磁感应同步带传动变频门的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种磁感应同步带传动变频门机，其安装于轿厢顶部，该轿厢上设置有快门挂板装置和慢门挂板装置；其包括有门机板和安装于门机板上的电机、磁感应装置、轿门开关装置、变频器、主动轮、从动轮及同步带；其中，该电机驱动式连接于前述主动轮，该同步带传动连接于主动轮与从动轮之间；该磁感应装置设置有两个，其分别靠近前述主动轮和从动轮设置，该变频器位于两磁感应装置之间；藉此，通过磁感应装置与变频器配合，使得门机安装后给电梯开关门速度等的调试变得更为方便，而同步带的应用，增强了电梯开关门的可靠性；同时，其机结构简单、易于制作、便于于批量生产，且其生产成本有了较大幅度的降低，有利于推广应用。
【专利说明】磁感应同步带传动变频门机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯门机领域技术，尤其是指一种开关门可靠、安装调试方便的磁感应同步带传动变频门机。
【背景技术】
[0002]目前，电梯融入到人们的工作、生活等各个领域中，发挥着举足轻重的作用，给人们的工作和生活等各个方面都带来便利性，其已经成为现代生活中不可缺少的工具。
[0003]而电梯门机系统是电梯整个大系统中动作最频繁的系统，其性能直接影响到整个电梯梯的性能；传统技术中，电梯门机通过钢丝绳联动开关电梯门，在长久使用过程中，可能会出现钢丝绳打滑现象，电梯在开关门过程中容易出现故障，影响了人们的使用，对电梯的维修也需要较多的人力、物力耗费；以及，前述开关门动作一般由编码器和变频器的配合来进行控制，在门机安装后给电梯开关门速度等的调试比较麻烦，而且，编码器的生产使用成本较高。
[0004]因此，需要研究出一种开关门可靠、安装调试方便的电梯门机来解决上述问题。实用新型内容
[0005]有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种磁感应同步带传动变频门机，其开关门可靠、安装调试方便且降低了成本。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案:
[0007]—种磁感应同步带传动变频门机，其安装于轿厢顶部，该轿厢上设置有快门挂板装置和慢门挂板装置；其包括有门机板和安装于门机板上的电机、磁感应装置、轿门开关装置、变频器、主动轮、从动轮及同步带；其中，该电机驱动式连接于前述主动轮，该同步带传动连接于主动轮与从动轮之间；该磁感应装置设置有两个，其分别靠近前述主动轮和从动轮设置，该变频器位于两磁感应装置之间。
[0008]作为一种优选方案，所述同步带传动连接于前述快门挂板装置，该快门挂板装置通过摆杆传动于前述慢门挂板装置。
[0009]作为一种优选方案，所述磁感应装置包括有固定板、调节板及双稳开关；该双稳开关上开设有可调节锁固位置的调节孔，前述调节板上相应开设有连接孔，该双稳开关通过螺栓锁固于调节板上；该固定板锁固于门机板上，该固定板与调节板彼此连接且内部围合形成空腔。
[0010]作为一种优选方案，所述固定板与调节板彼此卡扣组装，该调节板上形成有卡扣槽及凸设于卡扣槽内壁面上的第一凸起，该固定板上形成有卡扣块及凸设于卡扣块的外壁面上的第二凸起，该卡扣块嵌入卡扣槽内，并该第一凸起与第二凸起于嵌入方向彼此抵压扣合。
[0011]作为一种优选方案，所述同步带传动连接的主动轮和从动轮结构相同，均定义为同步带轮，该同步带轮的传动啮合面上设置有若干齿形槽，相应地，前述同步带上设置有若干齿形条，该齿形条适配于相应的齿形槽内。
[0012]作为一种优选方案，所述齿形条的截面呈对称的圆弧形结构，相应的，前述齿形槽亦呈对称的圆弧形结构，且齿形槽的内壁面上端形成有便于同步带的齿形条出入齿形槽的导引弧面。
