液压提升装置的制作方法

文档序号:8012550阅读:2465来源:国知局
专利名称:液压提升装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种液压提升装置,尤其是一种用于电梯的液压提升装置,由动滑轮组,定滑轮组,滑块,液压缸,机架,导柱,上、下限位器,钢丝绳及吊篮组成。
目前电梯中采用的提升装置有卷扬机提升装置和变径液压缸举升装置。卷扬机提升装置的主电机通过变速机构驱动卷筒转动,使用中主电机开停频繁、能耗大,调速困难,结构复杂,运行噪音大,运行速度受限制;变径液压缸举升装置,其制造难度大,且举升高度受限制。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,加工方便,可无级调速,升降平稳,运行噪音小,运行速度快,提升高度不受限制的液压提升装置。
本实用新型的目的可由以下措施实现一种液压提升装置,尤其是一种用于电梯的液压提升装置,由动滑轮组,定滑轮组,滑块,液压缸,机架,导柱,上、下限位器,钢丝绳及吊篮组成,两只液压缸分别固定安装在机架两侧,液压缸活塞杆与位于机架一端的滑块连接,滑块可在机架中安装的导柱上滑动;动滑轮组安装在滑块上;定滑轮组固定安装在机架的另一端;缠绕在动、定滑轮组上钢丝绳的两端与吊篮连接;吊篮随安装在滑块上动滑轮组在导柱上的滑动做升降运动。
本实用新型的目的还可由缠绕在动、定滑轮组上的钢丝绳的一端固定在机架上,另一端与吊篮连接的技术措施实现。
本实用新型是通过液压缸推动安装在滑块上的动滑轮组沿导柱做直线运动,将直线运动转化为滑轮组各级滑轮之间的差速转动,逐级放大液压缸的直线行程,从而使钢丝绳连接的吊篮做上升或下降运动,运行速度由液压缸进油量及动、定滑轮组的滑轮级数决定;提升高度由液压缸行程及滑轮级数和滑轮直径决定。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、结构简单、加工方便;2、由于采用液压装置,运行噪音减少、能耗降低,通过控制液压缸的进油量可实现无级调速,并可根据运行高度按设定的低、中、高速运行;3、根据不同的提升高度,选用不同行程的液压缸及动、定滑轮组的滑轮级数,提升高度不受限制。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详述

图1是本实用新型液压提升装置结构示意图1-上限位器2-滑块3-下限位器4-液压缸5-定滑轮组6-底座7-机架8-导柱9-动滑轮组10-钢丝绳如图1所示,在本实用新型的实施例中,液压提升装置由动滑轮组(9),定滑轮组(5),滑块(2),液压缸(4),机架(7),底座(6),导柱(8),上、下限位器(1、3),钢丝绳(10)及吊篮组成,根据提升高度选用标准的液压缸(4),并确定动、定滑轮组(9、5)的滑轮级数;如当提升高度为52米约20层楼高时,液压缸(4)有效行程为1.3米,动、定滑轮组(9、5)级数为21组;将两只液压缸(4)分别固定安装在机架(7)两侧,液压缸(4)活塞杆与位于机架(7)一端的滑块(2)连接,滑块(2)可在机架(7)中安装的导柱(8)上滑动;动滑轮组(9)安装在滑块(2)上;与滑块(2)一起沿导柱(8)上下滑动;定滑轮组(5)固定安装在机架(7)另一端的底座(6)上,底座(6)与机架(7)固定连接;机架(7)上安装有上限位器(1)及下限位器(3)起安全保护作用;缠绕在动、定滑轮组(9、5)上钢丝绳(10)的两端与吊篮连接;液压缸(4)推动安装在滑块(2)上的动滑轮组(9)沿导柱(8)上下滑动,动、定滑轮组(9、5)上不同级数的滑轮做差速转动,带动吊篮做升降运动。
本实用新型中,吊篮还可通过一定滑轮与配重联接,以提高运行平稳性,减少功耗。
本实用新型除用做电梯的提升装置外,还可用于其他以重力等外力的回程力的直线运送装置中。
权利要求1.一种液压提升装置,尤其是一种用于电梯的液压提升装置,由动滑轮组(9),定滑轮组(5),滑块(2),液压缸(4),机架(7),导柱(8),上、下限位器(1、3),钢丝绳(10)及吊篮组成,其特征在于两只液压缸(4)分别固定安装在机架(7)两侧,液压缸(4)活塞杆与位于机架(7)一端的滑块(2)连接,滑块(2)可在机架(7)中安装的导柱(8)上滑动;动滑轮组(9)安装在滑块(2)上;定滑轮组(5)固定安装在机架(7)的另一端;缠绕在动、定滑轮组(9、5)上钢丝绳的两端与吊篮连接;吊篮随安装在滑块(2)上动滑轮组(9)在导柱(8)上的滑动做升降运动。
2.根据权利要求1所述的液压提升装置,其特征在于缠绕在动、定滑轮组(9、5)上钢丝绳(10)的一端固定在机架(7)上,另一端与吊篮连接。
专利摘要本实用新型涉及一种用于电梯等直线运输工具的液压提升装置,由动、定滑轮组,滑块,液压缸,机架,导柱,上、下限位器,钢丝绳及吊篮组成。液压缸安装在机架两侧,液压缸活塞杆与机架一端的滑块连接,动滑轮组安装在滑块上,定滑轮组固定安装在机架另一端,缠绕在动、定滑轮组上的钢丝绳与吊篮连接,吊篮随安装在滑块上动滑轮组在机架导柱上的滑动做升降运动。本实用新型解决了现有卷扬提升装置结构复杂,调速困难等问题。
文档编号B66B9/04GK2163156SQ9224545
公开日1994年4月27日 申请日期1992年12月31日 优先权日1992年12月31日
发明者武建波 申请人:武建波
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