一种电梯轿厢轿顶一体式结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电梯行业【技术领域】，特别涉及一种电梯轿厢轿顶一体式结构，包括轿顶、背面轿壁、左侧板、右侧板、背面辅助线条、左辅助线条和右辅助线条，轿顶、背面轿壁、左侧板、右侧板、背面辅助线条、左辅助线条和右辅助线条分别采用一张钢板整体成型而成，轿顶的下表面打印有图案层；背面轿壁、左侧板和右侧板的截面呈“]”形状；轿顶的截面呈“：_”形状；背面辅助线条、左辅助线条和右辅助线条的截面呈“形状。本实用新型有益效果为：轿厢更加美观；取消二次吊顶，轿厢约增高150mm以上；极大地节省了安装时间和成本。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
【专利说明】一种电梯轿厢轿顶一体式结构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电梯行业【技术领域】，特别涉及一种电梯轿厢轿顶一体式结构。
【背景技术】
[0002]目前电梯行业轿厢加工和制作，属于传统的金属薄板的钣金加工行业。通过对金属薄板进行切割、冲孔、折弯、焊接、喷漆等工艺流程，完成轿顶零部件的制作。或者直接采用不锈钢板、彩妆钢板直接加工处理。在电梯安装时，安装技术人员在安装现场将各个零部件组装拼接成轿厢顶。该结构和工艺存在一下几方面的不足:第一，加工、安装工序多，要通过多道工序完成；现场拼接，很容易造成拼缝不齐，影响美观；第二，现场安装时间长；第三，需要增加二次的吊顶，由于吊顶有一定的高度，降低了轿厢的实际使用高度；第四，在轿厢的轿顶完成后，还要进行二次的装饰吊顶的加工和安装、费时、费力和不经济。故有必要对现有电梯轿厢结构进行进一步地技术革新。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的电梯轿厢轿顶一体式结构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]本实用新型所述的一种电梯轿厢轿顶一体式结构，包括轿顶、背面轿壁、左侧板、右侧板、背面辅助线条、左辅助线条和右辅助线条，轿顶、背面轿壁、左侧板、右侧板、背面辅助线条、左辅助线条和右辅助线条分别采用一张钢板整体成型而成；轿顶的下表面打印有图案层；轿顶下表面通过螺栓分别与背面轿壁、左侧板和右侧板的上端面相固定连接，背面轿壁两侧边均通过螺栓分别与左侧板和右侧板相固定连接，背面轿壁底端通过螺栓与背面辅助线条相固定连接，左侧板底端通过螺栓与左辅助线条相固定连接，右侧板底端通过螺栓与右辅助线条相固定连接；背面轿壁、左侧板和右侧板的截面呈“]”形状；轿顶的截面呈“ [^ ”形状；背面辅助线条、左辅助线条和右辅助线条的截面呈“ J ”形状。
[0006]采用上述结构后，本实用新型有益效果为:在使用本实用新型时，通过采用整张钢板，通过整体成型的工艺，结合电梯轿厢结构，分别将轿顶、轿壁和辅助线条采用一次成型完成，相对于传统的轿厢加工工艺和结构，具有如下的有点:
[0007]第一，轿顶、轿壁和辅助线条采用无拼缝，在轿壁上可以随意打印上客户指定图案；使得轿厢更加美观；
[0008]第二，取消二次吊顶，在同样轿厢高度的情况下，采用本发明的轿厢可使用高度比传统的带有吊顶的轿厢高大约150mm以上。
[0009]第三，加工工序少，原材料损耗少，安装简单，极大地节省了安装时间，因此相对于传统的结构，具有成本优势。
[0010]第四，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的正视图；
[0012]图2是本实用新型的左视图；
[0013]附图标记说明:
[0014]1、轿顶；21、背面轿壁；22、左侧板；23、右侧板；