[0013]作为一种优选方案，所述同步带轮包括有铝轮和铆接于铝轮两端的挡板；该铝轮中心形成有轴孔，前述齿形槽设置于其外周侧面上，该铝轮两端面分别向外延伸形成有用于安装前述挡板的安装轴，该挡板中心形成有与前述安装轴适配的安装孔，该安装轴嵌入安装孔内。
[0014]作为一种优选方案，所述铝轮上的挡板内壁面外缘形成有便于前述同步带套于同步带轮上的导引斜面。
[0015]作为一种优选方案，所述安装轴的端面向外突伸于挡板的外端面。
[0016]作为一种优选方案，所述电机的输出轴通过传动带、传动轮连接于前述主动轮。
[0017]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，主要系通过磁感应装置与变频器配合，使得门机安装后给电梯开关门速度等的调试变得更为方便，而同步带的应用，增强了电梯开关门的可靠性，降低了电梯在开关门过程中的故障率，提高了人们使用电梯的安全性与便利性；同时，其机结构简单、易于制作、便于于批量生产，且其磁感应装置的成本比传统技术中应用的编码器低，使得生产成本上了较大幅度的降低，有利于推广应用。其次是，本实用新型中同步带轮与同步带进行了结构改良设计，即于该同步带轮的传动啮合面上设置有若干齿形槽，相应地，前述同步带上设置有若干齿形条，如此，传动时前述同步带的齿形条啮合于同步带轮的齿形槽内，避免了传统技术中的传动打滑现象，增强了传动的平稳性及可靠性；前述齿形条和齿形槽的截面均设计为呈对称的圆弧形结构，并于齿形槽的内壁面上端形成有导引弧面，这样，便于同步带的齿形条出入齿形槽，减少了同步带的摩擦损耗，传动能量转化率相对更高，也有利于延长同步带及同步带轮的使用寿命。
[0018]为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1 (a)是本实用新型之实施例的主视图；
[0020]图1(b)是本实用新型之实施例的俯视图；
[0021]图2是图1 (a)的局部放大结构示意图；
[0022]图3是图1 (b)的局部放大结构示意图；
[0023]图4是图1 (a)中A向视图；
[0024]图5是门机与轿门的组装结构示意图；
[0025]图6是图5中B向视图；
[0026]图7是磁感应装置的结构示意图；
[0027]图8是图7中A-A处的截面放大结构示意图；
[0028]图9 Ca)是同步带轮的端面视图；
[0029]图9 (b)是同步带轮的截面结构示意图；
[0030]图10 (a)是同步带轮之铝带轮的端面视图；
[0031]图10 (b)是同步带轮之铝带轮的截面结构示意图；
[0032]图11 (a)是同步带轮之挡板的端面视图；
[0033]图11 (b)是同步带轮之挡板的截面结构示意图；
[0034]图12是同步带的局部结构示意图。
[0035]附图标识说明:
[0036]1、轿底2、轿门立柱
[0037]3、轿门慢门4、轿门快门
[0038]5、轿门撞板6、摆杆
[0039]7、快门挂板装置8、慢门挂板装置
[0040]9、门机板10、门刀
[0041]100、磁感应门机
[0042]11、电机12、磁感应装置
[0043]121、固定板122、调节板
[0044]123、双稳开关124、调节孔
[0045]125、连接孔126、空腔
[0046]127、卡扣槽128、第一凸起
[0047]129、卡扣块130、第二凸起
[0048]13、轿门开关装置14、变频器
[0049]15、主动轮151、铝轮
[0050]1511、齿形槽1512、导引弧面
[0051]1513、安装轴152、挡板
[0052]1521、安装孔1522、导引斜面
[0053]16、从动轮17同步带
