盘式制动器力-电变换器的制作方法

文档序号:8012457阅读:424来源:国知局
专利名称:盘式制动器力-电变换器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种矿井提升机械安全制动力监测装置,尤其是一种制动器的力-电变换器。
在矿井生产中,矿井提升机是矿井的咽喉部位,为了保证矿井提升的安全,一般提升机的盘式制动器是靠蝶型弹簧的伸涨及压缩,使闸瓦产生制动力,在矿井生产中提升机要频繁升降,闸瓦也要频繁动作,故蝶型弹簧容易失效或者闸瓦被磨损,都会使闸瓦间隙增大,使正压力减小,制动力变小,就会有可能发生重大提升事故,因此,对蝶簧压闸瓦的正压力的大小进行监测是很有必要的。目前我国对制动力进行监测的“盘式制动器正压力监测装置”,专利号89215197.8,它的原理是测闸瓦的比压,这种方法是间接的测力,准确度不高,而且安装定位尺寸要求很高,因而安装困难。
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足之处而研制出能直接地测量正压力大小的力-电变换器,主要是改变原盘式制动器的柱塞结构,并在柱芯圆周上贴应变片,共4片,接成全桥电路,利用应变原理,将正压力变为电量,其输出信号与制动时加的压力成正比,当柱芯受压时,其上的应变片产生应变,并把此应变转为电压信号输出,将此信号接制动力数字显示仪,则可实现盘式制动器制动力及制动力矩的在线监测。
本实用新型的任务是用以下方式来实现的,它主要包括闸瓦、衬板、筒体、油缸、活塞、柱塞、紧定螺钉、盖、调节螺钉、活塞套、盘形弹簧及支座等。活塞内孔中左端装有柱塞,右端有调整螺钉和紧定螺钉,外圆上装有活塞套,其上套装有盘形弹簧;筒体外与支座套装,油缸内装有活塞,并一起套装在筒体内,油缸右面固定有盖;筒体左侧有闸瓦及衬板,并通过螺栓及弹簧与支座连接,使其紧贴筒体,柱塞由十字端头、柱芯、外套组成;当需要闸瓦制动时,拉动手柄,使制动油缸内压力油在盘形弹簧作用下,通过活塞和调整螺钉及紧定螺钉带动外套、柱芯、十字端头、筒体、衬板及闸瓦向左移动,当闸瓦顶上制动盘时,十字端头不能往前动了,但盘形弹簧继续伸张而压迫外套及柱芯,柱芯受压使其上的应变片产生应变,通过用全桥电路将应变变为电量输出。


图1是本实用新型的结构剖面图。
图2是本实用新型的结构剖面图的柱塞(10)的结构图。
下面将结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述,如图1所示,它主要是由闸瓦(1)、衬板(2)、筒体(3)、密封圈(4)、油缸(5)、Y型密封圈(6)、活塞(7)、Y型密封圈(8)、销轴(9)、柱塞(10)、紧定螺钉(11)、调整螺钉(12)、活塞套(13)、盘形弹簧(14)、支座(15)及盖(16)等组成的,其中闸瓦(1)是用石棉树脂等耐磨材料制成的长方形,衬板(2)是长方形,中心有孔。筒体(3)是一端为广口的圆柱形壳体,外圆有密封圈槽,封闭端中心有圆孔,油缸(5)是封闭端中心有圆孔的圆柱形壳体,开口端外有凸缘,一侧凸缘及壳体壁上有油路通孔,凸缘外通孔开口处接油管,内壁上通孔开口于内腔,活塞(7)是外圆为阶梯形的圆柱壳体,一头有内螺纹孔,如图2所示,柱塞(10)包括十字端头(10-1)、柱芯(10-2)及外套(10-3),十字端头是具有扁平十字头的阶梯圆柱,柱芯为两端头部有凸缘的圆柱体,其一端上的凸缘上有一个槽,外套(10-3)是个内孔为阶梯圆孔的短圆柱体,内孔右端为内螺纹孔,紧定螺钉(11)为中间有通孔的六角螺钉,在柱芯的外圆周上贴四片应变片组成全桥电路,电路的电线通过柱芯上的槽及紧定螺钉的中心孔并穿过盖引出;调整螺钉(12)为内有通孔的螺钉,活塞套(13)是圆形薄壁套管,支座(15)的内孔与筒体(3)活动配合;油缸(5)内装有Y型密封圈(6)及(8)和活塞(7),活塞(7)内孔的左端装有柱塞(10),右端装有调整螺钉(12)及紧定螺钉(11),外圆上装有活塞套(13),其上套有盘形弹簧(14),油缸壁上的通孔外接输油管,筒体(3)内装有油缸,筒体外圆与支座内孔活动配合,其左侧有衬板(2)及闸孔(1);外部用拉紧弹簧及圆柱压缩弹簧将衬板(2)与支座(15)连接,使衬板(2)紧贴筒体(3)左侧。
本实用新型与现有技术比较具有以下优点它能直接测量闸瓦在制动时正压力的大小,而且其结构简单,易于制造加工,经实验证明,其线性度好,精度高,安装要求简单,成本低,效果好。
权利要求1.一种盘式制动器力-电变换器,它主要包括闸瓦(1)、衬板(2)、筒体(3)、密封圈(4)、油缸(5)、Y型密封圈(6)、活塞(7)、Y型密封圈(8)、销轴(9)、柱塞(10)、紧定螺钉(11)、调整螺钉(12)、活塞套(13)、盘形弹簧(14)、支座(15)、盖(16);油缸(5)内装有Y型密封圈(6)及(8)和活塞(7),活塞内孔的左端装有柱塞(10),右端装有调整螺钉(12)及紧定螺钉(11),外圆上装有活塞套(13),其上套有盘形弹簧(14),油缸壁上的通孔外接油管;筒体(3)内装有油缸,外圆与支座(15)连接,其左侧有闸瓦(1)及衬板(2),用拉紧螺栓及弹簧将衬板(2)与支座(15)连接;本实用新型的特征在于柱塞(10)包括十字端头(10-1)、柱芯(10-2)及外套(10-3),其中十字端头(10-1)是具有扁平十字头的阶梯圆柱,柱芯(10-2)是两头有凸缘的圆柱体,其一头的凸缘上开有槽,外套(10-3)是内孔为阶梯阶圆孔的短圆柱体,内孔右端为内螺纹孔;紧定螺钉(11)为中心有通孔的六角头螺钉;柱芯(10-2)外圆上贴应变片,组成电路,电路电线通过柱芯上的槽及紧定螺钉中心孔,并穿过盖(16)引出。
2.根据权利要求1所说的盘式制动器力-电变换器,其特征在于所说的柱芯(10-2)外圆上贴有四片应变片,组成全桥电路。
专利摘要一种适用于矿井提升机安全制动的盘式制动器力-电变换器,它主要是在原有盘式制动器的基础上加以改进,将柱塞改为由十字端头、柱芯及外套构成,在柱芯外圆上贴应变片,组成全桥电路;当制动器工作时,柱芯因受压而产生变形,利用应变原理,将正压力变为电量,其输出信号与制动时加的正压力成正比,将此信号按制动力数字显示仪,则可实现盘式制动器制动力及制动力矩的在线监测。本实用新型结构简单,制造及安装方便,成本低,安全可靠。
文档编号B66B17/32GK2140362SQ9223887
公开日1993年8月18日 申请日期1992年10月31日 优先权日1992年10月31日
发明者王家栋, 谢维宜, 于学谦 申请人:中国矿业大学
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