板2的一侧固定有垫板，螺栓连接垫板和基板3。[0046]实施例二:
[0047]参见附图1、附图2、附图3和附图5所示，一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构，所述轿壁在其宽度方向上由三块侧板2拼接而成，所述侧板2为凹槽型构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由基板3和两侧壁4组成，两侧壁4的根部分别与基板3的两端连接。
[0048]相邻侧板2的侧壁4通过螺栓互相连接，其中，两个侧板的槽口朝向电梯轿厢I内侧布置，其余的一个侧板2的槽口背向电梯轿厢I内侧布置；在槽口朝向电梯轿厢I内侧的侧板2上设有装饰板5，该装饰板5与对应侧板2的基板3之间通过插挂式卡件可拆卸连接，所述插挂卡件由一公卡件6和一母卡件7组成。
[0049]参见附图6和附图7所示，所述公卡件6由一弹性片构成，该弹性片在长度方向上由根部和弹性臂两部分组成，所述弹性臂上设有第一折弯点和第二折弯点，其中，第二折弯点靠近弹性臂的臂端位置，第一折弯点位于第二折弯点与根部之间的位置，所述第一折弯点至臂端的一段弹性臂相对根部向一侧折弯或弯曲，所述第二折弯点至臂端的一段弹性臂相对根部向另一侧折弯或弯曲，公卡件6是以根部作为固定部位。
[0050]参见附图6和附图8所示，所述母卡件7具有一基片，该基片在长度方向依次分为五段，其中，第三段为平直段，第二段和第四段均为折弯段，这两个折弯段均相对平直段朝同一侧折弯，使第二段至第四段呈现凹形结构，第一段和第五段均为安装段，这两个安装段均与平直段平行，其中，平直段的长度大于公卡件6的弹性臂最大宽度，母卡件7是以两个安装段作为固定部位。
[0051]参见附图6和附图12所示，所述装饰板5具有正面和背面，装饰板5的背面设有凸起的支撑条或支撑块10，该支撑条或支撑块10在装饰板5背面的平面区域内形成至少三点平面支撑。
[0052]在安装状态下，每对插挂卡件的公卡件6和母卡件7两者中有一者经固定部位固定于装饰板5背面，另一者经固定部位固定于所述侧板2的安装位置上，装饰板5紧贴轿壁
安装位置插挂使各公卡件6与各母卡件7--对应进行插接配合，其中，装饰板5背面的支
撑条或支撑块10凸起的高度迫使公卡件6处于弹性变形状态，使装饰板5紧贴固定于电梯轿厢I的轿壁上。
[0053]参见附图9、附图10和附图11所示，本实施例中插挂式卡件的公卡件6可以为附图10所示的结构，母卡件7可以为附图11所示的结构，其安装使用状态的俯视图如附图9所示。
[0054]实施例三:
[0055]参见附图1、附图2、附图3和附图13所示，一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构，所述轿壁在其宽度方向上由三块侧板2拼接而成，所述侧板2为凹槽型构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由基板3和两侧壁4组成，两侧壁4的根部分别与基板3的两端连接。
[0056]相邻侧板2的侧壁4通过螺栓互相连接，其中，两个侧板2的槽口朝向电梯轿厢I内侧布置，其余的一个侧板2的槽口背向电梯轿厢I内侧布置；在槽口朝向电梯轿厢I内侧的侧板2上设有装饰板5，该装饰板5与对应侧板的基板之间通过按压式卡扣可拆卸连接，所述按压卡扣由一公卡扣和一母卡扣组成。[0057]参见附图14和附图15所示，所述公卡扣9的主体为一个凹槽形构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由一个第一基片、一个第一弹性片和一个第二弹性片组成，第一基片的一端与第一弹性片的根部相连，第一基片的另一端与第二弹性片的根部相连，第一弹性片和第二弹性片的上部均设有一个向凹槽外侧凸起的外折弯点，使第一弹性片和第二弹性片的上部在外折弯点处均形成有外折弯部，两个外折弯部的折弯口面对面布置，第一基片对应凹槽的槽底，第一弹性片和第二弹性片对应凹槽的两个侧壁并且以凹槽的竖直中心线为基准左右对称。
[0058]参见附图16所示，所述母卡扣8的主体为一个凹槽形构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由一个第二基片、一个第三弹性片和一个第四弹性片组成，第二基片的一端与第三弹性片的根部相连，第二基片的另一端与第四弹性片的根部相连，第三弹性片和第四弹性片的上部均设有一个向凹槽内侧凸起的内折弯点，使第三弹性片和第四弹性片的上部在内折弯点处均形成有内折弯部，两个内折弯部的折弯口背对背布置，第二基片对应凹槽的槽底，第三弹性片和第四弹性片对应凹槽的两个侧壁并且以凹槽的竖直中心线为基准左右对称。