[0054]171、齿形条18、传动带
[0055]19、传动轮。
【具体实施方式】
[0056]请参照图1 (a)至图12所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，该磁感应同步带传动变频门机，其安装于轿厢顶部，该轿厢上设置有快门挂板装置7和慢门挂板装置8 ;其包括有门机板9和安装于门机板9上的电机11、磁感应装置12、轿门开关装置13、变频器14、主动轮15、从动轮16及同步带17 ;其中，该电机11驱动式连接于前述主动轮15,该同步带17传动连接于主动轮15与从动轮16之间；该同步带17传动连接于前述快门挂板装置7，该快门挂板装置7通过摆杆6传动于前述慢门挂板装置8 ;该磁感应装置12设置有两个，其分别靠近前述主动轮15和从动轮16设置，该变频器14位于两磁感应装置12之间。
[0057]如图7和图8所示，该磁感应装置12包括有固定板121、调节板122及双稳开关123 ;该双稳开关123上开设有可调节锁固位置的调节孔124，前述调节板122上相应开设有连接孔125，该双稳开关123通过螺栓锁固于调节板122上；该固定板121锁固于门机板9上，该固定板121与调节板122彼此连接且内部围合形成空腔126。于本实施例中，前述固定板121与调节板122彼此卡扣组装，该调节板122上形成有卡扣槽127及凸设于卡扣槽127内壁面上的第一凸起128，该固定板122上形成有卡扣块129及凸设于卡扣块129的外壁面上的第二凸起130，该卡扣块129嵌入卡扣槽127内，并该第一凸起128与第二凸起130于嵌入方向彼此抵压扣合。
[0058]如图9 (a)至图11 (b)所示,所述同步带17传动连接的主动轮15和从动轮16结构相同，均定义为同步带轮，该同步带轮的传动啮合面上设置有若干齿形槽1511，相应地，前述同步带17上设置有若干齿形条171，该齿形条171适配于相应的齿形槽1511内。
[0059]于本实施例中，所述齿形条171的截面呈对称的圆弧形结构，相应的，前述齿形槽1511亦呈对称的圆弧形结构，且齿形槽1511的内壁面上端形成有便于同步带17的齿形条171出入齿形槽1511的导引弧面1512，于本实施例中，该外端侧的导引弧面1512与圆弧面的齿形槽相切，例如，齿形槽尺寸为R2.7mm，而导引弧面尺寸为R0.9mm。该同步带轮(如标号15、16)包括有铝轮151和铆接于铝轮151两端的挡板152 ;该铝轮151中心形成有轴孔，前述齿形槽1511设置于其外周侧面上，于本实施例中，该铝轮151的传动啮合面的齿数设计为25，节距为8 ;该铝轮151两端面分别向外延伸形成有用于安装前述挡板152的安装轴1513，该挡板152中心形成有与前述安装轴1513适配的安装孔1521，该安装轴1513嵌入安装孔1521内，且安装轴1513的端面向外突伸于挡板152的外端面；以及，该铝轮151上的挡板152内壁面外缘形成有便于前述同步带17套于同步带轮15上的导引斜面1522，例如，本实施例中的导引斜面1522与相应端侧面呈15°夹角设置。
[0060]结合图1 (a)、图1 (b)和图3所示，前述电机11的输出轴通过传动带18、传动轮19连接于前述主动轮15，如此，前述电机11输出功率和转速，经传动带18及传动轮19传递驱动同步带轮15,并由此带动同步带17,同步带17带动快门挂板装置7动作,快门挂板装置7通过摆杆6带动慢门挂板装置8动作，如此，以实现开门或关门。
[0061]本实用新型的设计重点在于，主要系通过磁感应装置与变频器配合，使得门机安装后给电梯开关门速度等的调试变得更为方便，而同步带的应用，增强了电梯开关门的可靠性，降低了电梯在开关门过程中的故障率，提高了人们使用电梯的安全性与便利性；同时，其机结构简单、易于制作、便于于批量生产，且其磁感应装置的成本比传统技术中应用的编码器低，使得生产成本上了较大幅度的降低，有利于推广应用；
