一种汽车内饰板面料复合装置的制作方法

本实用新型涉及面料复合装置技术领域，具体为一种汽车内饰板面料复合装置。

背景技术：

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品我们国内所说的汽车内饰。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

汽车内饰板的表面附着有纤维面料，起到舒适和装饰作用。现有的汽车内饰板用复合装置在进行板材的面料复合时，一般通过液压装置夹持下压的方式进行面料的附着操作，这种方式需要先对面料进行切割，确保贴合的同时需要多次的上料操作，效率低且劳动力消耗大，使用不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰板面料复合装置，具备提高加工效率，确保复合质量和降低劳动力消耗，操作简便的优点，解决现有装置液压复合操作上料困难和操作不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰板面料复合装置，包括箱体、卡块、底座和胶盒，所述箱体固定在底座的上端面，所述箱体的内部两侧分别通过转轴转动安装有压料辊和胶辊，且压料辊的外侧固定有橡胶圈，所述箱体的出料口固定有液压装置，所述液压装置的下端面固定有切刀，所述箱体的上端面固定有限位辊，且限位辊位于压料辊的上侧，所述卡块固定在箱体的上端面，所述胶盒固定在箱体的内部顶端，所述胶盒的下端面中间处嵌入安装有胶刷，且胶刷的下端贴合胶辊，所述箱体的上端面两侧分别固定有存料箱和进料辊。

优选的，所述底座的下端面固定有脚垫，所述脚垫共设有四个，且四个脚垫呈阵列分布，所述脚垫的下端套接有防滑套，所述底座的上端面中间处设有输送带。

优选的，所述箱体的前端面两侧均固定有驱动箱，且两个驱动箱分别与压料辊和胶辊相对应，所述液压装置位于压料辊背离卡块的一侧。

优选的，所述卡块的一侧开设有凹槽，且凹槽呈弧形设计，所述凹槽内环形阵列分布有夹持辊，且夹持辊与压料辊相贴合。

优选的，所述卡块和胶盒的上端均固定有固定板，且固定板通过螺栓固定在箱体的内部顶端，所述胶盒通过导管与存料箱的内部相连接，所述存料箱的上端贯穿安装有进料管。

优选的，所述箱体的上端面开设有通槽，且通槽对应限位辊和进料辊，所述箱体为长方体设计，且箱体的两端均设有开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置压料辊和卡块，外接电源供电，启动本装置，人工将板材放置在箱体内的输送带上，输送带对板材实现运输，存料箱内的加热棒对胶水进行加热，通过输料泵将胶水输送至胶盒内，胶盒内的胶水浸湿胶刷，胶刷将胶水均匀涂抹在胶辊表面，外部控制设备控制胶辊转动，当板材运输至胶辊位置，通过转动的胶辊对板材的上端面进行胶水涂抹，外部供料设备将面料通过进料辊导入压料辊和限位辊间，当板材输送至压料辊位置，外部驱动箱启动带动压料辊转动，压料辊转动使面料均匀粘贴在板材的胶水面，当板材从箱体排出时，液压装置下端面的红外探头检测温度，当板材经过后红外探头无法检测到胶水的高温度后，控制设备启动液压装置带动切刀下压后实现切割操作，对面料进行切割，通过卡块的凹槽内夹持辊与压料辊配合对切割后的面料进行夹持限定，避免面料松弛，加工成品从箱体出料口排出，本装置操作简便，无需多次的人工上料操作，通过转动的压料辊设计可确保复合加工的质量，避免毛边和气泡现象。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的卡块结构示意图；