[0059]公卡扣9中的两个外折弯点之间的距离大于母卡扣8中的两个内折弯点之间的距离，同时小于母卡扣8中的第三弹性片和第四弹性片下部之间的最大距离；母卡扣8中的内折弯点到第二基片的垂直距离大于公卡扣9中的第一弹性片末端或第二弹性片末端到两个外折弯点连线的垂直距离。 [0060]装饰板5具有正面和背面，装饰板5的背面设有凸起的支撑条或支撑块10，该支撑条或支撑块10在装饰板5背面的平面区域内形成至少三点平面支撑。
[0061]在安装状态下，每对按压卡扣的公卡扣9和母卡扣8两者中有一者固定于装饰板5背面，另一者固定于对应侧板2的安装位置上，装饰板5针对侧板2安装位置按压使各公
卡扣8与各母卡扣9--对应进行插接配合，其中，装饰板5背面的支撑条或支撑块10凸
起的高度迫使公卡扣8与母卡扣9插接配合所构成的按压卡扣在垂直于基板3的方向上处于受拉状态，使装饰板5紧贴固定于电梯轿厢I的轿壁上。
[0062]实施例四:
[0063]参见附图1、附图2和附图3所示，一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构，所述轿壁在其宽度方向上由三块侧板2拼接而成，所述侧板2为凹槽型构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由基板3和两侧壁4组成，两侧壁4的根部分别与基板3的两端连接。
[0064]相邻侧板2的侧壁4通过螺栓互相连接，其中，两个侧板2的槽口朝向电梯轿厢I内侧布置，其余的一个侧板2的槽口背向电梯轿厢I内侧布置；在槽口朝向电梯轿厢I内侧的侧板2上设有装饰板5，装饰板5与对应侧板2的基板3之间通过焊接固定连接(未给出图示)。
[0065]上述实施例二和实施例三中，装饰板5和基板3之间设置有支撑条或支撑块10，而在实际应用中，若不设置支撑条或支撑块10，各侧板2的侧壁4也可起到支撑条或支撑块10的作用，只要侧壁4的高度能够迫使插挂式卡件的公卡件6处于弹性变形状态，使装饰板紧贴固定于电梯轿厢的轿壁上，按压式卡扣中的公卡扣9与母卡扣8插接配合所构成的按压卡扣在垂直于基板3的方向上处于受拉状态即可。[0066]上述实施例中，所述侧壁4的末端向凹槽的内侧折弯，以此为装饰板5提供更大的支撑面。
[0067]上述实施例中，每侧轿壁均由三块侧板2拼接构成，而在实际应用中，每侧轿壁也可由两块、四块、五块或更多的侧板2拼接构成，而每侧轿壁中槽口朝向轿厢I内侧的侧板2的数量可以为可以为四块、六块或是其他偶数数量。
[0068]所述电梯轿厢I的三侧轿壁中，可以仅有一侧轿壁采用上述轿壁结构，也可有两侧轿壁或者三侧轿壁均采用上述轿壁结构；或者，一侧或两侧轿壁采用上述轿壁结构，其余轿壁中每个轿壁有奇数块侧板2的槽口朝向轿厢I内侧布置，也可达到相同效果。
[0069]本实用新型通过将侧板的槽口朝向电梯轿厢内侧布置，侧板的凹槽为装饰板和侧板之间的连接件提供了安装空间，从而使得装饰板在安装状态下能够更加贴近轿厢侧板，减小了装饰板和连接件对轿厢内空间的占用，轿壁上的装饰板可拆卸更换，只要改变装饰板的装饰面设计即可改变电梯轿厢内部装潢效果，使一个电梯轿厢在实际使用中可以呈现多样化的内部装潢效果。
[0070]本实用新型由于侧板、装饰板、插挂式卡件、按压式扣件等结构件以及螺栓等固定件相互间的衔接和搭配设计合理，不仅拆卸更换装饰板非常方便，而且装配后的整体强度可靠，装饰性效果突出，特别适合于电梯轿厢的轿壁内装饰。
[0071]本实用新型设计构思巧妙，结构简单新颖，打破了电梯轿厢传统设计的局限，较好的解决了现有轿壁采用固定式钢板装饰面不可更换所带来的装饰性效果单一的问题。
[0072]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种局部可更换装饰的电梯轿壁结构，其特征在于:所述轿壁在其宽度方向上由M块侧板拼接而成，M为大于2的整数，所述侧板为凹槽型构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由基板和两侧壁组成，两侧壁的根部分别与基板的两端连接； 相邻侧板的侧壁互相连接，其中，N个侧板的槽口朝向电梯轿厢内侧布置，N为大于I且小于M的偶数，其余的M-N个侧板的槽口背向电梯轿厢内侧布置；在槽口朝向电梯轿厢内侧的侧板上设有装饰板，该装饰板可拆卸或固定连接在对应侧板的基板上。
