汽车修理用千斤顶防降装置的制作方法

文档序号:8017170阅读:242来源:国知局
专利名称:汽车修理用千斤顶防降装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车修理用千斤顶防降装置,与千斤顶一起用于汽车修理。
汽车修理常用千斤顶,为防止修理过程中千斤顶因故障下降造成人身事故,需配置一防降装置是国际惯例。


图1是传统的汽车修理用千斤顶防降装置的结构。防降装置由支柱,上支架、下支架、凸块组成,支柱上有齿条,凸块位于上支架的二侧平行板中间,凸块上有孔,孔中有销插入,销二端位于上支架的二侧板的圆孔内。上支架坐在下支架上,下支架置于地上。使用时,高度决定后,凸块头部顶住齿条,形成固定高度支撑的防降装置。该防降装置的载荷都由销受载后作用于上支架,传给下支架。传统的汽车修理用千斤顶防降装置,由于销支承,受载较大,特别是超过12吨时,凸块上的销便会由于强度不足而失稳,造成事故。
本实用新型的目的,改进受载部件结构,提高支承载荷,提出一种能承受大载荷的汽车修理用千斤顶防降装置,结构简单,工作稳定可靠。
本实用新型的技术方案是汽车修理用千斤顶防降装置由支柱、上支架、下支架,凸块组成,支柱上有支承齿条,凸块有销孔,销孔内有销,销二端位于上支架二侧板孔内,该侧板孔是腰形孔,非圆孔,销可在腰形孔中移动,凸块下部有支承托板,该支承托板与凸块的接触面,可以是弧形面,也可以是三辊形面。即支承托板上有三支承辊,三支承辊焊接固定在支承托板上,托板下部可以设计有下撑板,下撑板座在下支架上。支承托板也可以直接座在下支架上。
由于设计上改变了承载受力机构,由凸块的销承载,改成支承托板承载,加大受力面,提高承载强度。销可在腰形孔内移动,凸块上的销不承载,完成发明目的。
图1是原有的汽车修理用千斤顶防降装置。
图2是图1的局部剖面图。
图3是本实用新型的一个实施例。
图4是图3的局部剖面图。
图5是本实用新型第二个实施例。
图6是图5的局部剖面图。
现有汽车修理用千斤顶防降装置有支柱(1)、上支架(2)、下支架(6),凸块(4)组成,支柱(1)上有齿条(3),凸块(4)位于上支架(2)的二平行侧板中间,凸块(4)上有孔,孔中有销(7)插入,销(7)二端位于上支架二平行侧板之间圆孔内,销(7)有外伸端,构成手柄(13),上支架(2)坐在下支架(6)上。使用时凸块(4)顶在齿条(3)的齿上,由销(7)将载荷传递给上支架(2)的侧板,再由下支架(6)支承(图1),当载荷大时,特别超过12吨时,常会有因销(7)强度不足而损坏,导致失稳产生人身事故。
基于此,本实用新型的改进之点在于改变受载件结构,使销不受力,直接将凸块(4)的载荷,由支承托板(8)承载,支承托板(8)直接座在下支架(6)上。
本实用新型的技术方案之一是汽车修理用千斤防降装置由支柱(1)、上支架(2)、下支架(6)、凸块(4)组成,支柱(1)上有齿条(3),凸块(4)有销孔,销孔内有销(7),销(7)二端位于上支架(2)二平行侧板孔内,二平行侧板孔是腰形孔(5),销可在腰形孔内移动,凸块(4)下部压在支承托板(8)上,该支承托板(8)与凸块(4)的接触面是弧形面,支承托板(8)坐在下支架(6)上(图3、图4)。
支承托板(8)与下支架(6)之间,可以设计有下撑板(9),下撑板(9)是直角形板(类似角钢),有相互垂直的二个平板构成、支承托板(8)压在下撑板(9)上,下撑板(9)又坐在下支架(6)上。
本实用新型的技术方案之二的改进点是汽车修理用千斤防降装置由支柱(1)、上支架(2)、下支架(6)、凸块(4)组成,支柱(1)上有齿条(3),凸块(4)有销孔,销孔内有销(7),销(7)二端位于上支架(2)二平行侧板孔内,二平行侧板孔是腰形孔(5),销可在腰形孔内移动,凸块(4)下部压在支承托板(8)上,支承托板(8)与凸块(4)的接触面也可以设计成三辊形面,即三点支承面,该时支承托板上有三个支承辊,三支承辊焊接固定在支承托板上(8)(图5、图6)。
支承托板(8)的垂直部份是起挡住齿条(3)移动的作用。销(7)的外伸部份,即手柄(3)。
权利要求1.一种汽车修理用千斤顶防降装置,由支柱(1)、上支架(2)、下支架(6)、凸块(4)组成,支柱(1)上有支承齿条(3)、凸块(4)有销孔,销孔内有销(7),销二端位于上支架二平行侧板孔内,其特征是该二平行侧板孔是腰形孔(5),销可在腰形孔内移动,凸块(4)下部压在支承托板(8)上,该支承托板(8)与凸块(4)的接触面是弧形面,支承托板坐在下支架(6)上。
2.一种汽车修理用千斤顶防降装置,由支柱(1)、上支架(2)、下支架(6)、凸块(4)组成,支柱(1)上有支承齿条(3),凸块(4)有销孔,销孔内有销(7),销(7)二端位于上支架(2)二平行侧板孔内,其特征是该二平行侧板孔是腰形孔(5),销(7)可在腰形孔内移动,凸块(4)下部有支承托板(8),该支承托板(8)与凸块(4)的接触面是三辊形面,支承托板(8)坐在下支架(6)上。
3.由权利要求1或2所述的汽车修理用千斤顶防降装置,其特征是在支承托板(8)与下支架(6)之间,有下撑板(9),下撑板(9)呈直角形板,有相互垂直的二个平板构成。
专利摘要一种汽车修理用千斤顶防降装置,由支柱(1)、上支架(2)、下支架(6)、凸块(4)组成,支柱(1)上有支承齿条(3),凸块(4)有销孔,销孔内有销(7),销二端位于支架二平行侧板孔内,二平行侧板孔是腰形孔(5),凸块(4)下部压在支承托板(8)上,支承托板(8)与凸块(4)的接触面是弧形面,也可以是三辊形面。由于加压受载面增大提高支承强度,加强安全性、特别适用于支承力大于12吨。
文档编号B66F7/00GK2247166SQ9623176
公开日1997年2月12日 申请日期1996年4月29日 优先权日1996年4月29日
发明者唐伯泉 申请人:江苏省化工设备制造安装公司
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