一种多层垫体结构和垫体的制作方法

本实用新型为有关一种垫体结构的设计，更具体地说是一种带有毛刷的多层垫体止滑结构设计以及垫体。

背景技术：

就一般地毯，特别是汽车地垫等具有防滑和清洁需求的地毯而言，通常会在地毯上放一个具有防滑功能的垫体，可以不定期的对垫体取出来进行清洗以保持汽车内部的清洁。目前市场上有一些垫体，也具有一定的清洁功能，现有市场上存在的垫体的止滑部多为直立的合成纤维丝，但是在对当长时间踩踏该垫体后在垫体和地毯中间滞留的丝状污垢进行拉力式去除的时候会因为受力的原因使合成纤维丝弯折，而使污垢与合成纤维丝末端毛刷脱离，影响了垫体的去污能力；另外，目前市场上的垫体的柔软性和易冲洗性不强，很多时候是放在地上冲水很长时间才能冲洗干净，冲洗完成后因为合成纤维的吸水性能等原因，需要晾晒很长时间才能晾干使用，因此，现有的垫体在使用中具有很大的不便。

技术实现要素：

结合上述技术问题，本实用新型提供了一种在不会对地毯造成损坏的同时，具有更强止滑及清洁作用的毛刷止滑结构。

一种多层垫体结构，包括:平整的基体层，位于基体的一侧从基体伸出的呈竖直状的合成纤维毛状结构，以及位于毛状上部呈网状结构；该三层结构通过连接体顺序连接在一起。

提供一种多层垫体结构，伸出基底层的具有刚性强度的合成纤维丝末端呈 直立形、F形或N形的一种或其组合。

提供一种多层垫体结构，基体层与合成纤维毛状结构相连的相反的一面设有多个点状凹槽。

提供一种多层垫体结构，所述的网状结构的空隙呈五边形。

提供一种多层垫体结构，所述的基底层面为镂空或非镂空的任意一种。

本实用新型还提供了一种垫体，包括基体层和防滑吸水层，所述的防滑吸水层包括合成纤维毛状结构和与毛状机构相连接的网状结构，位于基体的一侧从基体伸出的呈竖直状的合成纤维毛状结构，以及位于毛状上部呈网状结构；所述的基体层、合成纤维毛状结构和与毛状机构相连接的网状结构通过连接体顺序连接在一起。

提供一种垫体，所述的面部与毛刷止滑构造的光滑面通过粘性连接体或熔融模压技术贴合在一起。

提供一种垫体，所述的基体层由柔性塑胶材料制成。

提供一种垫体，所述的基体层由柔软的塑胶材料为PVC或TPE的任意一种或其组合。

在汽车地毯上的垫体或者家用地毯上的垫体上经常会缠绕一些如头发等丝状物，本实用新型从止滑结构的基体上伸出来的合成纤维呈直立形，N形，F形或者其组合的止滑结构在对丝状污垢进行拉扯时相对单纯直立形的合成纤维丝具有更好的拉力效果，同时在于地毯的摩擦时可以产生更强的摩擦力，因此止滑效果更好。

另外使用这种结构的垫体吸水和吸汗功能很好，弹性好、清洗方便，此三层结构的垫体呈三明治布网结构，底层防滑性能较好。

【附图说明】

图1是本实用新型多层垫体结构立体示意图；

图2是本实用新型多层垫体结构合成纤维丝末端结构示意图；

图3是本实用新型多层垫体网状结构示意图；

图4是本实用新型垫体结构示意图；

【具体实施方式】

下面结合图1、图2和图3对本实用新型毛刷止滑结构进行详细的说明。

如图1所示，多层垫体结构包括基底层21和合成纤维毛状结构末端结构构成的毛刷层22，合成纤维丝末端结构伸出基底层，位于基底层的一侧，基底层的另一层面，也就是图1中的上表面相对光滑平整，该上表面可以是实体的非镂空的，也可以是镂空的，合成纤维毛状结构具有刚性强度，其材料可以是尼龙塑料、聚酯纤维、聚丙烯塑料、聚乙烯塑料中的任意一种。由图2可以看出，合成纤维毛状结构末端伸出基底层后具有不同的形状，221是直立形的，222是呈N形的，223是呈F形的，这些不同形状的具有刚性的合成纤维毛状结构末端混合而成的结构大大增强了毛刷层的止滑效果。如图3所示是本实用新型多层垫体网状结构示意图。生活中经常会产生例如毛发这类的垃圾物，这些垃圾物如果与地毯附着在一起是很难清理的，如果形成毛刷的合成纤维丝末端都是直立形的，在产生拉力时很容易弯折，使丝状的垃圾物与毛刷脱离，进而影响到了该结构的清理效果；而本实用新型中合成纤维毛状结构末端形成的混合形状的毛刷层大大增强了对垃圾物的附着效果，也即增强了清洁功能。这种毛刷结构由于与原来的材料都是一样的，并没有增加毛刷材料的刚性，因此，对毛毯不会有更多的副作用。

由于垫体的柔软程度很大程度上取决于基体材料的柔软度，因此，基体材料的选择很大程度上使得本实用新型垫体的柔软度大大提高，此基体材料方便清洗，放置。如果制成椅子的靠背会非常舒服，网状结构位于合成纤维毛状结构的顶部，防止毛状结构的尾部伸出，网状结构与人体接触不会有触痛感，由于网状结构为网布面部具有孔，毛状结构的中间层也是透气的，因此，吸水、吸汗性能好，透气性能好，尤其是夏季使用车内温度较高的情况下，不会出现 人体汗液浸入坐垫表面造成不舒服。

图4是本实用新型具有清洁止滑功能的垫体，由基体结构面层1和合成纤维毛状结构2和网状结构3组成，网状结构的网布上设有孔31二者通过粘性胶或者熔融模压技术贴合在一起，面层由柔性塑胶制成，在柔性塑胶一侧设有合成纤维毛状结构，在柔性塑胶的另一侧设有多个点状的凹槽11，该凹槽具有增加摩擦的作用，作为坐垫与其它部位接触摩擦效果非常好，可以有效地防止坐垫的来回移动。所述的柔性塑胶材料为PVC或TPE材料的任何一种；所述的网状结构为网布。当然，基体面层1根据实际的需求可以设为一层，也可以设为两层或者更多层。

以上实施例为本实用新型的优选实施例，本实用新型不限于上述实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不背离本实用新型技术原理的基础上所做的任何显而易见的改动，都属于本实用新型的构思和所附权利要求的保护范围。