一种汽车护板内衬布衣热复合工艺的制作方法

文档序号:20078434发布日期:2020-03-10 10:07阅读:535来源:国知局

本发明涉及汽车护板技术领域,具体为一种汽车护板内衬布衣热复合工艺。



背景技术:

汽车护板在加工时,需要在其表面热复合内衬布衣,现有的汽车护板内衬布衣热复合工艺普遍存在着胶水固化较长,不能使汽车护板与内衬布衣紧密的复合在一起,连接强度低,同时复合均匀度差,为此,我们提出一种汽车护板内衬布衣热复合工艺。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种汽车护板内衬布衣热复合工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车护板内衬布衣热复合工艺,包括如下步骤:

s1:预加热:将带使用的粘合剂投入至反应釜内,并通过反应釜内的加热装置进行加热,通过反应釜内的搅拌装置进行搅拌,对粘合剂进行预加热,在进行搅拌时,向内添加5-8份的催化剂;

s2:涂胶:将外界的抽液泵输入端管道与反应釜的出口管通过管道连接件连接,将抽液泵的输出端管道与涂胶装置连接,将待加工的汽车护板通过夹具固定至涂胶工作台上,通过涂胶装置将预热的粘合剂涂在汽车护板上;

s3:包覆:将待使用的内衬布衣取出,手工包覆至涂满粘合剂涂在汽车护板上;

s4:压光:将s3中的汽车护板通过压光机进行加压使其复合在一起;

s5:高温蒸发加热:对s4中的进行压光的汽车护板通过高温蒸发装置进行加热,加热温度为130℃-150℃进行蒸发,蒸发时间为120s-180s;

s6:降温:将s5中的高温后的汽车护板送至冷却设备中进行冷却,使其冷却至10℃-15℃;

s7:包装储放:将s6中的加工好的汽车护板送至包装车间进行包装,包装好后送至指定仓库储放。

进一步地,所述s1中粘合剂为聚氨酯胶水,所述s1中预加热温度为30℃-45℃.

进一步地,所述s2中的转筒涂胶装置包括u形架和通过转轴设置在u形架上的转筒,转筒上带有刷毛,转轴一端为封闭,另一端通过旋转接头与抽液泵的输出端的管道连接,转筒外壁均匀设置有渗孔。

进一步地,所述s3中内衬布衣包裹在汽车护板上后,按照尺寸比例进行裁剪,并将裁剪出的废料收集进行统一处理。

进一步地,所述s4中压光机压力为4-6bar,加压复合时间为35min-75min。

进一步地,所述s5中高温蒸发加热与s4中的压光同步进行,在进行压光的同时进行高温蒸发加热。

进一步地,所述s7中在包装后贴附有信息标签,包装好后对不同规格的汽车护板进行分类堆放至指定仓库。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该发明采用催化剂与粘合剂进行混合并进行预加热,以利用催化剂加快粘合剂的固化时间,使粘合剂能达到快速粘结的效果,方便使用人员更加稳定的进行包覆作业,同时采用涂胶装置进行均匀涂胶,保证热压复合的均匀性,进而保证后续热压复合的质量,采用压光和高温蒸发加热同步进行,使成品更加光泽的同时使汽车护板和内衬布衣降温后紧密的复合在一起,提高成品质量,整体效率高,质量好。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种汽车护板内衬布衣热复合工艺,包括如下步骤:

s1:预加热:将带使用的粘合剂投入至反应釜内,并通过反应釜内的加热装置进行加热,通过反应釜内的搅拌装置进行搅拌,对粘合剂进行预加热,在进行搅拌时,向内添加5份的催化剂;

s2:涂胶:将外界的抽液泵输入端管道与反应釜的出口管通过管道连接件连接,将抽液泵的输出端管道与涂胶装置连接,将待加工的汽车护板通过夹具固定至涂胶工作台上,通过涂胶装置将预热的粘合剂涂在汽车护板上;

s3:包覆:将待使用的内衬布衣取出,手工包覆至涂满粘合剂涂在汽车护板上;

s4:压光:将s3中的汽车护板通过压光机进行加压使其复合在一起;

s5:高温蒸发加热:对s4中的进行压光的汽车护板通过高温蒸发装置进行加热,加热温度为130℃进行蒸发,蒸发时间为120s;

s6:降温:将s5中的高温后的汽车护板送至冷却设备中进行冷却,使其冷却至10℃;

s7:包装储放:将s6中的加工好的汽车护板送至包装车间进行包装,包装好后送至指定仓库储放。

包括,s1中粘合剂为聚氨酯胶水,聚氨酯胶水具体采用西卡254胶水,英文名称为sika254,且催化剂具体采用西卡booster20w,英文名称为sikabooster20w,s1中预加热温度为30℃;

s2中的转筒涂胶装置包括u形架和通过转轴设置在u形架上的转筒,转筒上带有刷毛,转轴一端为封闭,另一端通过旋转接头与抽液泵的输出端的管道连接,转筒外壁均匀设置有渗孔,旋转接头在本领域应用广泛,在此不另做详述,转轴与转筒相连通,抽液泵的输出端的管道将预热的粘合剂注入转筒,通过转筒的滚动,从渗孔渗出,均匀涂抹在汽车护板外壁;

s3中内衬布衣包裹在汽车护板上后,按照尺寸比例进行裁剪,保证成型的美观度,并将裁剪出的废料收集进行统一处理,方便使用到其他位置,降低使用成本;

