一种承载火炮回转射击的炮塔座圈的制作方法

本发明涉及回转射击火炮,具体涉及一种承载火炮回转射击的炮塔座圈。

背景技术：

对于传统的承载火炮回转的支撑座圈，由于需要承载火炮射击时的后坐力，其结构为整体式，一般比较笨重，灵活性较差。cn205136361u公告的“一种高强度回转支承固定座圈”，所述固定座圈包括回转支承内圈和回转支承外圈，所述回转支承内圈的上端外侧壁上设有法兰，所述回转支承外圈的下端侧壁上设有连接盘，所述回转支承外圈套在回转支承内圈上，回转支承内圈和回转支承外圈接触面之间设有滚体转动槽，所述滚体转动槽内设有滚体，所述回转支承外圈的上端面上设有滚子槽，所述滚子槽内安装有圆柱滚子，所述圆柱滚子与法兰滚动接触，所述环形槽内安装有密封圈，所述回转支承外圈的连接盘上设有螺栓安装孔。其优点是：整体锻造结构，消除了由于焊接带来的缺陷，有效的提高了安装座的强度，延长了回转支承的使用寿命。该高强度回转支承固定座圈为整体锻造结构，仍然比较笨重，灵活性较差。cn2817196公告的“一种旋转座圈”，该电磁驱动的旋转座圈包含底盘连接环、旋转环，底盘连接环与旋转环之间固定有轴承环，在底盘连接环和旋转环的向对的圆环端面上分别排列固定有电枢模块和励磁模块；励磁模块由“匚”形铁心、励磁绕组构成，电枢模块由铁心、电枢绕组构成，电枢模块的铁心由上、下的电枢铁心和上、下电枢铁心之间的导磁连接块构成，电枢绕组绕在铁心的上、下电枢铁心上。其实现了旋转座圈与电磁驱动的一体化设计，使旋转座圈由原来的机械驱动变为电磁驱动，有效消除炮塔、车塔和底盘之间的转动间隙和不平衡摩擦力；较机械驱动的旋转座圈节省空间。但其连接环和旋转环仍为整体结构，需要安装轴承。

当回转射击火炮安装在特种车辆上时，为了保证车辆的行驶性和灵活性，都有重量指标要求，因此，需要对炮塔座圈的结构进行优化，能够在减轻其重量的同时，承载同样或更大的后坐力。

本发明的目的在于提供一种承载火炮回转射击的炮塔座圈，其能够减轻自身重量，提高承重能力，特别适用于特种车辆。

本发明所述的一种承载火炮回转射击的炮塔座圈，包括底座圈、上座圈，其特征是:

在所述底座圈和上座圈之间固定连接有一环形立板和若干块筋板。

进一步，所述底座圈和上座圈均用钢板切割成型，所述底座圈的内圆直径与上座圈的内圆直径相等，所述底座圈的外圆直径略大于上座圈的外圆直径。

进一步，所述上座圈的上表面具有间隔距离相等的若干个凸块，所述若干个凸块通过螺栓连接在上座圈上。

进一步，所述环形立板用钢板弯曲成型，其下端与所述底座圈上面的内圆边缘固定连接，该环形立板的上端与所述上座圈下面的内圆固定连接。

进一步，所述若干块筋板为直角梯形，用钢板切割成型，各筋板垂直上下边的腰与所述环形立板径向垂直固定连接，各筋板的上边与所述上座圈的下面固定连接并与所述凸块的一端对应，各筋板的下边与所述底座圈的上面固定连接。

进一步，所述环形立板上设有间隔距离相等的若干个横向的长条减重孔，所述若干个长条减重孔与所述上座圈的若干个凸块一一对应。

本发明的有益效果：由于底座圈、上座圈、环形立板和筋板均用钢板切割或弯曲成型，所以既能保证炮塔座圈的强度，又能减轻炮塔座圈的重量。由于在环形立板上设有间隔距离相等的若干个横向的长条减重孔，并且若干个长条减重孔与上座圈的若干个凸块一一对应。所以，能进一步减轻炮塔座圈的重量；本炮塔座圈特别适用于安装在特种车辆上。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是本发明的轴测图。

图中：1—底座圈，2—上座圈，3—环形立板，4—筋板，21—凸块，31—长条减重孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做详细的描述。

参见图1、图2和图3所示的一种承载火炮回转射击的炮塔座圈，包括底座圈1、上座圈2，其突出的实质性特点是:

在所述底座圈1和上座圈2之间固定连接（焊接）有一环形立板3和若干块筋板4。

所述底座圈1和上座圈2均用钢板切割成型，所述底座圈1的内圆直径与上座圈2的内圆直径相等，所述底座圈1的外圆直径略大于上座圈2的外圆直径。底座圈和上座圈均用钢板切割成型，既能保证炮塔座圈的强度，又能减轻炮塔座圈的重量。

所述上座圈2的上表面具有间隔距离相等的若干个凸块21，所述若干个凸块21通过螺栓连接在上座圈2上。所述若干个凸块21的上平面均为安装平面，相邻两凸块之间形成凹槽，以减轻炮塔座圈重量。

所述环形立板3用钢板切割、弯曲成型，其下端与所述底座圈1上面的内圆边缘固定连接，该环形立板3的上端与所述上座圈2下面的内圆固定连接。以保证炮塔座圈的高度和承重能力。

所述若干块筋板4为直角梯形，用钢板切割成型，各筋板垂直上下边的腰与所述环形立板3径向垂直固定连接，各筋板的上边与所述上座圈2的下面固定连接并与所述凸块21的一端对应，各筋板的下边与所述底座圈1的上面固定连接。这样设置若干块筋板，以提高炮塔座圈的承重能力。

所述环形立板3上设有间隔距离相等的若干个横向的长条减重孔31，所述若干个长条减重孔31与所述上座圈2的若干个凸块21一一对应。在环形立板设置若干个长条减重孔，以进一步减轻炮塔座圈的重量。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种承载火炮回转射击的炮塔座圈，包括底座圈、上座圈，其特征是:在所述底座圈和上座圈之间固定连接有一环形立板和若干块筋板。本发明能够减轻自身重量，提高承重能力，特别适用于特种车辆。

技术研发人员：宋莉莉;周湘林;赵强;金超;冷艳
受保护的技术使用者：重庆大江工业有限责任公司
技术研发日：2017.11.29
技术公布日：2018.05.04