2.根据权利要求1所述的电梯轿壁结构，其特征在于:所述装饰板与对应侧板的基板之间通过插挂式 卡件可拆卸连接，所述插挂卡件由一公卡件和一母卡件组成； 所述公卡件由一弹性片构成，该弹性片在长度方向上由根部和弹性臂两部分组成，所述弹性臂上设有第一折弯点和第二折弯点，其中，第二折弯点靠近弹性臂的臂端位置，第一折弯点位于第二折弯点与根部之间的位置，所述第一折弯点至臂端的一段弹性臂相对根部向一侧折弯或弯曲，所述第二折弯点至臂端的一段弹性臂相对根部向另一侧折弯或弯曲，公卡件是以根部作为固定部位； 所述母卡件具有一基片，该基片在长度方向依次分为五段，其中，第三段为平直段，第二段和第四段均为折弯段，这两个折弯段均相对平直段朝同一侧折弯，使第二段至第四段呈现凹形结构，第一段和第五段均为安装段，这两个安装段均与平直段平行，其中，平直段的长度大于公卡件的弹性臂最大宽度，母卡件是以两个安装段作为固定部位； 所述装饰板具有正面和背面，装饰板的背面设有凸起的支撑条或支撑块，该支撑条或支撑块在装饰板背面的平面区域内形成至少三点平面支撑； 在安装状态下，每对插挂卡件的公卡件和母卡件两者中有一者经固定部位固定于装饰板背面，另一者经固定部位固定于所述侧板的安装位置上，装饰板紧贴轿壁安装位置插挂使各公卡件与各母卡件一一对应进行插接配合，其中，装饰板背面的支撑条或支撑块凸起的高度迫使公卡件处于弹性变形状态，使装饰板紧贴固定于电梯轿厢的轿壁上。
3.根据权利要求1所述的电梯轿壁结构，其特征在于:所述装饰板与对应侧板的基板之间通过按压式卡扣可拆卸连接，所述按压卡扣由一公卡扣和一母卡扣组成，其中: 所述公卡扣的主体为一个凹槽形构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由一个第一基片、一个第一弹性片和一个第二弹性片组成，第一基片的一端与第一弹性片的根部相连，第一基片的另一端与第二弹性片的根部相连，第一弹性片和第二弹性片的上部均设有一个向凹槽外侧凸起的外折弯点，使第一弹性片和第二弹性片的上部在外折弯点处均形成有外折弯部，两个外折弯部的折弯口面对面布置，第一基片对应凹槽的槽底，第一弹性片和第二弹性片对应凹槽的两个侧壁并且以凹槽的竖直中心线为基准左右对称； 所述母卡扣的主体为一个凹槽形构件，该构件在凹槽长度方向上为等截面结构；在所述截面上，该构件由一个第二基片、一个第三弹性片和一个第四弹性片组成，第二基片的一端与第三弹性片的根部相连，第二基片的另一端与第四弹性片的根部相连，第三弹性片和第四弹性片的上部均设有一个向凹槽内侧凸起的内折弯点，使第三弹性片和第四弹性片的上部在内折弯点处均形成有内折弯部，两个内折弯部的折弯口背对背布置，第二基片对应凹槽的槽底，第三弹性片和第四弹性片对应凹槽的两个侧壁并且以凹槽的竖直中心线为基准左右对称； 公卡扣中的两个外折弯点之间的距离大于母卡扣中的两个内折弯点之间的距离，同时小于母卡扣中的第三弹性片和第四弹性片下部之间的最大距离；母卡扣中的内折弯点到第二基片的垂直距离大于公卡扣中的第一弹性片末端或第二弹性片末端到两个外折弯点连线的垂直距离； 装饰板具有正面和背面，装饰板的背面设有凸起的支撑条或支撑块，该支撑条或支撑块在装饰板背面的平面区域内形成至少三点平面支撑； 在安装状态下，每对按压卡扣的公卡扣和母卡扣两者中有一者固定于装饰板背面，另一者固定于对应侧板的安装位置上，装饰板针对侧板安装位置按压使各公卡扣与各母卡扣一一对应进行插接配合，其中，装饰板背面的支撑条或支撑块凸起的高度迫使公卡扣与母卡扣插接配合所构成的按压卡扣在垂直于基板的方向上处于受拉状态，使装饰板紧贴固定于电梯轿厢的轿壁上。
4.根据权利要求1所述的电梯轿壁结构，其特征在于:所述装饰板与对应侧板的基板之间通过螺栓可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的电梯轿壁结构，其特征在于:所述装饰板与对应侧板的基板之间通过焊接固定连接。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的电梯轿壁结构，其特征在于:所述侧壁的末端向凹槽的内侧折弯。
【文档编号】B66B11/02GK203593498SQ201320750826
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】柏文元 申请人:苏州市德风电梯工程有限公司