[0062]其次是，本实用新型中同步带轮与同步带进行了结构改良设计，即于该同步带轮的传动啮合面上设置有若干齿形槽，相应地，前述同步带上设置有若干齿形条，如此，传动时前述同步带的齿形条啮合于同步带轮的齿形槽内，避免了传统技术中的传动打滑现象，增强了传动的平稳性及可靠性；前述齿形条和齿形槽的截面均设计为呈对称的圆弧形结构，并于齿形槽的内壁面上端形成有导引弧面，这样，便于同步带的齿形条出入齿形槽，减少了同步带的摩擦损耗，传动能量转化率相对更高，也有利于延长同步带及同步带轮的使用寿命。
[0063]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种磁感应同步带传动变频门机，其安装于轿厢顶部，该轿厢上设置有快门挂板装置和慢门挂板装置，其特征在于:包括有门机板和安装于门机板上的电机、磁感应装置、轿门开关装置、变频器、主动轮、从动轮及同步带；其中，该电机驱动式连接于前述主动轮，该同步带传动连接于主动轮与从动轮之间；该磁感应装置设置有两个，其分别靠近前述主动轮和从动轮设置，该变频器位于两磁感应装置之间。
2.根据权利要求1所述的磁感应同步带传动变频门机，其特征在于:所述同步带传动连接于前述快门挂板装置，该快门挂板装置通过摆杆传动于前述慢门挂板装置。
3.根据权利要求1所述的磁感应同步带传动变频门机，其特征在于:所述磁感应装置包括有固定板、调节板及双稳开关；该双稳开关上开设有可调节锁固位置的调节孔，前述调节板上相应开设有连接孔，该双稳开关通过螺栓锁固于调节板上；该固定板锁固于门机板上，该固定板与调节板彼此连接且内部围合形成空腔。
4.根据权利要求3所述的磁感应同步带传动变频门机，其特征在于:所述固定板与调节板彼此卡扣组装，该调节板上形成有卡扣槽及凸设于卡扣槽内壁面上的第一凸起，该固定板上形成有卡扣块及凸设于卡扣块的外壁面上的第二凸起，该卡扣块嵌入卡扣槽内，并该第一凸起与第二凸起于嵌入方向彼此抵压扣合。
5.根据权利要求1所述的磁感应同步带传动变频门机，其特征在于:所述同步带传动连接的主动轮和从动轮结构相同，均定义为同步带轮，该同步带轮的传动啮合面上设置有若干齿形槽，相应地，前述同步带上设置有若干齿形条，该齿形条适配于相应的齿形槽内。
6.根据权利要求5所述的磁感应同步带传动变频门机，其特征在于:所述齿形条的截面呈对称的圆弧形结构，相应的，前述齿形槽亦呈对称的圆弧形结构，且齿形槽的内壁面上端形成有便于同步带的齿形条出入齿形槽的导引弧面。
7.根据权利要求6所述的磁感应同步带传动变频门机,其特征在于:所述同步带轮包括有铝轮和铆接于铝轮两端的挡板；该铝轮中心形成有轴孔，前述齿形槽设置于其外周侧面上，该铝轮两端面分别向外延伸形成有用于安装前述挡板的安装轴，该挡板中心形成有与前述安装轴适配的安装孔，该安装轴嵌入安装孔内。
8.根据权利要求7所述的磁感应同步带传动变频门机，其特征在于:所述铝轮上的挡板内壁面外缘形成有便于前述同步带套于同步带轮上的导引斜面。
9.根据权利要求7所述的磁感应同步带传动变频门机,其特征在于:所述安装轴的端面向外突伸于挡板的外端面。
10.根据权利要求1所述的磁感应同步带传动变频门机，其特征在于:所述电机的输出轴通过传动带、传动轮连接于前述主动轮。
【文档编号】B66B13/14GK204057611SQ201420381993
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月11日 优先权日:2014年7月11日
【发明者】唐肆清, 黄顺, 周序华 申请人:东莞市川田电梯有限公司