s4中压光机压力为4bar,加压复合时间为35min。

s5中高温蒸发加热与s4中的压光同步进行,在进行压光的同时进行高温蒸发加热,实现热压复合,保证内衬布衣与汽车护板的连接固定性;

s7中在包装后贴附有信息标签,包装好后对不同规格的汽车护板进行分类堆放至指定仓库,信息标签上标注着汽车护板加工时的日期及状态,便于工作人员查询。

实施例2

一种汽车护板内衬布衣热复合工艺,包括如下步骤:

s1:预加热:将带使用的粘合剂投入至反应釜内,并通过反应釜内的加热装置进行加热,通过反应釜内的搅拌装置进行搅拌,对粘合剂进行预加热,在进行搅拌时,向内添加6份的催化剂;

s2:涂胶:将外界的抽液泵输入端管道与反应釜的出口管通过管道连接件连接,将抽液泵的输出端管道与涂胶装置连接,将待加工的汽车护板通过夹具固定至涂胶工作台上,通过涂胶装置将预热的粘合剂涂在汽车护板上;

s3:包覆:将待使用的内衬布衣取出,手工包覆至涂满粘合剂涂在汽车护板上;

s4:压光:将s3中的汽车护板通过压光机进行加压使其复合在一起;

s5:高温蒸发加热:对s4中的进行压光的汽车护板通过高温蒸发装置进行加热,加热温度为140℃进行蒸发,蒸发时间为150s;

s6:降温:将s5中的高温后的汽车护板送至冷却设备中进行冷却,使其冷却至13℃;

s7:包装储放:将s6中的加工好的汽车护板送至包装车间进行包装,包装好后送至指定仓库储放。

包括,s1中粘合剂为聚氨酯胶水,聚氨酯胶水具体采用西卡254胶水,英文名称为sika254,且催化剂具体采用西卡booster20w,英文名称为sikabooster20w,s1中预加热温度为35℃;

s2中的转筒涂胶装置包括u形架和通过转轴设置在u形架上的转筒,转筒上带有刷毛,转轴一端为封闭,另一端通过旋转接头与抽液泵的输出端的管道连接,转筒外壁均匀设置有渗孔,旋转接头在本领域应用广泛,在此不另做详述,转轴与转筒相连通,抽液泵的输出端的管道将预热的粘合剂注入转筒,通过转筒的滚动,从渗孔渗出,均匀涂抹在汽车护板外壁;

s3中内衬布衣包裹在汽车护板上后,按照尺寸比例进行裁剪,保证成型的美观度,并将裁剪出的废料收集进行统一处理,方便使用到其他位置,降低使用成本;

s4中压光机压力为5bar,加压复合时间为55min;

s5中高温蒸发加热与s4中的压光同步进行,在进行压光的同时进行高温蒸发加热,实现热压复合,保证内衬布衣与汽车护板的连接固定性;

s7中在包装后贴附有信息标签,包装好后对不同规格的汽车护板进行分类堆放至指定仓库,信息标签上标注着汽车护板加工时的日期及状态,便于工作人员查询。

实施例3

一种汽车护板内衬布衣热复合工艺,包括如下步骤:

s1:预加热:将带使用的粘合剂投入至反应釜内,并通过反应釜内的加热装置进行加热,通过反应釜内的搅拌装置进行搅拌,对粘合剂进行预加热,在进行搅拌时,向内添加8份的催化剂;

s2:涂胶:将外界的抽液泵输入端管道与反应釜的出口管通过管道连接件连接,将抽液泵的输出端管道与涂胶装置连接,将待加工的汽车护板通过夹具固定至涂胶工作台上,通过涂胶装置将预热的粘合剂涂在汽车护板上;

s3:包覆:将待使用的内衬布衣取出,手工包覆至涂满粘合剂涂在汽车护板上;

s4:压光:将s3中的汽车护板通过压光机进行加压使其复合在一起;

s5:高温蒸发加热:对s4中的进行压光的汽车护板通过高温蒸发装置进行加热,加热温度为150℃进行蒸发,蒸发时间为180s;

s6:降温:将s5中的高温后的汽车护板送至冷却设备中进行冷却,使其冷却至15℃;

s7:包装储放:将s6中的加工好的汽车护板送至包装车间进行包装,包装好后送至指定仓库储放。

包括,s1中粘合剂为聚氨酯胶水,聚氨酯胶水具体采用西卡254胶水,英文名称为sika254,且催化剂具体采用西卡booster20w,英文名称为sikabooster20w,s1中预加热温度为45℃;

s2中的转筒涂胶装置包括u形架和通过转轴设置在u形架上的转筒,转筒上带有刷毛,转轴一端为封闭,另一端通过旋转接头与抽液泵的输出端的管道连接,转筒外壁均匀设置有渗孔,旋转接头在本领域应用广泛,在此不另做详述,转轴与转筒相连通,抽液泵的输出端的管道将预热的粘合剂注入转筒,通过转筒的滚动,从渗孔渗出,均匀涂抹在汽车护板外壁;

s3中内衬布衣包裹在汽车护板上后,按照尺寸比例进行裁剪,保证成型的美观度,并将裁剪出的废料收集进行统一处理,方便使用到其他位置,降低使用成本;

s4中压光机压力为5bar,加压复合时间为75min;

s5中高温蒸发加热与s4中的压光同步进行,在进行压光的同时进行高温蒸发加热,实现热压复合,保证内衬布衣与汽车护板的连接固定性;

s7中在包装后贴附有信息标签,包装好后对不同规格的汽车护板进行分类堆放至指定仓库,信息标签上标注着汽车护板加工时的日期及状态,便于工作人员查询。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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