[0015]31、背面辅助线条；32、左辅助线条；33、右端辅助线条。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0017]如图1-2所示，本实用新型所述的一种电梯轿厢轿顶一体式结构，包括轿顶1、背面轿壁21、左侧板22、右侧板23、背面辅助线条31、左辅助线条32和右辅助线条33，轿顶
1、背面轿壁21、左侧板22、右侧板23、背面辅助线条31、左辅助线条32和右辅助线条33分别采用一张钢板整体成型而成。
[0018]另外需要说明的是:当电梯载重在1150kg以上的轿顶I是采用两张钢板焊接而成的。
[0019]轿顶I的下表面打印有图案层；该图案层可以根据客户的需要选择各种图案。
[0020]轿顶I下表面通过螺栓分别与背面轿壁21、左侧板22和右侧板23的上端面相固定连接，背面轿壁21两侧边均通过螺栓分别与左侧板22和右侧板23相固定连接，背面轿壁21底端通过螺栓与背面辅助线条31相固定连接，左侧板22底端通过螺栓与左辅助线条32相固定连接，右侧板23底端通过螺栓与右辅助线条33相固定连接。
[0021]背面轿壁21、左侧板22和右侧板23的截面呈“]”形状，这样既可以增强轿壁的钢性，又有利用降低风阻。
[0022]轿顶I的截面呈“:_ ”形状，同时在轿顶I表面上增加通风孔和风扇，这样可以增强顶部的通风量。
[0023]背面辅助线条31、左辅助线条32和右辅助线条33的截面呈“ J ”形状。背面辅助线条31、左辅助线条32和右辅助线条33既可以起到遮掩辅助线条与轿壁底端连接缝的作用，又可以为铺设地板起到支撑的作用。
[0024]在使用本实用新型时，通过采用整张钢板，通过整体成型的工艺，结合电梯轿厢结构，分别将轿顶、轿壁和辅助线条采用一次成型完成，相对于传统的轿厢加工工艺和结构，具有如下的有点:
[0025]第一，轿顶、轿壁和辅助线条采用无拼缝，在轿壁上可以随意打印上客户指定图案；使得轿厢更加美观；
[0026]第二，取消二次吊顶，在同样轿厢高度的情况下，采用本发明的轿厢可使用高度比传统的带有吊顶的轿厢高大约150mm以上。
[0027]第三，加工工序少，原材料损耗少，安装简单，极大地节省了安装时间，因此相对于传统的结构，具有成本优势。
[0028]第四，另外，该结构简单、设计合理，制造成本低。
[0029]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种电梯轿厢轿顶一体式结构，其特征在于:包括轿顶(I)、背面轿壁(21)、左侧板(22)、右侧板(23)、背面辅助线条(31)、左辅助线条(32)和右辅助线条(33)，轿顶(I)、背面轿壁(21)、左侧板(22)、右侧板(23)、背面辅助线条(31)、左辅助线条(32)和右辅助线条(33)分别采用一张钢板整体成型而成；轿顶(I)的下表面打印有图案层； 轿顶(I)下表面通过螺栓分别与背面轿壁(21)、左侧板(22)和右侧板(23)的上端面相固定连接，背面轿壁(21)两侧边均通过螺栓分别与左侧板(22)和右侧板(23)相固定连接，背面轿壁(21)底端通过螺栓与背面辅助线条(31)相固定连接，左侧板(22)底端通过螺栓与左辅助线条(32)相固定连接，右侧板(23)底端通过螺栓与右辅助线条(33)相固定连接；背面轿壁(21)、左侧板(22)和右侧板(23)的截面呈“]”形状；轿顶(I)的截面呈“[_ ”形状；背面辅助线条(31)、左辅助线条(32)和右辅助线条(33)的截面呈“ J ”形状。
【文档编号】B66B11/02GK204022212SQ201420411742
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日
【发明者】徐云彻, 徐然, 彭矗, 沈伟荣 申请人:上海致用电梯有限公司