图3为本实用新型的剖视结构示意图。

图中：1、箱体；2、液压装置；3、压料辊；4、切刀；5、输送带；6、脚垫；7、橡胶圈；8、卡块；9、胶辊；10、底座；11、胶刷；12、胶盒；13、存料箱；14、固定板；15、限位辊；16、通槽；17、进料辊；18、夹持辊；19、凹槽；20、驱动箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车内饰板面料复合装置，包括箱体1、卡块8、底座10和胶盒12，箱体1固定在底座10的上端面，底座10的下端面固定有脚垫6，脚垫6共设有四个，且四个脚垫6呈阵列分布，脚垫6的下端套接有防滑套，底座10的上端面中间处设有输送带5，箱体1的内部两侧分别通过转轴转动安装有压料辊3和胶辊9，且压料辊3的外侧固定有橡胶圈7，箱体1的前端面两侧均固定有驱动箱20，且两个驱动箱20分别与压料辊3和胶辊9相对应，液压装置2位于压料辊3背离卡块8的一侧。

箱体1的出料口固定有液压装置2，液压装置2的下端面固定有切刀4，箱体1的上端面固定有限位辊15，且限位辊15位于压料辊3的上侧，卡块8固定在箱体1的上端面，卡块8和胶盒12的上端均固定有固定板14，且固定板14通过螺栓固定在箱体1的内部顶端，胶盒12通过导管与存料箱13的内部相连接，存料箱13的上端贯穿安装有进料管，卡块8的一侧开设有凹槽19，且凹槽19呈弧形设计，凹槽19内环形阵列分布有夹持辊18，且夹持辊18与压料辊3相贴合。

胶盒12固定在箱体1的内部顶端，胶盒12的下端面中间处嵌入安装有胶刷11，且胶刷11的下端贴合胶辊9，箱体1的上端面两侧分别固定有存料箱13和进料辊17，箱体1的上端面开设有通槽16，且通槽16对应限位辊15和进料辊17，箱体1为长方体设计，且箱体1的两端均设有开口，外接电源供电，启动本装置，人工将板材放置在箱体1内的输送带5上，输送带5对板材实现运输，存料箱13内的加热棒对胶水进行加热，通过输料泵将胶水输送至胶盒12内，胶盒12内的胶水浸湿胶刷11，胶刷11将胶水均匀涂抹在胶辊9表面，外部控制设备控制胶辊9转动，当板材运输至胶辊9位置，通过转动的胶辊9对板材的上端面进行胶水涂抹，外部供料设备将面料通过进料辊17导入压料辊3和限位辊15间，当板材输送至压料辊3位置，外部驱动箱20启动带动压料辊3转动，压料辊3转动使面料均匀粘贴在板材的胶水面，当板材从箱体1排出时，液压装置2下端面的红外探头检测温度，当板材经过后红外探头无法检测到胶水的高温度后，控制设备启动液压装置2带动切刀4下压后实现切割操作，对面料进行切割，通过卡块8的凹槽19内夹持辊18与压料辊3配合对切割后的面料进行夹持限定，避免面料松弛，加工成品从箱体1出料口排出，本装置操作简便，无需多次的人工上料操作，通过转动的压料辊3设计可确保复合加工的质量，避免毛边和气泡现象。

工作原理：本实用新型工作中，外接电源供电，启动本装置，人工将板材放置在箱体1内的输送带5上，输送带5对板材实现运输，存料箱13内的加热棒对胶水进行加热，通过输料泵将胶水输送至胶盒12内，胶盒12内的胶水浸湿胶刷11，胶刷11将胶水均匀涂抹在胶辊9表面，外部控制设备控制胶辊9转动，当板材运输至胶辊9位置，通过转动的胶辊9对板材的上端面进行胶水涂抹，外部供料设备将面料通过进料辊17导入压料辊3和限位辊15间，当板材输送至压料辊3位置，外部驱动箱20启动带动压料辊3转动，压料辊3转动使面料均匀粘贴在板材的胶水面，当板材从箱体1排出时，液压装置2下端面的红外探头检测温度，当板材经过后红外探头无法检测到胶水的高温度后，控制设备启动液压装置2带动切刀4下压后实现切割操作，对面料进行切割，通过卡块8的凹槽19内夹持辊18与压料辊3配合对切割后的面料进行夹持限定，避免面料松弛，加工成品从箱体1出料口排出。以上即为本实用新型的工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。