专利名称：一种方便汽车安全带移动的下内饰板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用内饰板，特别是一种用于汽车安全带的内饰板。
背景技术：
通常安全带巻收器布置在汽车侧围内蒙皮下部。汽车安全带布置在汽 车内蒙皮和内饰板之间，且从上下内饰板之间内部穿出。下内饰板通常成 曲面，顶端有翻边。在拉伸或放松安全带时，安全带会紧贴下内饰板，就 可能会出现干涉情形。这样，人不易拉动安全带，或者强行拉动会损坏安 全带和内饰板。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便汽车安全带移动的 下内饰板，以避免安全带和内饰板之间的干涉。 本实用新型所采用的技术方案如下；
一种方便汽车安全带移动的下内饰板，所述下内饰板顶端带有内翻 边，下内饰板顶端与上内饰板下端之间形成汽车安全带的穿出口；在所述 下内饰板的内侧还设置有光滑表面的导向凸起。
所述的导向凸起其高度大于所述内翻边的高度，所述的导向凸起至少 一个，顶端为半圆柱形，位于内饰板的中上部。
采用本实用新型的下内饰板，在拉伸或者放松安全带时，安全带都会 通过设置在内饰板内侧的凸起，避免了安全带和内饰板之间的干涉，保证安全带自如地在内饰板中移动，不会被内饰板卡住。
图l是本实用新型的下内饰板的侧视图。
图2是本实用新型的下内饰板与安全带和车体侧围之间的断面示意图。
具体实施方式
如图1所示，本下内饰板5的顶端有内翻边3，内侧有导向凸起l。 该内翻边3具有光滑的弯曲面，这样可以避免安全带4和下内饰板5顶端 的摩擦。该导向凸起l具有光滑的表面，以半圆柱形为佳，可以为一个或 多个，均布在内饰板内侧，该导向凸起l的高度大于内翻边3的高度。
采用本技术，无论是使用安全带4需要向外拉升安全带，还是卸载 安全带4，其自动通过上内饰板2和下内饰板5之间的空隙，收回到下内 饰板5中时，安全带4都会通过导向凸起1和内翻边3的外缘。由于导向 凸起1和内翻边3向下内饰板5内侧凸出，避免了安全带4和下内饰板5 之间的干涉。这样，在使用时，安全带4就可以自如的在下内饰板5中移
权利要求1.一种方便汽车安全带移动的下内饰板，所述下内饰板(5)顶端带有内翻边(3)，下内饰板(5)顶端与上内饰板(2)下端之间形成汽车安全带的穿出口；其特征在于，在所述下内饰板(5)的内侧还设置有光滑表面的导向凸起(1)。
2. 按照权利要求1所述的下内饰板，其特征在于，所述导向凸起(1) 其高度大于所述内翻边(3)的高度。
3. 按照权利要求1或2所述的下内饰板，其特征在于，所述导向凸起(l) 位于下内饰板的中上部。
4. 按照权利要求3所述的下内饰板，其特征在于，所述的导向凸起(1) 至少一个，顶端为半圆柱形。
专利摘要本实用新型提出一种方便汽车安全带移动的下内饰板，所述下内饰板顶端带有内翻边，下内饰板顶端与上内饰板下端之间形成汽车安全带的穿出口；在所述下内饰板的内侧还设置有光滑表面的导向凸起，导向凸起其高度大于所述内翻边的高度，导向凸起至少一个，顶端为半圆柱形，位于内饰板的中上部。采用本实用新型的下内饰板，在拉伸或者放松安全带时，安全带都会通过设置在内饰板内侧的凸起，避免了安全带和内饰板之间的干涉，保证安全带自如地在内饰板中移动，不会被内饰板卡住。
文档编号B60R22/24GK201376549SQ20092012706
公开日2010年1月6日 申请日期2009年4月17日 优先权日2009年4月17日
发明者彭新华, 涛 申, 弦 许, 浩 顾 申请人:重庆长安汽车股份有限公司